La Brake Safety Week aura lieu du 23 au 29 août.
7 juillet 2020
La Brake Safety Week de l'Alliance sécurité des véhicules commerciaux (CVSA ) se déroulera comme prévu du 23 au 29 août. Les agents d'application de la loi inspecteront les véhicules utilitaires tout au long de la semaine et les véhicules présentant des infractions critiques entraînant hors service (freins défectueux ou autres infractions critiques hors service de l'inspection) seront immobilisés jusqu'à ce que ces infractions soient corrigées. Les véhicules ayant réussi les inspections admissibles pourront recevoir une vignette CVSA attestant de leur conformité.
La vérification des composants du système de freinage fait toujours partie du processus contrôle routier ; cependant, les inspecteurs porteront une attention particulière aux boyaux/tuyaux de freins pendant la Brake Safety Week de cette année afin de souligner l'importance de ces composants pour l'état mécanique et la sécurité du véhicule.
Les systèmes de freinage des véhicules utilitaires sont composés d'éléments qui fonctionnent ensemble pour ralentir et arrêter le véhicule. Les boyaux de freins sont essentiels à leur bon fonctionnement. Ces boyaux doivent être correctement fixés, intacts, sans fuite et suffisamment flexibles. Ils constituent un élément important du système de freinage ; toute défaillance de ces boyaux peut donc entraîner des dysfonctionnements de l'ensemble du système.
Lors de l'initiative International Roadcheck de l'année dernière, les infractions relatives au système de freinage et à son réglage ont représenté 45,1 % des hors service de véhicules. Ce pourcentage est plus élevé que celui de toute autre catégorie d'infraction. Par ailleurs, lors de la Brake Safety Week de l'année dernière, 13,5 % des véhicules utilitaires inspectés présentaient des infractions liées au système de freinage et ont été immobilisés.
La Brake Safety Week s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par les forces de l'ordre pour réduire les accidents liés aux freins en effectuant des contrôles routiers et en identifiant et en retirant de la circulation les véhicules utilitaires non sécuritaires.
« Malgré la pandémie, les inspecteurs en sécurité routière des véhicule utilitaire continuent de donner la priorité à la sécurité des véhicules et des conducteurs en effectuant des inspections quotidiennes », a déclaré le sergent John Samis, président de la CVSA et membre de la police de l'État du Delaware. « La sécurité est toujours notre priorité absolue et notre mission est de veiller à ce que les véhicules circulant sur nos routes respectent toutes les normes et réglementations en matière de sécurité. C'est d'autant plus important que nous appuyons les camionneurs qui transportent des biens essentiels pendant cette crise sanitaire. On doit tout faire pour assurer la sécurité maximale des véhicules qu'ils conduisent. »
En plus de la Brake Safety Week de la CVSA, le mois d'août est aussi le Mois de la sensibilisation à la sécurité des freins. Outre les inspections et les mesures de contrôle, les forces de forces de l’ordre mènent des actions de sensibilisation auprès des conducteurs, des transporteurs routiers, des mécaniciens, des exploitants indépendants et d'autres intervenants du secteur afin de les informer sur l'importance d'un entretien, d'un fonctionnement et d'une performance adéquats des freins.
« Les freins constituent l’un des systèmes les plus importants d’un véhicule », a ajouté le sergent Samis. La défaillance d’un seul composant du système de freinage peut avoir des conséquences catastrophiques. L’inspection régulière du système de freinage et le remplacement de ses composants sont essentiels à la sécurité des véhicules utilitaires. »
La Brake Safety Week fait partie du programme Opération Airbrake de la CVSA, en partenariat avec la Federal Motor Carrier Safety Administration et le Canadian Council of Motor Transport Administrators.