Boletín de inspección de rampas de autobuses

El Comité de Transporte de Pasajeros (PCC) de la CVSA ha sido alertado de situaciones en las que inspectores de cumplimiento han resultado heridos mientras inspeccionaban un autobús utilizando rampas de acceso. El Comité de Transporte de Pasajeros revisó y actualizó el Boletín de Seguridad 02-04 para incluir recomendaciones de que todas las organizaciones realicen evaluaciones de riesgos de seguridad y actualicen los procedimientos seguros para las inspecciones y el uso correcto de rampas, calzos, soportes de gato y los peligros asociados con la inspección del ajuste neumático de la altura de la suspensión de los vehículos.

La PCC ha sido alertada de situaciones en las que inspectores de control han resultado heridos mientras inspeccionaban un autobús con suspensión neumática. Durante la inspección, el eje trasero del autobús se encontraba elevado y descendió inesperadamente. El bloque de conexiones de los accesorios de la suspensión y la válvula de descarga del resorte neumático del eje trasero mantienen el eje elevado hasta que se produce la liberación normal de aire, momento en el que el eje desciende.

Para prevenir futuros incidentes, el PCC recomienda la reedición del Boletín de Seguridad CVSA 97-4, Lista de Verificación para el Uso de la Rampa de Inspección de Autobuses, y el Boletín de Seguridad 02-04. El nuevo Boletín de Inspección reemplazará a los Boletines de Seguridad 97-4 y 02-04.