Apéndice G - Normas mínimas de inspección periódica que incluyen el funcionamiento de las luces de advertencia del ABS
| Fecha de registro | 19 de diciembre de 2008 |
|---|---|
| Número de asunto | 08-045-VEH |
| Nombre | Richard Radlinski |
| Agencia | MGM Brakes (Associate Member) |
| Dirección | 377 Hemsley DriveQueenstown, MD, 21658United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (410) 827-3376 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | En el Apéndice G del Subcapítulo B del Capítulo III, "Normas Mínimas de Inspección Periódica" de la FMCSR, no se menciona el ABS, y los formularios preimpresos estándar que se utilizan para documentar estas inspecciones periódicas obligatorias no lo incluyen. Por consiguiente, creo que muchas flotas y proveedores de inspecciones periódicas no verifican el ABS durante la inspección. |
| Justificación o necesidad | El ABS es un sistema de seguridad importante que debe incluirse en la lista de elementos específicos que se inspeccionarán en la revisión periódica obligatoria. (En la reciente normativa sobre equipos intermodales, la FMCSA modificó el Apéndice G para incluir los dispositivos de sujeción de contenedores. Esto indica que la FMCSA pretende seguir basándose en el Apéndice G para definir la revisión periódica, a pesar de lo que se había dicho anteriormente sobre su eliminación). |
| Solicitud de acción | La CVSA debería solicitar a la FMCSA que modifique el Apéndice G para exigir que la luz de advertencia del ABS esté operativa (verificación de la bombilla) y que no haya fallas en el sistema ABS (la luz no debe permanecer encendida) cuando se inspeccione el vehículo. |