CVSA se joint à une nouvelle coalition public-privé pour s'attaquer au problème de la pénurie nationale de stationnement pour camions.
3 mai 2016
L'Administration fédérale des autoroutes (FHWA) du ministère des Transports des États-Unis a récemment publié les résultats d'une enquête sur le manque d'informations et de capacités de stationnement pour camions à travers le pays et a appelé à la création d'une coalition nationale pour s'attaquer au problème et aider à trouver des solutions ciblées. En réponse à cet appel, la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) s'est associée à d'autres organisations de sécurité des transports pour former une nouvelle coalition public-privé afin de trouver des solutions à la pénurie de stationnement pour camions.
Les conclusions de l'enquête de la FHWA intitulée « Résultats et analyse comparative de l'enquête sur le stationnement des camions en vertu de la loi Jason » montrent que la plupart des États ont signalé des pénuries de places de stationnement pour camions à toute heure du jour et de la nuit, tous les jours de la semaine. L'analyse examine les facteurs qui peuvent influencer le stationnement des camions et propose des pistes d'amélioration de la mesure de ce problème, notamment la collecte de données sur l'offre et la demande, la congestion et la sécurité.
La loi « Moving Ahead for Progress in the 21st Century » (MAP-21) a imposé au ministère des Transports des États-Unis (USDOT ) de mener une enquête afin de déterminer si des places de stationnement adéquates sont disponibles pour les conducteurs de poids lourds, compte tenu du volume de trafic commercial dans l'État. En collaboration avec les départements des transports des différents États, l' USDOT a interrogé des responsables de la sécurité, des chauffeurs de poids lourds, des exploitants d'aires de repos pour camions et d'autres acteurs du secteur du transport routier.
« Les chauffeurs de poids lourds sont essentiels à l'économie américaine et le secteur du transport routier offre d'innombrables emplois, opportunités et stabilité à des millions de personnes dans ce pays », a déclaré Stephen A. Keppler, directeur général de la CVSA. « Nous devons à ces conducteurs dévoués qui passent de longues heures sur les routes d'Amérique du Nord de tout mettre en œuvre pour assurer leur sécurité et celle des autres usagers. La fatigue étant un problème majeur dans le secteur, il est crucial de fournir aux conducteurs des aires de stationnement et de repos sécuritaires et pratiques afin d'améliorer la sécurité routière. Nous devons remédier à la pénurie de places de stationnement pour camions et la CVSA est fière de faire partie de cette coalition engagée pour la sécurité des conducteurs. »
Les membres de la Coalition nationale sur le stationnement des camions comprennent la CVSA, la FHWA, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), l'American Association of State Highway and Transportation Officials, l'American Trucking Associations, l'Owner Operator Independent Drivers Association et la National Association of Truck Stop Operators.
Au cours des prochains mois, dans le cadre de la Coalition nationale sur le stationnement des camions, CVSA entamera un dialogue avec les gouvernements provinciaux et locaux, les forces de l’ordre et les communautés du transport routier et des affaires afin de travailler ensemble à l'élaboration de solutions de stationnement pour camions répondant aux besoins des chauffeurs de camions du pays.
Le 21 août 2015, des membres de la Coalition nationale pour le stationnement des camions ont participé à une conférence de presse au siège du ministère des Transports des États-Unis à Washington, D.C., pour lancer officiellement la formation de la coalition. Visionner la vidéo de l'événement (opens in a new tab).