OOSC, Parte II, Artículo 2. Dispositivos de acoplamiento, a.(3)(a) Sujetadores de cierre ineficaces

Esta solicitud de acción/aclaración se refiere a los North American Standard Out-of-Service Criteria. En particular, se hace referencia a la Parte II, Sección 2.a.(3)(a) - Deslizadores y la cantidad de cierres defectuosos necesarios para que el vehículo quede fuera de servicio (OOS).

Si la interpretación de la sección mencionada anteriormente es que el deslizador requiere más del 25 por ciento de los cierres de seguridad en cada lado para que el vehículo esté fuera de servicio (OOS), es decir, si hay 4 cierres en total (2 por lado) y en un lado solo uno está correctamente cerrado, entonces el vehículo está fuera de servicio ya que el cierre ineficaz equivale al 50 por ciento de ese lado, la cláusula OOSC no está redactada correctamente. La cláusula OOSC en realidad establece más del 25% POR LADO, lo que significa que debe haber esa cantidad en cada lado antes de que el vehículo pueda colocarse fuera de servicio y, en este ejemplo, el vehículo no estaría fuera de servicio ya que uno de los 4 cierres representa solo el 25 por ciento.

Determinar la interpretación correcta de esta sección. Si la interpretación correcta es que más del 25 por ciento de los sujetadores POR lado (es decir, > 25 por ciento en cada lado), entonces la redacción debe cambiarse a "más del 25 por ciento de los sujetadores de cierre en cada lado son ineficaces". Si se pretende interpretar como: mayor que el 25 por ciento en CUALQUIERA de los lados (es decir, más del 25 por ciento del total en cualquiera de los lados, debe redactarse igual que 2.a.(2)a) de esta sección donde dice que falta el 20 por ciento de los sujetadores en cualquiera de los lados. Sugiero que la redacción se modifique a "más del 25 por ciento de los sujetadores de cierre en cualquiera de los lados son ineficaces". Esto refleja la redacción en otra parte de esta sección de los criterios.