OOSC, Parte II, Artículo 12. Ruedas, llantas y bujes, i. Bujes: Herramientas térmicas para detectar bujes sobrecalentados

Necesitamos orientación y criterios OOS para los bujes sobrecalentados detectados con termómetros infrarrojos. Utilizamos estos termómetros infrarrojos para detectar frenos sobrecalentados. Si se detectan, realizamos una inspección completa del sistema de frenos. Estamos obteniendo muy buenos resultados con estas herramientas y detectando frenos defectuosos con mucha más frecuencia. Es tan útil como la furgoneta IRIS, pero es portátil y muy fácil de usar.

Debido al problema recurrente de fallas en los rodamientos y desprendimiento de ruedas de los vehículos, esta herramienta es ideal para detectar rodamientos sobrecalentados e inseguros. El estado de Indiana la está implementando en un programa piloto. Hemos analizado algunos bujes humeantes con estos termómetros infrarrojos, y la medición de la temperatura es inmediata. Obtener información de los fabricantes de rodamientos y bujes sobre las temperaturas de falla podría servir como base para declarar una condición de fuera de especificación (OOS).

Solicitar que el uso de la pistola térmica se incluya en los criterios de OOS si se registran ciertas temperaturas en los bujes y cojinetes.