Près de 500 professionnels de la sécurité des transports se sont réunis au premier atelier en personne de la CVSA depuis deux ans.

Après deux ans de réunions virtuelles en raison de la pandémie, près de 500 professionnels de la sécurité des transports ont participé au premier atelier en personne de la Commercial sécurité des véhicules Alliance (CVSA) depuis 2019. L'atelier de la CVSA s'est tenu du 3 au 7 avril à Bellevue, dans l'État de Washington.

Lors de l'atelier CVSA, des inspecteurs certifiés de véhicule utilitaire, des représentants gouvernementaux et des représentants de l'industrie du transporteur routier et des associations de camionnage travaillent ensemble pour améliorer la sécurité routière, la conformité réglementaire des véhicule utilitaire et la cohérence et l'uniformité des contrôle routier en Amérique du Nord.

Les comités permanents de l'Alliance – Normes relatives aux données et aux enquêtes sur les accidents ; Contrôle routier ; Modernisation de l'application de la loi et de l'industrie ; marchandises dangereuses; Systèmes d'information ; Transport de passagers ; Politiques et affaires réglementaires ; Dimensions et poids ; Formation; et Véhicules – se sont tous réunis lors de l'atelier de la CVSA. Ces réunions sont ouvertes aux représentants des forces de l’ordre, des organismes gouvernementaux et de l'industrie.

Les cinq régions de la CVSA, qui regroupent les États, les provinces et les territoires du Canada, du Mexique et des États-Unis, se rencontrent également lors de cet atelier. Il existe un niveau d' forces de l’ordre local, composé de services de police municipaux ou de ville. Les membres locaux étaient aussi présents à l'atelier.

Par ailleurs, les membres associés de classe III de la CVSA se sont rencontrés lors de l'atelier. Les membres associés sont des entreprises, des organisations, des associations professionnelles, des entreprises de camionnage et d'autobus, des fournisseurs et vendeurs de l'industrie, des organismes de formation, des consultants, des compagnies d'assurance, des associations de camionnage étatiques ou provinciales, des propriétaires de flottes de toutes tailles et des propriétaires-exploitants.

De plus, les programmes suivants ont été présentés : Prévention de la traite des personnes, Prix international d’excellence des conducteurs, International Roadcheck, Inspections de niveau VI, Opération Freinage pneumatique, Operation Safe Driver, Championnat nord-américain des inspecteurs et Développement coopératif de l’application de la réglementation sur les marchandises dangereuses. Le plus récent programme de la CVSA, le North American Fatigue Management Program, adopté par l’Alliance en novembre 2021, a offert une séance d’information aux transporteurs routiers sur la mise en œuvre d’un programme de gestion de la fatigue.

Le Forum public nord-américain sur l'harmonisation de arrimage des charges s'est également tenu lors de l'atelier de la CVSA. Les participants ont discuté des enjeux et des différences réglementaires en arrimage des charges ; ils ont relevé les incohérences dans l'application des politiques de contrôle de arrimage des charges ; ils ont examiné des rapports sur les résultats de recherche et l'équipement d'arrimage ; et ils ont étudié les nouvelles technologies liées à arrimage des charges. Le forum se réunira de nouveau cet automne au Canada.

Autre fait important, le capitaine John Hahn de la police de l'État du Colorado a été nommé au poste de secrétaire de la CVSA, une fonction de direction internationale. Ce poste prépare à la présidence de la CVSA. La personne élue secrétaire occupera successivement les fonctions de secrétaire, vice-président et président pendant un an, puis de présidente sortante pendant trois ans. Le capitaine Hahn est un candidat unique. L'élection du secrétaire aura lieu en septembre lors du congrès annuel de la CVSA à Rapid City, dans le Dakota du Sud.

Le conseil d'administration de la CVSA s'est réuni le premier et le dernier jour de l'atelier pour examiner et voter les mesures proposées par les comités et les programmes. Un webinaire sera offert en mai pour passer en revue les mesures approuvées et d'autres informations importantes issues de l'atelier.

Tous les événements majeurs de la CVSA cette année se dérouleront de nouveau en présentiel. Le prochain événement est le grand retour du Championnat nord-américain des inspecteurs (NAIC), après deux ans d'annulation. Le NAIC aura lieu du 15 au 19 août à Indianapolis, dans l'Indiana. Toujours à Indianapolis, du 16 au 18 août, la CVSA et la Federal Motor Carrier Safety Administration offriront une Formation sur la qualité des données et les systèmes. Enfin, la conférence et exposition annuelle de la CVSA se tiendra du 18 au 22 septembre à Rapid City, dans le Dakota du Sud.

L'atelier CVSA de l'an prochain est prévu du 23 au 27 avril 2023 à Memphis, Tennessee.