OOSC, Parte II, Punto 1. sistemas de frenos, a. Frenos defectuosos (3)
| Fecha de registro | 5 de junio de 2005 |
|---|---|
| Número de asunto | 05-016-VEH |
| Nombre | Major Ken Carr |
| Agencia | Florida DOT/Motor Carrier Compliance Office |
| Dirección | 1815 Thomasville RoadTallahassee, FL, 32303-5750United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (850)245-7903 |
| Fax | (850) 245-7901 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Un transportista fue puesto fuera de servicio en nuestro estado porque las tuercas de seguridad de horquilla en varias varillas de empuje de freno estaban sueltas. El oficial justificó la OOS haciendo referencia al OOSC, 1. SISTEMA DE FRENOS a. Frenos defectuosos (3) Componentes de freno sueltos, incluyendo la cámara de aire |
| Justificación o necesidad | La respuesta debe aclarar principalmente si el defecto citado cumple con los requisitos de OOSC. El operador desea que se elimine el OOS de su registro. |
| Solicitud de acción | Responda a la siguiente pregunta: ¿Son las contratuercas de horquilla sueltas en las varillas de empuje de los frenos un defecto según la sección 1.a.(3) del OOSC? |