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CVSA publie les résultats de Operation Safe Driver Week 2025

14 octobre 2025

Au Canada et aux États-Unis, les forces de Forces de l’ordre ont intercepté 8 739 véhicules durant la Operation Safe Driver Week de cette année. Elles ont émis 2 504 contraventions et 3 575 avertissements aux conducteurs de véhicule utilitaire et de véhicules de tourisme pour des infractions de conduite dangereuse.

Operation Safe Driver Week » est l'initiative annuelle de sept jours de l'Alliance sécurité des véhicules commerciaux (CVSA) visant à améliorer le comportement des conducteurs grâce à des stratégies de contrôle routier, des interactions avec les forces de l’ordre et des campagnes de sensibilisation. Les juridictions membres de la CVSA consacrent du temps, du personnel et des ressources à cette initiative car les comportements au volant, tels que les excès de vitesse, la distraction au volant et la conduite agressive, sont parmi les principales causes d'accidents de la route.

Du 13 au 19 juillet, les agents ont émis 3 230 avertissements et 1 839 contraventions aux conducteurs de véhicule utilitaire, et 345 avertissements et 665 contraventions aux conducteurs de véhicules de tourisme pour divers comportements de conduite dangereux.

Conduite imprudente/négligente/inattentive

Au total, 20 contraventions et 53 avertissements ont été remis à des conducteurs pour conduite imprudente, négligente ou inattentive, un thème central de la Operation Safe Driver Week de cette année. Par catégorie de conducteur, 12 contraventions et 47 avertissements ont été donnés aux conducteurs de véhicule utilitaire, et 8 contraventions et 6 avertissements aux conducteurs de véhicules de tourisme.

La conduite imprudente, négligente ou inattentive était au cœur de la Operation Safe Driver Week de cette année. Toute personne conduisant un véhicule avec un mépris délibéré ou insouciant pour la sécurité des personnes ou des biens conduit de manière imprudente. La conduite négligente ou dangereuse est définie comme le fait de conduire un véhicule sans faire preuve de la prudence et de l'attention requises, ni sans considération raisonnable pour les autres usagers de la route.

Vitesse excessive

L'excès de vitesse a été l'infraction la plus courante durant la Operation Safe Driver Week. Au total, 1 249 avertissements et 917 contraventions ont été émis pour excès de vitesse. Les conducteurs de véhicule utilitaire ont reçu 1 073 avertissements et 491 contraventions, tandis que les conducteurs de véhicules particuliers ont reçu 176 avertissements et 416 contraventions pour des infractions liées à la vitesse.

Les conducteurs en excès de vitesse ont moins de temps pour remarquer et réagir aux dangers de la route, comme les piétons ou les ralentissements. Il est également plus difficile de manœuvrer en toute sécurité autour des obstacles ou par mauvais temps, et une vitesse plus élevée signifie un impact plus important lors d'une collision, ce qui augmente le risque de décès et de blessures graves.

En 2023, la vitesse excessive a tué 11 775 (opens in a new tab) personnes et a été un facteur contributif dans 29 % de tous les décès sur la route aux États-Unis. Au Canada, en 2023, il y a eu 1 964 (opens in a new tab) décès sur les routes, et la vitesse excessive a été citée comme le principal facteur contributif (25 %).

Ne pas porter sa ceinture de sécurité

Parmi les infractions les plus fréquentes constatées lors de la Operation Safe Driver Week, on note l'absence de ceinture de sécurité. Au total, 219 avertissements et 264 contraventions ont été dressés. Les conducteurs de Véhicule utilitaire ont reçu 204 avertissements et 248 contraventions pour défaut de port de la ceinture. Quant aux conducteurs de véhicules particuliers, ils ont reçu 15 avertissements et 16 contraventions pour la même raison.

Près de 9 % (opens in a new tab) des conducteurs aux États-Unis ne portent pas leur ceinture de sécurité. Ce chiffre atteint même 14 % (opens in a new tab) chez les conducteurs de véhicule utilitaire. Au Canada, en 2023, lors d'un accident mortel, environ 33 % (opens in a new tab) des conducteurs et 32 % (opens in a new tab) des passagers ne portaient pas leur ceinture de sécurité.

Selon l'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA), le port de la ceinture de sécurité est le moyen le plus efficace pour les conducteurs et les passagers de se protéger en cas d'accident. Être attaché lors d'une collision aide à assurer la sécurité de tous les occupants du véhicule. On estime que les ceintures de sécurité ont sauvé 14 955 vies et auraient pu en sauver 2 549 autres rien qu'en 2017 (opens in a new tab).

Envoyer des textos, utiliser un appareil mobile

L'utilisation d'un téléphone cellulaire au volant, notamment pour envoyer des textos, constituait une autre infraction fréquemment constatée. Au total, 129 avertissements et 116 contraventions ont été émis contre des conducteurs qui utilisaient leur téléphone au volant. Les conducteurs de Véhicule utilitaire ont reçu 22 avertissements et 37 contraventions pour cette même infraction. Les conducteurs de véhicule utilitaire ont quant à eux reçu 107 avertissements et 79 contraventions.

Envoyer des textos au volant est l'une des formes les plus dangereuses de distraction au volant, car elle combine des distractions visuelles, manuelles et cognitives. La distraction nuit à la performance et réduit la vigilance du conducteur. Elle le rend moins réactif et moins apte à réagir en toute sécurité aux événements critiques sur la route. En effet, des études (opens in a new tab) montrent que les troubles liés à l'utilisation d'un téléphone cellulaire au volant peuvent être aussi importants que ceux liés à la conduite sous influence.

Aux États-Unis, la distraction au volant a causé 3 275 (opens in a new tab) décès en 2023, et au Canada, elle a contribué à environ 22,5 % (opens in a new tab) des collisions mortelles.

Possession/usage/conduite sous l'influence de drogues/d'alcool

Quatorze conducteurs de véhicule utilitaire ont reçu un avertissement et 22 ont été verbalisés pour possession, usage ou conduite sous l'influence de stupéfiants ou d'alcool. Quatre conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu un avertissement et cinq ont été verbalisés pour les mêmes infractions. Au total, 18 conducteurs ont reçu un avertissement et 27 ont été verbalisés pour possession, usage ou conduite sous l'influence de stupéfiants ou d'alcool.

Conduire sous l'influence de drogues (prescrites ou illégales) ou d'alcool altère les fonctions cérébrales et corporelles nécessaires à la conduite en toute sécurité. Parmi les effets observés, on note un ralentissement des réflexes et du temps de réaction, une diminution de la coordination, une altération du jugement, une vision trouble et/ou des étourdissements, etc., autant de facteurs qui augmentent le risque d'accidents, de blessures et de décès.

Aux États-Unis, environ un million (opens in a new tab) d'arrestations ont lieu chaque année pour conduite avec facultés affaiblies par l'alcool ou des drogues. Au Canada, la police a recensé 71 602 (opens in a new tab) cas de conduite avec facultés affaiblies en 2023.

Aux États-Unis, les titulaires de permis de conduire commercial (CDL) et de permis d'apprenti conducteur commercial (CLP ) ayant commis des infractions aux programmes de dépistage de drogues et d'alcool sont identifiés dans le registre national des infractions liées aux drogues et à l'alcool (opens in a new tab) de la FMCSA. Les CLP de CDL dont le statut est « interdit » dans ce registre ont perdu leur CDL et doivent suivre la procédure de réintégration professionnelle pour pouvoir le récupérer. Plus de 346 000 (PDF) (opens in a new tab) infractions ont été signalées à ce registre depuis sa création le 2 janvier 2020 jusqu'au 6 août 2025.

Autres infractions

 

 

Avertissements

Citations

Description de l'infraction

Conducteur PV

Conducteur de véhicule utilitaire lourd

Total

Conducteur PV

Conducteur de véhicule utilitaire lourd

Total

Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation

25

549

574

42

254

296

Non-respect de l'arrêt au passage à niveau

N / A

2

2

N / A

0

0

Le refus de céder le passage

0

14

14

1

3

4

Suivre de trop près

4

44

48

3

21

24

Changement de voie incorrect

13

91

104

10

21

31

Passage incorrect

4

26

30

7

18

25

Virage incorrect

3

13

16

1

5

6

Conduire un véhicule utilitaire lourd en étant malade ou fatigué

N / A

12

12

N / A

5

5

Utilisation/équipement d'un véhicule utilitaire avec détecteur radar/laser

N / A

32

32

N / A

34

34

Sensibilisation et accompagnement

Outre les contrôles routiers, un autre aspect important de la campagne « Operation Safe Driver Week » consiste à sensibiliser le public aux dangers des comportements de conduite dangereux afin de dissuader de tels comportements.

CVSA a envoyé près de 70 000 cartes postales de Operation Safe Driver Week aux inspecteurs et aux transporteurs routiers pour distribution dans les semaines précédant et pendant Operation Safe Driver Week.

CVSA a collaboré avec le réseau Paramount/CBS pour sensibiliser les conducteurs de véhicules particuliers à la sécurité routière et au partage de la route avec les poids lourds. La campagne comprenait des vidéos, des bannières publicitaires numériques et des messages publicitaires (vidéo et statiques) diffusés sur des sites Web, les médias sociaux et les plateformes de diffusion en continu de CBS. La campagne numérique a généré plus de 15 millions d'impressions.

Éducation sur la traite des personnes

De plus, l'identification et la prévention de la traite des personnes constituent une priorité pour les services de forces de l’ordre partout en Amérique du Nord. Lors de la Operation Safe Driver Week de cette année, les juridictions participantes ont déclaré avoir mené 1 681 activités de sensibilisation et d’éducation afin de mieux faire connaître le crime de traite des personnes, les indicateurs à surveiller et les mesures à prendre lorsqu’une victime est identifiée.

Operation Safe Driver Week »

Le programme Operation Safe Driver, qui fait partie des programmes de sécurité des transports de CVSA, a été créé pour réduire le nombre d'accidents impliquant des véhicules utilitaires et des véhicules de tourisme en raison de comportements de conduite dangereux.

Grâce à des initiatives comme Operation Safe Driver Week, les forces de forces de l’ordre, l'industrie du transporteur routier et les agences fédérales travaillent ensemble vers un même objectif : prévenir les accidents, les blessures et les décès sur les routes d'Amérique du Nord.

Consultez les résultats des années précédentes.