Un International Roadcheck est en cours.

À compter d'aujourd'hui et jusqu'au jeudi 6 mai, les inspecteurs de véhicule utilitaire au Canada, au Mexique et aux États-Unis effectueront des inspections de véhicules utilitaires et de conducteurs dans le cadre d' International Roadcheck, l'initiative annuelle d'inspection et de contrôle à grande échelle de 72 heures de la Commercial sécurité des véhicules Alliance (CVSA).

Lors des International Roadcheck, les inspecteurs certifiés CVSA effectuent principalement l' Inspection de niveau I selon la norme nord-américaine. Cette Inspection de niveau I comprend 37 étapes et vise à vérifier la conformité aux exigences relatives à la conduite et à l'état mécanique du véhicule. Cependant, les inspecteurs peuvent aussi opter pour une inspection visuelle de niveau II (conducteur/véhicule), une inspection de niveau III (conducteur/qualifications/aspects administratifs) ou une inspection de niveau V (véhicule seulement).

Seules les inspections de niveau I et V peuvent donner lieu à l'obtention d'une vignette CVSA attestant la réussite de l'inspection. Quatre résultats sont possibles à la suite d'une inspection de niveau I ou V effectuée par un inspecteur certifié CVSA:

1. Le véhicule réussit l'inspection sans infraction – Si aucune infraction n'est constatée, une vignette CVSA peut être apposée sur le véhicule, attestant de sa réussite à l'inspection. En règle générale, les véhicules munis de cette vignette ne sont pas soumis à une nouvelle inspection pendant la période de validité de trois mois de celle-ci.
2. Des infractions sont constatées, mais elles ne constituent pas des infractions critiques lors de l'inspection du véhicule. Lorsqu'un inspecteur relève des infractions sur un véhicule, mais qu'elles ne constituent pas des infractions critiques lors de l'inspection, il les consigne dans le rapport d'inspection et le véhicule est autorisé à poursuivre sa route. Les véhicules ne présentant aucune infraction critique lors de l'inspection sont admissibles à l'obtention d'une vignette CVSA. Cependant, aucune vignette ne sera émise si des infractions sont constatées sur la protection contre les chocs arrière.
3. Des infractions aux points critiques de l'inspection du véhicule sont constatées, mais le véhicule n'est pas hors service. Lorsqu'un inspecteur relève une infraction à un point critique de l'inspection, il la consigne dans le rapport d'inspection et le véhicule est autorisé à poursuivre sa route. Les véhicules présentant des infractions à des points critiques de l'inspection ne sont pas admissibles à la vignette CVSA.
4. Des infractions Hors service sont constatées – Si des infractions critiques lors de l’inspection du véhicule sont détectées et que l’état du véhicule est identifié dans les North American Standard Out-of-Service Criteria, l’inspecteur mettra le véhicule hors service, ce qui signifie que le véhicule ne pourra pas être utilisé tant que les infractions constatées n’auront pas été réparées.

De plus, les inspecteurs vérifieront les qualifications du conducteur, ses documents heures de service, le port de la ceinture de sécurité et détecteront toute consommation d'alcool ou de drogues. Un conducteur sera mis hors service si un inspecteur constate des infractions le hors service.

Les infractions, même celles n'entraînant pas hors service, peuvent affecter le score CSA (Conformité, Sécurité, Responsabilité) (opens in a new tab) d'un transporteur routier. Le programme CSA de la Federal transporteur routier Safety Administration (FMCSA) des États-Unis vise à améliorer la sécurité et à prévenir les accidents impliquant des véhicule utilitaire en responsabilisant les transporteurs routiers et les conducteurs.

Chaque année, les juridictions membres de la CVSA recueillent et publient des données sur une catégorie d'infractions lors du International Roadcheck afin de sensibiliser à certains aspects des contrôle routier de routine. Cette année, les inspecteurs recueilleront des données sur deux catégories : les heures de service et l'éclairage.

Pendant les trois jours de l' International Roadcheck, et même après, les agents de la police routière effectueront des inspections conformément aux protocoles sanitaires de leur service afin de prévenir la propagation de la COVID-19. Par ailleurs, alors que le déploiement du vaccin contre la COVID-19 se poursuit, tout sera mis en œuvre pour que les envois de vaccins (PDF) parviennent à destination rapidement et en toute sécurité. Les envois de vaccins contre la COVID-19 ne seront pas retenus pour inspection, sauf en cas d'infraction grave et manifeste présentant un danger imminent.

International Roadcheck est un programme de la CVSA auquel participent la FMCSA, le Canadian Council of Motor Transport Administrators, Transport Canada, le ministère mexicain des Communications et des Transports et sa Garde nationale.