Inmovilización de vehículos por presión de neumáticos incorrecta
| Fecha de registro | 24 de enero de 2002 |
|---|---|
| Número de asunto | 02-001-VEH |
| Nombre | Sgt. C.J. Klausner |
| Agencia | Houston Texas Police Department |
| Dirección | Houston, TexasUnited StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Out-of-Service Criteria : Neumático sobrecargado debido a baja presión. Pregunta: ¿Cuál es la definición legal o aceptable para la comunidad jurídica de baja presión de aire? ¿Es 1 libra por debajo del nivel recomendado para los neumáticos? |
| Justificación o necesidad | Se requiere un nivel de presión de aire para medir. |
| Solicitud de acción | En los out-of-service criteria, debería especificarse un porcentaje de la presión de aire real que defina qué se considera baja. Los frenos, las correas, las grietas en la suspensión, etc., se definen mediante un porcentaje o un número. Se requiere una cantidad cuantificable para garantizar la consistencia, y esto también se aplica a los neumáticos con baja presión, cuando el peso excede el límite de carga. |