Aclaración sobre la clase de licencia y la autorización para conducir vehículos dobles.
| Fecha de registro | 30 de agosto de 2011 |
|---|---|
| Número de asunto | 11-045-DRV |
| Nombre | Lt. Russ Christoferson |
| Agencia | MT Dept. of Transportation - Motor Carrier Services Division |
| Dirección | 2701 ProspectHelena, MT, 59620United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 406-431-1269 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Control de Tráfico y Conductores |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Un camión tractor con remolque (enganche de quinta rueda) arrastra una camioneta con un peso bruto vehicular (PBV) de 8000 libras, enganchada mediante una barra de remolque. Tanto el camión tractor como el remolque son vehículos de la empresa que se dirigen a Dakota del Norte para trabajar en los yacimientos petrolíferos. La camioneta remolcada pertenece al conductor del camión y es su vehículo personal, que utiliza fuera de servicio. |
| Justificación o necesidad | Necesitamos una aclaración sobre si el conductor necesitaría o no una autorización para remolques dobles junto con la CDL Clase A. La interpretación Q2 en 383.93 habla sobre los puntos de articulación (2 en este caso) y el peso bruto vehicular combinado de los dos remolques (remolque y camioneta). Por lo tanto, con esta información, sostenemos que se requiere una autorización para remolques dobles. Sin embargo, la camioneta es de uso personal del conductor y la pregunta es si se trata de un vehículo comercial o no. Así pues, la cuestión de si se requiere o no una autorización para remolques dobles depende de cómo se defina la camioneta. Este no es solo un incidente aislado, sino que ha estado ocurriendo de forma continua con una gran cantidad de camiones de todo Estados Unidos que se dirigen a los campos petrolíferos de Dakota del Norte. |
| Solicitud de acción | Solo necesito algo de orientación. |