Cámaras de freno LS y SS incompatibles en el mismo eje.

La investigación sobre la incompatibilidad de las cámaras de freno LS y SS en el mismo eje arrojó dos fuentes de información que abordan este problema. Una de ellas, el Consejo de Mantenimiento (TMC), a través de su Boletín de Prácticas Recomendadas RP 635 (copia adjunta), recomienda no incompatibilidad de las cámaras de freno LS y SS en el mismo eje, ya que esto podría causar desequilibrio en el sistema de frenado e interferencias (página RP635-4). La segunda fuente, Haldax (adquirida recientemente por Holland/Anchorlok), a través de su Boletín de Servicio relativo a la Identificación de Frenos de Resorte (copia adjunta), advierte que nunca se deben intercambiar componentes LS con componentes SS, ya que el rendimiento y el recorrido pueden verse seriamente afectados. La Parte 396.3 (a) (1) de las FMCSR indica que todos los transportistas deben mantener las piezas y los accesorios en condiciones de funcionamiento seguras y adecuadas en todo momento.

Nuevo problema: Con la nueva tecnología relativa a las cámaras LS, la investigación realizada sugiere que es necesario abordar el problema de las cámaras LS y SS incompatibles en el mismo eje. Aclaración: Se solicita aclaración para determinar si la Parte 396.3 (a) (1) aborda el problema de las cámaras LS y SS incompatibles en el mismo eje o si este problema debe abordarse mediante una enmienda a la normativa para incluir la nueva tecnología. Urgencia: Es necesario abordar este problema, ya que se ha producido al menos un incidente y probablemente más. Según la información adjunta, esto parece ser un riesgo para la seguridad.

Se solicita que, si la Parte 396.3 (a) (1) aborda este tipo de infracción, el defecto se incluya en el OOSC como el elemento 1. a (8) y se identifique como un freno defectuoso. La redacción sugerida podría ser "Desajuste entre la cámara de freno de carrera larga y la de carrera estándar en el mismo eje". Si corresponde, se sugiere que este tipo de defecto también se incluya en el elemento 1.b. (2) (a) con la redacción revisada sugerida "Tamaños de la cámara de aire, incluyendo carrera larga y carrera estándar".