Près de 800 personnes ont participé à la conférence et exposition annuelle de CVSA en 2019.
4 octobre 2019
L’ Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) a tenu sa conférence annuelle, offrant ainsi aux représentants gouvernementaux, aux forces de forces de l’ordre et aux acteurs de l’industrie l’occasion de collaborer afin d’aborder les sujets et les enjeux touchant le secteur des véhicule utilitaire, dans le but d’améliorer les inspections, le contrôle et la sécurité de véhicule utilitaire en Amérique du Nord. Près de 800 personnes ont participé à la conférence et exposition annuelle de la CVSA, qui a eu lieu du 22 au 26 septembre 2019 à Biloxi, au Mississippi.
La conférence annuelle de la CVSA comprend des réunions publiques de ses 10 comités permanents : Normes relatives aux données et aux enquêtes sur les accidents, Application du code de la route, Application de la loi et modernisation du secteur, marchandises dangereuses, Systèmes d’information, Transport de passagers, Politiques et affaires réglementaires, Dimensions et poids, Formation et véhicules. Ces réunions sont ouvertes à tous les participants : représentants des forces de l’ordre, des organismes gouvernementaux et de l’industrie.
Les cinq régions de la CVSA, qui regroupent les États, les provinces et les territoires du Canada, du Mexique et des États-Unis, se rencontrent également lors de la conférence annuelle. Les représentants des Forces de l’ordre et de l'industrie se rencontrent séparément pour discuter des enjeux et des sujets propres à chaque communauté. Ensuite, ils se réunissent pour des échanges ouverts, partageant les points de vue de chaque communauté afin de résoudre les problèmes et d'aborder les questions importantes touchant la sécurité des transports.
La conférence annuelle est également l'occasion pour les programmes et leurs membres de faire le point sur les réalisations depuis la dernière réunion et de planifier les prochaines initiatives de contrôle et de sensibilisation. Les programmes suivants étaient présents : International Roadcheck, Opération Freinage pneumatique, Operation Safe Driver, Championnat nord-américain des inspecteurs et Développement coopératif de l'application de la réglementation sur les marchandises dangereuses.
La séance plénière a donné le coup d'envoi de la conférence et a inclus des mises à jour réglementaires du président du Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA), du Comité de la conformité et des affaires réglementaires (CRA), du directeur général mexicain de la Direction générale des transports de la sécurité des transporteur routier fédéraux du Secrétariat aux communications et aux transports (SCT), et de l'administrateur adjoint de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du ministère des Transports des États-Unis.
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Krista Cull, présidente de la CCMTA CRA
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Krista Cull, présidente du CRA de la CCMTA, a présenté une mise à jour sur le cadre de sécurité et les normes de condition physique mécanique du Code national de sécurité du Canada, les normes nationales de formation initiale, les résultats International Roadcheck pour le Canada et la légalisation du cannabis au pays.
Une séance d'information distincte sur le mandat des dispositifs électroniques d'enregistrement (ELD) au Canada a également eu lieu lors de la conférence annuelle. Transport Canada, le ministère du gouvernement du Canada responsable de l'élaboration des règlements, des politiques et des services relatifs au transport interprovincial au Canada, a animé cette séance et a présenté aux participants les dernières modifications apportées au Règlement sur les heures de service, notamment l'application de la règle, les exemptions réglementaires et législatives, les spécifications techniques, les essais et la certification par des tiers, ainsi que le calendrier de mise en œuvre.
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Salomón Elnecavé Korish, directeur général du SCT du Mexique
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Le directeur général Salomón Elnecavé Korish du SCT du Mexique a également pris la parole lors de la session générale.
Les travaux de la CVSA, consacrés à l’harmonisation des réglementations en matière de surveillance du transport routier en Amérique du Nord, ont permis à la SCT, en tant que administration membre de la Région IV, de reconnaître et de mettre en œuvre les meilleures pratiques afin d’améliorer la sécurité routière des transporteurs sur nos routes, ainsi que d’harmoniser nos programmes d’inspection avec ceux du Canada et des États-Unis, comme dans le cas de la norme officielle mexicaine NOM-068 SCT-2-2014, pour la surveillance de l'état physique et mécanique des véhicules de transport routier fédéraux qui circulent sur les autoroutes fédérales », a déclaré la directrice générale Elnecavé Korish.
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Alan Hanson, administrateur adjoint de la FMCSA
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Cette année, la conférence annuelle de la FMCSA a marqué la première participation d'Alan Hanson, administrateur adjoint de la FMCSA, à une réunion de la CVSA. Lors de la séance plénière, il a présenté un bilan des subventions accordées par l'agence, du projet de réglementation visant à modifier les heures de service, de la règle définitive relatif au Centre d'information sur les drogues et l'alcool (entrée en vigueur le 9 janvier 2020) et du programme pilote de permis de conduire commercial militaire pour les moins de 21 ans. FMCSA Hanson a également fait le point sur l'obligation d'utilisation des dispositifs d'enregistrement ELD) du 18 décembre 2017 et a rappelé que, depuis le 16 décembre 2019, tous les véhicules utilitaires doivent être équipés d'un dispositif conforme à la réglementation ELD.
De plus, l'administrateur adjoint de la FMCSA, Hanson, a annoncé les juridictions qui ont reçu des prix du Motor Carrier Safety Assistance Program (MCSAP) dans les catégories suivantes : application de la loi en matière de sécurité, amélioration de l'application de la loi en matière de sécurité, enquête exhaustive, amélioration de l'enquête exhaustive, qualité des données et amélioration de la qualité des données, taux de mortalité des véhicule utilitaire et amélioration du taux de mortalité des véhicule utilitaire.
Dans le cadre de ses dernières fonctions de président de la CVSA, le chef Jay Thompson de la police routière de l'Arkansas a remis le prestigieux prix du président de la CVSA à trois personnes : Renee Hill, coordonnatrice SafetyNet/ASPEN pour la police routière de l'Arkansas ; le chef Derek Barrs de la police routière de Floride ; et Adrienne Gildea, directrice exécutive adjointe de la CVSA. Ce prix récompense les personnes ayant apporté une contribution significative à la CVSA. Les trois lauréats se joignent ainsi à un groupe exclusif et prestigieux de personnes honorées au cours des années précédentes.
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Symposium sur le contrôle de la pesée en marche
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Organisé par le Comité des dimensions et du poids de la CVSA et en collaboration avec la Société internationale du pesage en mouvement, un symposium sur le contrôle du pesage en mouvement a eu lieu le 24 septembre. La CVSA avait déjà organisé un atelier similaire d'une journée sur le sujet en 2015. Depuis, la technologie du pesage en mouvement a évolué et les organismes de contrôle de la sécurité en Amérique du Nord et à l'étranger ont acquis une expérience accrue dans son utilisation. Les leçons tirées de cette expérience ont été présentées et les questions relatives à la mise en œuvre du pesage en mouvement ont été abordées. La technologie était aussi exposée dans le hall d'exposition afin de permettre à tout le monde de la découvrir.
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Station d'inspection des véhicules commerciaux de la NASA
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De plus, la division de la sécurité des transporteur routier du ministère de la Sécurité publique du Mississippi a offert aux participants intéressés de la conférence annuelle une visite de la station d'inspection des véhicules commerciaux de la NASA.
Chaque année, lors de la conférence annuelle, un tirage au sort est organisé et les profits sont remis à un organisme de bienfaisance choisi par le président de la CVSA. Avec l'aide de la Division de la sécurité des transporteur routier du ministère de la Sécurité publique du Mississippi, le chef Jay Thompson, président de la CVSA, a choisi le Gulf Coast Center for Nonviolence comme bénéficiaire des fonds amassés lors de la vente aux enchères de la conférence. Les membres de la CVSA ont amassé près de 3 500 $, qui seront utilisés par le Gulf Coast Center for Nonviolence pour offrir des services complets aux victimes de violence conjugale, d'agression sexuelle et d'homicide.
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leadership 2019-2020
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Le 25 septembre 2019, la CVSA a accueilli sa nouvelle direction pour l'année 2019-2020. Le sergent John Samis, de la police de l'État du Delaware, est le nouveau président de l'Alliance. Le capitaine John Broers, de la police routière du Dakota du Sud, est le vice-président de la CVSA. Le commandant Chris Nordloh, du ministère de la Sécurité publique du Texas, a été élu secrétaire par les membres. Le chef Jay Thompson reprendra son mandat de président sortant.
La conférence et exposition annuelle de la CVSA de l'année prochaine aura lieu du 20 au 24 septembre 2020 à Wilmington, Delaware.