Cartas, peticiones y comentarios
Petición para añadir distancia/tiempo máximo a la definición de transporte personal.
29 de marzo de 2022
La CVSA presentó una petición a la FMCSA para agregar una distancia y/o tiempo máximo que un conductor puede operar como medio de transporte personal al Título 49 CFR 395.2.
Petición para actualizar la incorporación por referencia del nivel VI de la CVSA OOSC
29 de marzo de 2022
CVSA presentó una petición a la FMCSA solicitando la modificación de las regulaciones de permisos de seguridad materiales peligrosos para actualizar la incorporación por referencia de los "North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) y los procedimientos de inspección de nivel VI y los Out-of-Service Criteria de vehículos comerciales de carretera que transportan materiales transuránicos y cantidades controladas de materiales radiactivos en rutas de carretera, según se definen en 49 CFR Parte 173.403" de CVSA, para que hagan referencia a la edición del 1 de abril de 2022.
Comentarios sobre el borrador del Marco Estratégico del Departamento de Transporte de EE. UU.
21 de diciembre de 2021
La CVSA presentó comentarios al Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) sobre el borrador del marco del plan estratégico de la administración.
Comentarios sobre la solicitud de exención de lámparas de Waste Management
6 de julio de 2021
La CVSA presentó comentarios a la FMCSA sobre una solicitud de exención de Waste Management Inc. para permitir que sus vehículos de autotransporte funcionen con luces intermitentes ámbar y rojas activadas por el freno en la parte trasera de los vehículos.
Petición actualizada sobre 396.3(a)(1)
30 de marzo de 2021
CVSA presentó una petición actualizada a la FMCSA solicitando cambios al Título 49 del Código de Regulaciones Federales, Parte 393 de las Federal Motor Carrier Safety Regulations.
Comentarios sobre la propuesta de norma del protector de impacto trasero
1 de marzo de 2021
La CVSA presentó comentarios sobre el aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) de la FMCSA relativo a las normas sobre protectores de impacto traseros.
Petición para actualizar la incorporación por referencia del nivel VI de la CVSA OOSC
25 de febrero de 2021
CVSA presentó una petición a la FMCSA solicitando la modificación de las regulaciones de permisos de seguridad materiales peligrosos para actualizar la incorporación por referencia de los "North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) y los procedimientos de inspección de nivel VI y los Out-of-Service Criteria de vehículos comerciales de carretera que transportan materiales transuránicos y cantidades controladas de materiales radiactivos en rutas de carretera, según se definen en 49 CFR Parte 173.403" de CVSA, para que hagan referencia a la edición del 1 de abril de 2021.
Comentarios sobre la guía propuesta por la FMCSA sobre el traslado de animales en patios.
3 de febrero de 2021
La CVSA presentó comentarios sobre un aviso de orientación propuesta sobre traslados de animales en patios, publicado por la FMCSA.
Comentarios sobre el ANPRM del marco de seguridad de los sistemas de defensa antihielo de la NHTSA
1 de febrero de 2021
La CVSA presentó comentarios sobre el Aviso de Propuesta de Reglamentación Anticipada de la NHTSA relativo al marco para la seguridad de los sistemas de administración de fármacos.
Comentarios sobre la solicitud de exención de horas de servicio de MBR Helicopters
15 de enero de 2021
La CVSA presentó comentarios a la FMCSA sobre una solicitud de exención de Mountain Blade Runner (MBR) Helicopter LLC que busca permitir que los operadores de equipos de apoyo en tierra puedan operar durante un período de servicio de 16 horas en lugar de 14 y que solo se les exija tomar ocho horas consecutivas de descanso en lugar de las 10 requeridas.