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Cartas, peticiones y comentarios

  • La CVSA presenta comentarios sobre la incorporación por referencia de los Out-of-Service Criteria de nivel VI de 2025.

    17 de diciembre de 2025

    El 17 de diciembre, CVSA presentó comentarios al aviso de propuesta de reglamentación de la FMCSA para actualizar la incorporación por referencia de los " procedimientos de inspección de nivel VI estándar norteamericano y Out-of-Service Criteria para vehículos comerciales de carretera que transportan materiales transuránicos y cantidades controladas de materiales radiactivos en rutas de carretera, según se definen en 49 CFR Parte 173.403" de CVSA.

  • La CVSA envía una carta a la FMCSA solicitando orientación sobre la aplicación de la normativa NRII.

    5 de diciembre de 2025

    El 5 de diciembre, CVSA envió una carta a FMCSA solicitando que FMCSA proporcionara orientación a los funcionarios encargados de hacer cumplir las normas sobre vehículos comerciales, indicando que se permite una copia en papel de un Certificado de Examinador Médico válido para demostrar el cumplimiento de los requisitos aplicables durante una inspección en carretera y auditorías e investigaciones de seguridad de empresa de autotransporte, hasta que se resuelvan todos los problemas relacionados con la integración de los sistemas de administración de licencias de conducir estatales con los sistemas de los examinadores médicos y todos los estados hayan cumplido plenamente con los requisitos de la norma definitiva de integración de la certificación del examinador médico de la FMCSA de 2015 (conocida comúnmente como NRII).

  • La CVSA envía una carta solicitando a la FMCSA que publique las directrices de aplicación de la ELP.

    6 de noviembre de 2025

    El 6 de noviembre, CVSA envió una carta a FMCSA solicitando que la agencia publicara públicamente su documento de orientación sobre la aplicación de la ley relacionado con la evaluación del cumplimiento de un conductor con los requisitos de dominio del idioma inglés (ELP) en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales (CFR) § 391.11(b)(2), Política de aplicación de la ley de FMCSA : Dominio del idioma inglés según 49 CFR § 391.11(b)(2) (MC-SEE-2025-0001).

  • Petición para actualizar la Política Operativa 4 Incorporación por Referencia

    28 de octubre de 2025

    El 26 de octubre, la CVSA solicitó a la FMCSA que modificara la incorporación por referencia de la "Política Operativa 4: Capacitación y Certificación de Inspectores" de la CVSA para reflejar la edición más reciente, que fue revisada el 25 de septiembre.

  • Petición para actualizar los Out-of-Service Criteria de nivel VI mediante incorporación por referencia

    27 de octubre de 2025

    El 27 de octubre, CVSA solicitó a FMCSA que modificara las regulaciones del Permiso de Seguridad materiales peligrosos con el fin de actualizar la incorporación por referencia de los " procedimientos de inspección de Nivel VI de la Norma Norteamericana y Out-of-Service Criteria para Vehículos Comerciales de Carretera que Transportan Materiales Transuránicos y Cantidades Controladas de Materiales Radiactivos en Rutas de Carretera, según se definen en 49 CFR Parte 173.403" para reflejar la edición más reciente, que entrará en vigor el 1 de abril de 2026.

  • La CVSA envía una carta a la FMCSA solicitando directrices para documentar y hacer cumplir las normas sobre conducción peligrosa.

    22 de octubre de 2025

    El 22 de octubre, la CVSA envió una carta a la FMCSA solicitando una actualización del Anexo A de la Política MC-SEE-2021-005 – Guía revisada para documentar y hacer cumplir las infracciones de conducción peligrosa, para que refleje los códigos de infracción vigentes.

  • La CVSA solicita a la FMCSA que modifique los requisitos del § 391.11(b)(2).

    22 de octubre de 2025

    El 22 de octubre, CVSA solicitó a FMCSA que modificara las Federal Motor Carrier Safety Regulations para exigir que el incumplimiento de los requisitos de dominio del idioma inglés en § 391.11(b)(2) dé como resultado que un conductor sea puesto fuera de servicio.

  • La CVSA presenta comentarios sobre las mejoras en la renovación de permisos y aprobaciones especiales.

    2 de septiembre de 2025

    El 2 de septiembre, CVSA presentó comentarios en respuesta a la propuesta de PHMSA en la que se solicitaba la opinión de las partes interesadas sobre la propuesta de la agencia de permitir que un beneficiario presente una solicitud para renovar un permiso o aprobación especial en cualquier momento antes de su fecha de vencimiento, en lugar de exigir que la solicitud se presente con 60 días de anticipación.

  • La CVSA presenta comentarios sobre la obligación de portar certificados de registro electrónicos.

    2 de septiembre de 2025

    El 2 de septiembre, CVSA presentó comentarios en respuesta a la propuesta de norma de PHMSA en la que se solicitaban las opiniones de las partes interesadas sobre las revisiones propuestas a las HMR para permitir a los transportistas de embarcaciones y vehículos motorizados la opción de llevar su certificado de registro de PHMSA en formato electrónico.

  • La CVSA presenta comentarios sobre la autorización del uso continuado de envases con permisos especiales.

    2 de septiembre de 2025

    El 2 de septiembre, CVSA presentó comentarios en respuesta a la propuesta de PHMSA en la que se solicitaban las opiniones de las partes interesadas sobre la propuesta de la agencia para permitir el uso continuado de envases autorizados bajo un permiso especial de fabricación durante la vida útil del envase.

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