Plus de 550 personnes participent à la première conférence annuelle en personne de CVSA depuis 2019.

Plus de 550 personnes représentant les forces de l’ordre, le secteur du transporteur routier, les entreprises de sécurité des transports et les associations et organisations de véhicule utilitaire ont participé à la conférence et exposition annuelle de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) à Wilmington, au Delaware. C'était la première conférence annuelle en personne de l'Alliance en deux ans.

La conférence annuelle a eu lieu du dimanche 29 août au jeudi 2 septembre, les réunions du conseil d'administration ayant eu lieu le premier et le dernier jour. Chaque année, les membres et non-membres de la CVSA se réunissent lors de cette conférence afin de collaborer à l'amélioration de la sécurité des véhicule utilitaire, à l'élimination des accidents de la route et à l'harmonisation, à la cohérence et à la réciprocité des inspections et des contrôles en Amérique du Nord.

La conférence annuelle a eu lieu dans l'État d'origine du président sortant de l'Alliance, conformément aux statuts de la CVSA. Le sergent John Samis, de la police de l'État du Delaware, restera en fonction jusqu'au 1er octobre, date à laquelle il deviendra président sortant. Le sergent John Broers, de la police routière du Dakota du Sud, lui succédera à la présidence et le commandant Chris Nordloh, du ministère de la Sécurité publique du Texas, deviendra vice-président.

La conférence a débuté par la séance plénière le 30 août. Chaque pays de l'alliance nord-américaine a présenté un rapport d'information. Salvador Monroy Andrade, directeur des affaires internationales du ministère des Communications et des Transports, a fait une mise à jour au nom du Mexique. Joel Turner, président du Comité de conformité et des affaires réglementaires du Canadian Council of Motor Transport Administrators, a présenté un rapport vidéo du Canada. Jack Van Steenburg, directeur général et responsable de la sécurité de la Federal Motor Carrier Safety Administration) des États-Unis, a également présenté un rapport vidéo.

Les participants ont également entendu Thomas B. Chapman, membre du conseil d'administration du National Transportation Safety Board (NTSB), qui a parlé de l'approche « Safe System » du NTSB, qui vise à éliminer les décès et les blessures graves pour tous les usagers de la route grâce à une vue d'ensemble du réseau routier.

La semaine a été marquée par des rencontres régionales, des comités et des programmes. La CVSA compte 10 comités, tous réunis lors de la conférence : Normes relatives aux données et aux enquêtes sur les accidents, Application du code de la route, Modernisation de l’application de la loi et de l’industrie, marchandises dangereuses, Systèmes d’information, Transport de passagers, Politiques et affaires réglementaires, Dimensions et poids, Formation et véhicules. Les programmes de la CVSA ont également été réunis : Développement coopératif de l’application de la loi en matière de marchandises dangereuses, Lutte contre la traite des personnes, Contrôle International Roadcheck, Inspections de niveau VI, Opération Freinage pneumatique, Operation Safe Driver et Championnat nord-américain des inspecteurs. Une réunion des juridictions utilisant des bancs d'essai de freinage basés sur la performance (PBBT) s'est également tenue.

Lors de la conférence annuelle, les membres de la CVSA ont élu leur prochain secrétaire. Le poste de secrétaire est une voie directe vers la présidence. La personne élue occupera ce poste pendant un an, puis sera vice-présidente pendant un an, présidente pendant un an et finalement présidente sortante pendant trois ans. Le 1er septembre, les membres de la CVSA ont élu le colonel Russ Christoferson, du ministère des Transports du Montana, au poste de secrétaire. Il entrera en fonction le 1er octobre.

Le vote de cette année pour le secrétaire a marqué une première dans l'histoire de l'Alliance : les membres locaux de classe II ont pu voter pour ce poste. Auparavant, seuls les membres de la classe I étaient autorisés à voter pour le secrétaire de la CVSA. Cependant, le conseil d'administration de la CVSA a voté ce printemps une modification des règlements afin d'accorder aux membres de classe I le droit de vote. Les membres locaux de classe II peuvent désormais voter comme un seul bloc, conformément aux règlements mis à jour.

La CVSA a également organisé un déjeuner de remise de prix, le premier depuis plus de dix ans. Le déjeuner a débuté par une allocution de Meera Joshi, administratrice adjointe de la FMCSA, suivie de l'annonce des prix de leadership du Motor Carrier Safety Assistance Program de la FMCSA. Par ailleurs, Kylla Lanier, directrice adjointe de l'organisation Truckers Against Trafficking, a remis le prix TAT Champion à la police routière de l'Ohio.

Le sergent Samis, président de la CVSA, a remis des plaques de reconnaissance aux membres de l'Alliance qui quittaient leurs fonctions de direction : le lieutenant Allen England de la police routière du Tennessee ; Buzzy France de la police de l'État du Maryland ; le sergent Eric Bergquist de la police de l'État du Maine ; Adrian Kelleher de la police de l'État de la Louisiane ; David Lorenzen du ministère des Transports de l'Iowa ; Scott Maguire de la police de l'État du Massachusetts ; Sean Mustatia du ministère des Routes et des Infrastructures de la Saskatchewan ; Terry Renfrow de Reliance Steel and Aluminum Co. ; et le capitaine Daniel Wyrick de la police routière du Wyoming.

Choisir et annoncer les lauréats du Prix du Président est l'une des distinctions particulières accordées à chaque président de la CVSA. Ce prix est réservé aux personnes ayant apporté une contribution significative à la CVSA. Le sergent Samis a remis le Prix du Président à quatre personnes méritantes : Tim Adams d'International Registration Plan Inc. ; David Lorenzen du ministère des Transports de l'Iowa ; Thomas Keane de la FMCSA ; et Richard Roberts du ministère des Transports et des Infrastructures de la Colombie-Britannique. Ces quatre nouveaux lauréats se joignent à un groupe prestigieux de personnes honorées les années précédentes.

Le dernier prix remis lors du déjeuner était le Prix international d'excellence des conducteurs (IDEA), décerné à Allen Parker de Werner Enterprises Inc. La CVSA récompense les carrières exceptionnelles des chauffeurs professionnels de véhicule utilitaire et leur engagement envers la sécurité publique par ce prix. Lors du déjeuner de remise des prix, M. Parker a reçu un trophée en cristal et un chèque de 2 500 $.

Chaque année, lors de la conférence annuelle, les profits du tirage au sort sont versés à un organisme de bienfaisance choisi par le président en exercice. Cette année, le sergent Samis, président de la CVSA, a choisi Special Olympics Delaware. L'Alliance a amassé plus de 3 500 $, qui seront versés en totalité à Special Olympics Delaware afin d'offrir des formation sportifs et des compétitions tout au long de l'année aux enfants et aux adultes ayant une déficience intellectuelle dans la région du Delaware.

La conférence et exposition annuelle de la CVSA 2021 marque le retour des événements en présentiel. Consultez le programme des conférences et formation en personne de la CVSA. Notez également dans votre agenda la prochaine conférence annuelle, qui se tiendra du 18 au 22 septembre 2022 à Rapid City, dans le Dakota du Sud.