Política Operativa 14 - Documentación de infracciones relacionadas con los neumáticos en un juego doble de neumáticos
| Fecha de registro | 24 de agosto de 2011 |
|---|---|
| Número de asunto | 11-042-VEH |
| Nombre | Monica S. Felix |
| Agencia | FMCSA - Arizona Division |
| Dirección | 220 N. Mariposa RdNogales, Arizona, 85621United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 520-397-2198 |
| Fax | (520) 397-2196 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Cuando los neumáticos dobles presentan una o más condiciones, como un desgaste inferior a 1/32 de pulgada en la banda de rodadura, capas expuestas en neumáticos radiales o más de una capa expuesta en neumáticos diagonales en un área superior a 2 pulgadas cuadradas, la combinación de estas condiciones deja al vehículo fuera de servicio. Si un solo neumático presenta una de estas condiciones, se trata únicamente de una infracción. Sin embargo, en la actualidad, al imprimir el informe de inspección, se notifica al transportista por dos condiciones fuera de servicio, cuando en realidad solo se trata de una. |
| Justificación o necesidad | Esto debe considerarse una necesidad urgente de modificación, ya que a medida que la compañía de transporte siga siendo sancionada por esta condición, su puntuación de seguridad seguirá aumentando, lo que les afectará en relación con la normativa CSA 2010. |
| Solicitud de acción | La solicitud consiste en modificar el manual OOS CVSA e incluir la infracción por neumáticos dobles en ASPEN. La citación en ASPEN debería ser similar a la del 20 % de ajuste incorrecto o frenos defectuosos. Esto ayudará al transportista con su puntuación ISS y facilitará al inspector la citación adecuada. Podría estar bajo la citación general de neumáticos y la redacción podría ser algo como... NEUMÁTICOS DOBLES FUERA DE SERVICIO--_____________. |