OOSC, Parte II, Artículo 1. sistemas de frenos : Tablas de referencia de cámaras de freno de tipo abrazadera y de carrera larga
| Fecha de registro | 26 de febrero de 2009 |
|---|---|
| Número de asunto | 09-010-VEH |
| Nombre | Richard Radlinski |
| Agencia | MGM Brakes (Associate Member) |
| Dirección | 377 Hemsley DriveQueenstown, MD, 21658United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (410) 827-3376 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | El Subcomité de Actuadores del Comité de Frenos para Camiones y Autobuses de la SAE ha revisado las Tablas de Referencia del OOSC para el ajuste de frenos y sugiere que los diámetros exteriores de las cámaras de freno de tipo abrazadera y de tipo abrazadera de carrera larga se modifiquen ligeramente para reflejar mejor las dimensiones nominales de las cámaras producidas por varios fabricantes (representados en el Subcomité de Actuadores). |
| Justificación o necesidad | Ajustar las dimensiones del diámetro exterior en las tablas de referencia del OOSC reflejará mejor las dimensiones nominales de la población de cámaras de combustión estándar y de carrera larga que se encuentran en los vehículos que se inspeccionan. |
| Solicitud de acción | Sume 1/8 de pulgada a cada una de las dimensiones del diámetro exterior en las tablas de la cámara de freno de tipo abrazadera y de tipo abrazadera de carrera larga en las tablas de referencia para el ajuste del freno en el OOSC. Una vez ajustadas las dimensiones fraccionarias, calcule el equivalente métrico y proporcione los nuevos equivalentes métricos redondeados al milímetro entero más cercano. |