Un grand nombre de camions et d'autobus seront inspectés du 5 au 7 juin dans le cadre du International Roadcheck.
4 juin 2018
À compter d'aujourd'hui, le 5 juin 2018, des inspecteurs de véhicule utilitaire effectueront des inspections à grande échelle et à forte visibilité de gros camions et d'autobus pendant 72 heures dans le cadre de l'initiative annuelle de contrôle International Roadcheck de l'Alliance sécurité des véhicules utilitaires (CVSA ). Les Véhicules utilitaires et leurs conducteurs seront contrôlés à des points d'inspection, des postes de pesage et des patrouilles mobiles le long des principaux axes routiers du Canada, du Mexique et des États-Unis.
Chaque année, International Roadcheck met l'accent sur une catégorie d'infractions. Cette année, l'accent est mis sur le respect des heures de service. Bien que la vérification de la conformité à la réglementation relative aux heures de service fasse toujours partie d'un contrôle routier, la CVSA souligne son importance car elle coïncide avec l'entrée en vigueur, le 1er avril 2018, de l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique, entrée en vigueur le 17 décembre 2017 sur l'ensemble du territoire américain.
« Les infractions Heures de service constituent la principale catégorie d'infractions liées à la conduite constatées », a déclaré le capitaine Christopher Turner, président de la CVSA et membre de la police routière du Kansas. La réglementation sur les temps de conduite et de Heures de service vise à réduire la fatigue au volant, un facteur contribuant à de nombreux accidents impliquant des véhicule utilitaire. Le respect de cette réglementation est essentiel pour garantir son application et lutter contre la fatigue au volant. »
Lors du International Roadcheck, les inspecteurs effectueront principalement Inspection de niveau I selon la norme nord-américaine, une procédure en 37 étapes qui comprend un examen des exigences de conduite et de l'état mécanique du véhicule.
L'inspection du véhicule comprend la vérification des systèmes de freinage, de arrimage des charges, des dispositifs d'attelage, des composants de la transmission, des systèmes d'échappement, des châssis, des systèmes d'alimentation, des dispositifs d'éclairage, des mécanismes de direction, des suspensions, des pneus, des carrosseries de fourgons et de remorques à plateau, des roues, des jantes et des moyeux, ainsi que des essuie-glaces. Pour les autobus, l'inspection comprend également la vérification des issues de secours, des câbles et systèmes électriques dans les compartiments moteur et batterie, et des sièges.
Les conducteurs sont priés de présenter leurs documents d'exploitation et leur dispositif d'enregistrement des heures de service (ou tout autre document pertinent) et le port de la ceinture de sécurité sera vérifié. Les inspecteurs seront également attentifs aux signes d'intoxication par l'alcool ou les drogues.
International Roadcheck est parrainé par la CVSA, la principale organisation nord-américaine de contrôle de la sécurité des véhicule utilitaire, avec la participation de la Federal Motor Carrier Safety Administration des États-Unis, du Canadian Council of Motor Transport Administrators et du Secrétariat aux communications et aux transports du Mexique.