Le International Roadcheck commence aujourd'hui

Aujourd'hui marque le début de International Roadcheck, une initiative de trois jours de l'Alliance sécurité des véhicules commerciaux (CVSA) visant à inspecter les véhicule utilitaire et les conducteurs de véhicules utilitaires et à faire respecter la réglementation. Des inspecteurs certifiés au Canada, au Mexique et aux États-Unis effectueront ces inspections pendant 72 heures. Les conducteurs ou les véhicules présentant des infractions hors service seront interdits de poursuivre leur route jusqu'à ce que les infractions soient résolues.

Lancée en 1988, International Roadcheck est une initiative d'inspection et de contrôle des véhicule utilitaire à grande échelle et à forte visibilité, qui met en lumière le travail acharné et l'engagement envers la sécurité des inspecteurs certifiés, des conducteurs de véhicule utilitaire et des transporteurs routiers. Depuis sa création, plus de 1,8 million de véhicules utilitaires ont été inspectés.

Chaque année, la CVSA met l'accent sur un aspect particulier du contrôle routier. Cette année, l' accent sera mis sur les roues. Historiquement, les infractions concernant les composants des roues représentent environ le quart des véhicules hors service constatés lors des International Roadcheck, et les données antérieures de International Roadcheck ont régulièrement révélé que les composants des roues figuraient parmi les 10 principales infractions.

« Durant les trois jours de l’ International Roadcheck, ainsi que tous les autres jours de l’année, des inspecteurs de toute l’Amérique du Nord seront présents aux postes d’inspection et de pesage, aux points de contrôle temporaires et patrouilleront nos routes », a déclaré le capitaine John Broers, président de la CVSA et membre de la police routière du Dakota du Sud. « Les inspecteurs certifiés CVSA examineront les véhicules utilitaires et leurs conducteurs afin de s'assurer que les poids lourds et les autocars, ainsi que les professionnels qualifiés qui les conduisent, respectent scrupuleusement la réglementation fédérale et exercent leurs activités en toute sécurité. »

Lors du International Roadcheck, les inspecteurs effectueront principalement une Inspection de niveau I selon la norme nord-américaine, qui est une procédure approfondie en 37 étapes visant à vérifier les qualifications et les exigences de conduite du conducteur ainsi que l'état mécanique et la conformité réglementaire du véhicule.

Lors d'une inspection du conducteur, les inspecteurs vérifient ses qualifications, son dispositif/documentation de suivi des heures de service et le port de la ceinture de sécurité. Ils sont aussi attentifs aux signes d'intoxication par l'alcool ou les stupéfiants. Tout conducteur présentant des caractéristiques attribuables à hors service sera mis hors service.

Lors de l' (PDF) Inspection de niveau I, les inspecteurs vérifient le systèmes de freinage, arrimage des charges, les dispositifs d'attelage, la transmission, le siège conducteur, l'échappement, le châssis, le système d'alimentation, l'éclairage, la direction, la suspension, les pneus, la carrosserie des fourgonnettes et des remorques à plateau, les roues, les jantes, les moyeux et les essuie-glaces. L'inspection des autocars, des minibus et autres véhicules de transport de passagers comprend également la vérification des issues de secours, des câbles et systèmes électriques dans les compartiments moteur et batterie, ainsi que des sièges. Les véhicules présentant des infractions justifiant leur out-of-service criteria seront immobilisés jusqu'à la correction des anomalies.

Les véhicules qui réussissent une inspection de niveau I ou V sans aucune infraction critique peuvent recevoir une vignette CVSA. En général, les véhicules munis d'une vignette CVSA ne sont pas réinspectés pendant les trois mois de validité de celle-ci. Les inspecteurs concentrent alors leurs efforts sur les véhicules ne possédant pas de vignette CVSA valide.

Au lieu d'une Inspection de niveau I, les inspecteurs peuvent effectuer une inspection visuelle de niveau II (conducteur/véhicule), une inspection de niveau III (conducteur/documents/administratif) ou une inspection de niveau V (véhicule seulement). Seules les inspections de niveaux I et V peuvent donner lieu à la délivrance d'une vignette CVSA.

International Roadcheck est un programme de la CVSA auquel participent la Federal Motor Carrier Safety Administration des États-Unis, le Canadian Council of Motor Transport Administrators, Transport Canada, le ministère mexicain de l'Infrastructure, des Communications et des Transports et la Garde nationale.

Consultez les résultats de International Roadcheck de l'année dernière.