Muelle roto en la carcasa del freno de muelle

Detuve un remolque de 6 ejes. Tres de los 6 ejes estaban equipados con frenos de resorte. Al desconectar los acoplamientos del remolque durante la comprobación de protección/desconexión del tractor, solo se activaron los 3 ejes equipados con frenos de resorte. Uno de los 6 frenos de estos ejes estaba defectuoso (resorte roto, sin activación). Los 3 ejes que no estaban equipados con frenos de resorte deberían haberse activado mediante la presión del resorte, pero no lo hicieron. De los 12 frenos disponibles necesarios para detener el remolque, solo 5 estaban operativos. En el momento de la detención, el remolque estaba cargado con aproximadamente 60 000 libras.

¿Qué determina que el dispositivo de desconexión no funcione?

Por favor, aclare el criterio OOS 1.c.(1) - Sistema de frenado de emergencia inoperable en remolques. Si 7 de los 12 frenos requeridos están defectuosos, ¿el sistema de frenado de emergencia es operable o inoperable? Si la respuesta es inoperable, ¿debe el número de frenos que deben funcionar ser igual o superior al 20%, según lo definido en 1.a.?