Les nouveaux North American Standard Out-of-Service Criteria 2020 de CVSA sont maintenant en vigueur.

À compter d'aujourd'hui, le 1er avril 2020, les North American Standard Out-of-Service Criteria 2020 de la Commercial sécurité des véhicules Alliance (CVSA ) sont entrés en vigueur. Ces out-of-service criteria remplacent et annulent toutes les versions précédentes.

Les North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) définissent la réussite ou l'échec des inspections de sécurité routière. Ces critères visent à identifier les infractions critiques en matière de sécurité. Ces infractions entraînent l'immobilisation du conducteur, du véhicule et/ou du transporteur routier jusqu'à ce que le ou les problèmes ou infractions soient corrigés ou réparés.

Conformément aux statuts de la CVSA, les modifications proposées ont été communiquées aux membres votants de l'Alliance le 15 octobre 2019 et ratifiées le 1er novembre 2019. Une clarification supplémentaire concernant le point n° 2 du scrutin relatif aux navires hors service (OOSC) a été communiquée aux membres le 10 décembre 2019 et ratifiée le 20 décembre 2019. Les modifications suivantes ont été apportées aux out-of-service criteria:

1. Modification du sous-titre dans la partie I, point 2. PERMIS OU LICENCE DE CONDUCTEUR/CHAUFFEUR (NON CDL), a. VÉHICULE DE 26 000 LB OU MOINS DE PTAC NON CONÇU POUR TRANSPORTER 16 PASSAGERS OU PLUS OU DES CHARGES DE MARCHANDISES DANGEREUSES SIGNALÉES.
2. Les renseignements fournis décrivent un certificat de formation canadien valide sur les marchandises dangereuses à la partie I, point 2. PERMIS OU LICENCE D'OPÉRATEUR/CHAUFFEUR (NON CDL), b. MENTIONS ET RESTRICTIONS et à la partie I, point 3. PERMIS DE CONDUIRE COMMERCIAL (CDL), c. MENTIONS ET RESTRICTIONS.
3. Partie I modifiée, article 7. DROGUES ET AUTRES SUBSTANCES ; TELLES QU'IDENTIFIÉES EN VERTU DE L'ARTICLE 392.4(a) en ajoutant OOSC concernant le FMCSA Drug and Alcohol Clearinghouse et en supprimant « TELLES QU'IDENTIFIÉES EN VERTU DE L'ARTICLE 392.4(a) » du titre.
4. Suppression de la référence à un AOBRD dans la note de bas de page 14 et ajout d'une note pour les notes de bas de page 11 à 14. Partie I, point 9. DOSSIER DE SERVICE DU CONDUCTEUR – É.-U. – NOTES DE BAS DE PAGE RELATIVES AU DOSSIER DE SERVICE DU CONDUCTEUR – É.-U.
5. Suppression de la condition hors service de 72 heures pour absence de journal de bord de la partie I, point 10. REGISTRE DE SERVICE DU CONDUCTEUR – CANADA, h. AUCUNE JOURNAL DE BORD QUOTIDIEN (Voir la note de bas de page 2).
6. Partie I modifiée, article 10. REGISTRE DE SERVICE DU CONDUCTEUR – CANADA – NOTES DE BAS DE PAGE POUR LE REGISTRE DE SERVICE DU CONDUCTEUR – CANADA, Note de bas de page 2, afin de réduire le temps pendant lequel un conducteur peut être en retard sur son journal de bord quotidien sans être déclaré hors service.
7. Mise à jour de la partie I, article 11. STATUT DE SERVICE DU CONDUCTEUR – MEXIQUE en remplaçant l'OOSC pour le Mexique afin de refléter les exigences de la NOM-087-SCT-2-2017 et en ajoutant des notes de bas de page.
8. Ajout des nouveaux marquages SAE J2899 trouvés sur les chambres de frein à la partie II, article 1. SYSTÈMES DE FREINAGE, a. FREINS DÉFECTUEUX, Tableaux de référence de réglage des freins (type à pince).
9. Précisé dans la partie II, point 1. SYSTÈMES DE FREINAGE, e. FREIN DE STATIONNEMENT qu'un frein de stationnement doit être maintenu par des moyens mécaniques.
10. Partie II modifiée, article 11. SUSPENSIONS, d. BIELLE DE SUSPENSION, ENSEMBLE DE COMPOSANT DE DIRECTION OU COMPOSANTS DE BARRE STABILISATRICE en retirant les barres stabilisatrices de l'OOSC.
11. Précisé dans la partie II, article 12. PNEUS, a. TOUT PNEUS SUR TOUT ESSIEU DIRECTEUR D'UN UNITÉ MOTORISÉE, (9) et b. TOUS LES PNEUS AUTRES QUE CEUX QUI SE TROUVENT SUR L'ESSIEU DIRECTEUR AVANT D'UN UNITÉ MOTORISÉE que la condition se réfère à une extrémité de roue d'un véhicule.
12. Partie II, article 16 modifié. AUTOBUS, AUTOCARS, FOURGONNETTES OU AUTRES VÉHICULES DE TRANSPORT DE PASSAGERS – SORTIES DE SECOURS/CÂBLES ET SYSTÈMES ÉLECTRIQUES DANS LES COMPARTIMENTS MOTEUR ET BATTERIE/SIÈGES (SIÈGES TEMPORAIRES ET SIÈGES CÔTÉ ALLÉE) en ajoutant OOSC pour les sorties de secours qui sont marquées mais pas nécessairement requises.
13. Partie III, article 3 modifié. COLIS EN VRAC, c. AUTORISATION DE COLIS EN VRAC en modifiant le titre et l’état de hors service pour inclure la terminologie canadienne.
14. Ajout d'une note concernant les couvercles de regards à la partie III, point 3. EMBALLAGES EN VRAC, d. DISPOSITIFS DE VENTILATION, COUVERCLES DE REGARDS, OUVERTURES DE REMPLISSAGE/D'INSPECTION ET VANNES DE DÉCHARGE.
15. Le titre et la condition de la partie III, article 6, EMBALLAGE NON EN VRAC, ont été modifiés pour inclure la terminologie canadienne.
16. Ajout d'une condition à la partie III, point 10. PLAN D'ASSISTANCE EN CAS D'URGENCE (PACU) (AU CANADA SEULEMENT) en précisant que les renseignements du PACU doivent figurer sur le document d'expédition.

Pour plus d'informations, la CVSA fournit un document (PDF) qui décrit chacune des modifications susmentionnées, ainsi qu'une description détaillée de la justification de chaque changement.

Le comité de Formation de la CVSA, l'équipe d'assurance qualité de l'éducation au Canada et le centre national de Formation aux États-Unis intégreront ces changements, le cas échéant, dans le matériel de formation du North American Standard Inspection Program, ainsi que dans les bulletins d'inspection, les méthodes d’inspection, les politiques opérationnelles et les vidéos de formation mises à jour.

Les North American Standard Out-of-Service Criteria sont mis à jour chaque année, et entreront en vigueur le 1er avril. Plusieurs versions (imprimées, électroniques, en d'autres langues, etc.) des out-of-service criteria 2020 sont disponibles à l'achat sur la magasin en ligne de la CVSA. L'application des out-of-service criteria 2020 est disponible en recherchant « CVSA» sur l'App Store ou Google Play.

CVSA a organisé un webinaire présentant les modifications apportées aux out-of-service criteria pour 2020. Ce webinaire/présentation est accessible aux membres en tout temps via leur portail en ligne CVSA. Une fois connecté(e), cliquez sur l'onglet « Ma bibliothèque de vidéos et de webinaires » en haut de la page pour consulter la liste de tous les webinaires précédents.

Pour toute question concernant les critères, veuillez contacter Kerri Wirachowsky, directrice du programme contrôle routier de la CVSA.