Près de 1 600 véhicules utilitaires présentant des infractions critiques au niveau des freins ont été retirés de la circulation lors de la Brake Safety Day organisée par la CVSA.

Le 25 avril 2018, dans le cadre de l'initiative de contrôle inopiné de la Brake Safety Day de la Commercial sécurité des véhicules Alliance (CVSA ), cinquante-deux juridictions américaines et canadiennes ont effectué 11 531 contrôles routiers sur des véhicules utilitaires et ont retiré de la circulation 1 595 véhicules présentant des infractions liées aux freins.

Les données d'inspection recueillies Brake Safety Day au Canada et aux États-Unis ont révélé les résultats notables suivants :

• Au total, 11 531 inspections ont été effectuées dans le cadre de la Brake Safety Day.
• Au total, 1 595 véhicules utilitaires ont été immobilisés pour des infractions liées aux freins. Cela représente 13,8 % du nombre total de véhicules inspectés.
• Au total, 52 juridictions ont participé – 41 États américains et 11 provinces/territoires canadiens.
• Les États-Unis ont effectué 10 074 inspections de véhicule utilitaire ; le Canada en a effectué 1 457.
• Aux États-Unis, 14 % des véhicules utilitaires ont été mis hors service pour des infractions liées aux freins.
• Au Canada, 12,4 % des véhicules utilitaires ont été mis hors service pour des infractions liées aux freins.
• 86,2 % du nombre total de véhicules utilitaires inspectés ne présentaient aucune infraction critique liée aux freins.

De nombreuses juridictions participantes ont mené des enquêtes sur la conformité des systèmes de freinage antiblocage (ABS), comme suit :

• 8 128 camions et tracteurs à freins pneumatiques ont été identifiés comme nécessitant l'ABS ; 10,2 % présentaient des infractions liées à l'ABS.
• 5 331 remorques ont été identifiées comme nécessitant un système ABS ; 14,3 % présentaient des infractions liées à l'ABS.
• 1 299 camions à freins hydrauliques nécessitaient l'ABS ; 3,5 % présentaient des infractions liées à l'ABS.
• 95 autobus nécessitaient un système ABS ; 2,1 % présentaient des infractions liées à l'ABS.

La CVSA organise tout au long de l'année des opérations de contrôle axées sur les freins afin d'identifier et de retirer de la circulation les véhicules utilitaires présentant des problèmes de freins dangereux, dans le but de réduire le nombre d'accidents causés ou aggravés par un système de freinage défaillant.

« L’inspection, l’identification et le retrait de la véhicules utilitaires présentant des infractions au niveau des freins sont essentiels à la sécurité des usagers de la route », a déclaré le capitaine Christopher Turner, président de la CVSA et membre de la police routière du Kansas. Les Systèmes de freinage mal installés, négligés ou mal entretenus réduisent l’efficacité du freinage et augmentent les distances d’arrêt des camions et des autobus, ce qui représente un grave risque pour la sécurité des transports. »

Selon une étude (opens in a new tab) de Federal Motor Carrier Safety Administration routiers (FMCSA) du ministère des Transports des États-Unis sur les causes des accidents impliquant des poids lourds, les poids lourds impliqués dans un accident où leur capacité de freinage était critique avaient 50 % plus de risques de présenter une infraction au code de la route concernant leurs freins que ceux impliqués dans des accidents où cette capacité n'était pas critique. Parmi les poids lourds impliqués dans des accidents où les freins étaient critiques, 45,5 % présentaient des infractions au code de la route concernant leurs freins, contre 29,9 % pour les poids lourds impliqués dans des accidents du même type où les freins n'étaient pas en cause.

La Brake Safety Day vise également à sensibiliser davantage les conducteurs de véhicule utilitaire à la sécurité des freins en Amérique du Nord. Un volet important de cette initiative consiste à informer les conducteurs, les mécaniciens, les propriétaires-exploitants et autres intervenants sur l'importance d'une inspection, d'un entretien et d'une utilisation adéquates des freins.

La Brake Safety Day et d’autres initiatives de contrôle, d’éducation et de sensibilisation liées aux freins font partie du programme Operation Airbrake parrainé par CVSA en partenariat avec le Canadian Council of Motor Transport Administrators et la Federal Motor Carrier Safety Administration.

La CVSA organise cette année une nouvelle semaine de sensibilisation à la sécurité des freins, la Brake Safety Week, qui se déroulera du 16 au 22 septembre dans les juridictions participantes d'Amérique du Nord. Cette semaine est une campagne annuelle de sensibilisation et de contrôle visant à améliorer la sécurité des freins des véhicule utilitaire.

CVSA a également organisé un symposium de deux jours sur la sécurité des freins à Schaumburg, en Illinois, les 15 et 16 mai 2018. Ce symposium a fourni des informations, des formations et des formation sur les technologies de freinage des véhicule utilitaire, la réglementation, les méthodes d’inspection, les outils et l'entretien.