CVSA publie les résultats de Operation Safe Driver Week 2022
30 novembre 2022
Au cours de la Operation Safe Driver Week de cette année, qui s'est déroulée du 10 au 16 juillet, les agents du Canada et des États-Unis ont intercepté plus de 35 000 véhicules utilitaires et véhicules de tourisme et ont émis 26 164 avertissements et contraventions à l'encontre de conducteurs de véhicule utilitaire et de véhicules de tourisme ayant adopté des comportements de conduite dangereux, allant des excès de vitesse à la conduite avec distraction.
L'excès de vitesse, qui était au cœur de la Operation Safe Driver Week de cette année, a constitué l'infraction la plus fréquente – en termes d'avertissements et de contraventions – pour les deux catégories de conducteurs. Les agents ont émis 8 586 contraventions et 7 299 avertissements pour excès de vitesse, non-respect du code de la route ou vitesse inadéquate aux conditions de circulation. Plus précisément, 2 577 avertissements ont été adressés aux conducteurs de véhicule utilitaire et 4 722 aux conducteurs de véhicules particuliers. Des contraventions ont été émises à 1 490 conducteurs de véhicule utilitaire et à 7 096 conducteurs de véhicules particuliers.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (opens in a new tab), l’excès de vitesse a été impliqué dans plus d’un quart des décès sur les routes – soit près de 100 000 victimes – au cours de la dernière décennie. En 2020 seulement, on a dénombré 11 258 décès liés à la vitesse excessive aux États-Unis. Par ailleurs, le rapport récemment mis à jour de l'American Transportation Research Institute, intitulé « Prédiction de l'implication des camions (PDF) dans les accidents », révèle que lorsqu'un conducteur de véhicule utilitaire reçoit une contravention pour excès de vitesse, son risque d'être impliqué dans un accident augmente de 47 %. Finalement, selon Transport Canada (opens in a new tab), l'excès de vitesse a été un facteur contributif dans 25,3 % des accidents mortels en 2020.
Par ailleurs, cette année, le ministère américain des Transports a publié sa Stratégie nationale de sécurité routière (PDF) (opens in a new tab), qui met l'accent sur la réduction des vitesses dangereuses. Ce rapport stratégique indique que les excès de vitesse peuvent être combattus et découragés par l'éducation et la répression, ce qui est l'objectif de la Operation Safe Driver Week.
Operation Safe Driver Week » est une activité de sept jours menée par l' Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) afin de sensibiliser et de renforcer les contrôles routiers. Les forces de forces de l’ordre de la CVSA participent à cette campagne volontaire d'une semaine pour identifier les comportements dangereux au volant et cibler les conducteurs responsables afin de leur proposer des interventions et des formations, dans le but de réduire le nombre d'accidents causés par des comportements dangereux sur nos routes.
Les juridictions participantes ont recueilli des données sur les interactions entre conducteurs, les avertissements et les contraventions pendant Operation Safe Driver Week et ont soumis ces données à la CVSA.
Tableau 1
Les cinq principaux avertissements et citations aux États-Unis et au Canada - combinés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avertissements | Nombre d'avertissements |
| Citations | Nombre de citations |
1 | Excès de vitesse / non-respect du code de la route / vitesse excessive compte tenu des conditions | 7 299 | 1 | Excès de vitesse / non-respect du code de la route / vitesse excessive compte tenu des conditions | 8 586 |
2 | Ne pas porter sa ceinture de sécurité | 1 603 | 2 | Ne pas porter sa ceinture de sécurité | 1 891 |
3 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 944 | 3 | Conduite imprudente | 703 |
4 | Utilisation d'un téléphone cellulaire/envoi de textos/conduite avec distraction | 876 | 4 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 505 |
5 | Changement de voie incorrect | 548 | 5 | Utilisation d'un téléphone cellulaire/envoi de textos/conduite avec distraction | 496 |
Tableau 2
Les cinq principaux avertissements et contraventions pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds aux États-Unis et au Canada (combinés) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avertissements | Nombre d'avertissements |
| Citations | Nombre de citations |
1 | Excès de vitesse / non-respect du code de la route / vitesse excessive compte tenu des conditions | 2 577 | 1 | Excès de vitesse / non-respect du code de la route / vitesse excessive compte tenu des conditions | 1 490 |
2 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 944 | 2 | Ne pas porter la ceinture de sécurité au volant d'un véhicule utilitaire lourd | 735 |
3 | Ne pas porter la ceinture de sécurité au volant d'un véhicule utilitaire lourd | 678 | 3 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 505 |
4 | Utilisation d'un téléphone cellulaire/envoi de textos/conduite avec distraction | 215 | 4 | Utilisation d'un téléphone cellulaire/envoi de textos/conduite avec distraction | 239 |
5 | Changement de voie incorrect | 175 | 5 | Changement de voie incorrect | 84 |
Tableau 3
Les cinq principaux avertissements et contraventions pour les conducteurs de véhicules de tourisme aux États-Unis et au Canada - combinés | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Avertissements | Nombre d'avertissements |
| Citations | Nombre de citations |
1 | Excès de vitesse / non-respect du code de la route / vitesse excessive compte tenu des conditions | 4 722 | 1 | Excès de vitesse / non-respect du code de la route / vitesse excessive compte tenu des conditions | 7 096 |
2 | Ne pas porter sa ceinture de sécurité | 925 | 2 | Ne pas porter sa ceinture de sécurité | 1 156 |
3 | Utilisation d'un téléphone cellulaire/envoi de textos/conduite avec distraction | 661 | 3 | Conduite imprudente | 703 |
4 | Changement de voie incorrect | 373 | 4 | Changement de voie incorrect | 263 |
5 | Suivre de trop près | 202 | 5 | Utilisation d'un téléphone cellulaire/envoi de textos/conduite avec distraction | 257 |
Selon la dernière enquête de la Federal transporteur routier Safety Administration (FMCSA) sur le port de la ceinture de sécurité par les conducteurs de véhicule utilitaire (opens in a new tab), le taux global de port de la ceinture de sécurité pour les conducteurs de camions et d'autobus de moyen et gros tonnage est de 86,1 %. Pour les conducteurs de véhicules de tourisme, ce taux était de 90,4 % en 2021, selon la NHTSA (opens in a new tab). Cependant, durant la Operation Safe Driver Week, le non-port de la ceinture de sécurité était la deuxième infraction la plus fréquente : 1 156 contraventions ont été émises aux conducteurs de véhicules particuliers et 735 aux conducteurs de véhicule utilitaire.
L'utilisation d'un appareil mobile, l'envoi de textos et la distraction au volant étaient parmi les principales infractions constatées. Ce motif d'infraction se classait au quatrième rang chez les conducteurs de véhicule utilitaire (239 infractions) et au cinquième rang chez les conducteurs de véhicules de tourisme (257 infractions). Selon la NHTSA (opens in a new tab), la distraction au volant a causé 3 141 décès en 2020. Transport Canada (opens in a new tab) indique par ailleurs que la distraction au volant a été un facteur contributif dans 22,3 % des accidents mortels survenus en 2020.
Outre le contrôle routier, 3 531 automobilistes ont bénéficié d'une assistance lors de la Operation Safe Driver Week, témoignant de l'engagement des forces de l'ordre envers le service public et la sécurité des routes. Parmi les exemples d'aide, on peut citer la réparation d'un pneu crevé, la fourniture d'essence pour un véhicule en panne, la vérification de l'état d'une personne interpellée, l'assistance aux personnes en détresse ou victimes d'une urgence médicale, le dépannage d'un véhicule, la régulation de la circulation, etc.
Données de Operation Safe Driver Week de cette année, ventilées par pays :
Aux États-Unis :
- Les forces de Forces de l’ordre ont intercepté 24 934 véhicules utilitaires et 9 053 véhicules de tourisme, pour un total de 33 987 contrôles routiers.
- Les chauffeurs de véhicules de tourisme ont reçu 7 445 avertissements et 9 531 contraventions.
- Les chauffeurs de Véhicule utilitaire ont reçu 4 742 avertissements et 3 104 contraventions.
- Les excès de vitesse, notamment le non-respect du code de la route et la vitesse inadaptée aux conditions de circulation, constituent la principale infraction constatée chez les conducteurs de véhicule utilitaire et de véhicules particuliers, avec un total combiné de 7 172 avertissements et 7 673 contraventions. Les conducteurs de Véhicule utilitaire ont reçu 2 541 avertissements et 1 305 contraventions, tandis que les conducteurs de véhicules particuliers ont reçu 4 631 avertissements et 6 368 contraventions.
Au Canada :
- Les forces de Forces de l’ordre ont intercepté 313 véhicules utilitaires et 897 véhicules de tourisme, pour un total de 1 210 contrôles routiers.
- Les chauffeurs de véhicules de tourisme ont reçu 99 avertissements et 855 contraventions.
- Les chauffeurs de Véhicule utilitaire ont reçu 112 avertissements et 276 contraventions.
- Les excès de vitesse, notamment le non-respect du code de la route et la vitesse inadaptée aux conditions de circulation, constituent la principale infraction constatée chez les conducteurs de véhicule utilitaire et de véhicules particuliers, avec un total combiné de 127 avertissements et 913 contraventions. Les conducteurs de Véhicule utilitaire ont reçu 36 avertissements et 185 contraventions, tandis que les conducteurs de véhicules particuliers ont reçu 91 avertissements et 728 contraventions.
Au Mexique :
- Le ministère mexicain des Infrastructures, des Communications et des Transports a également participé à l' Operation Safe Driver Week de cette année en interagissant avec les conducteurs et en distribuant 14 316 dépliants contenant des renseignements sur les dangers de la vitesse excessive, dans les gares routières, aux péages et dans les centres fixes de vérification du poids et des dimensions.
En mars, la CVSA a annoncé les dates de la Operation Safe Driver Week et a commencé à recevoir les demandes de cartes postales de la part des inspecteurs et des transporteurs routiers. La CVSA a envoyé gratuitement ces cartes postales aux inspecteurs afin qu'ils les distribuent aux transporteurs routiers et aux chauffeurs, et aux transporteurs routiers afin qu'ils les distribuent également aux chauffeurs en prévision de la semaine. Plus de 35 000 cartes postales ont ainsi été distribuées au cours des semaines précédant la Operation Safe Driver Week.
Par ailleurs, CVSA a collaboré avec le réseau de télévision CBS pour produire une campagne de sensibilisation multiplateforme visant à informer les conducteurs de véhicules particuliers sur la sécurité routière à adopter face aux poids lourds. La campagne comprenait un message d'intérêt public, des bannières publicitaires numériques, ainsi que des publicités vidéo et statiques diffusées sur des sites Web, les plateformes de diffusion en continu de CBS et les médias sociaux. La campagne numérique a généré près de 17,6 millions d'impressions.
Le programme « Operation Safe Driver » de la CVSA vise à améliorer le comportement au volant de tous les conducteurs – de véhicule utilitaire et de véhicules de tourisme – et à réduire le nombre d’accidents sur nos routes grâce à des stratégies de sensibilisation et de contrôle routier. La Operation Safe Driver Week bénéficie du soutien des forces de forces de l’ordre du Canada, du Mexique et des États-Unis, du secteur du transporteur routier et des organismes de sécurité des transports.
La prochaine Operation Safe Driver Week aura lieu du 9 au 15 juillet 2023.
Consultez les résultats des éditions précédentes de Operation Safe Driver Week .