CVSA publie les résultats de Operation Safe Driver Week 2019

Du 14 au 20 juillet 2019, dans le cadre de l' Operation Safe Driver Week » de l'Alliance sécurité des véhicules commerciaux (CVSA ), les agents chargés de l'application de la loi sur les véhicules commerciaux au Canada et aux États-Unis ont sillonné les routes nord-américaines afin d'identifier les conducteurs adoptant des comportements dangereux au volant et de leur remettre des contraventions et/ou des avertissements. Ils ont ainsi émis 46 752 contraventions et 87 624 avertissements pour diverses infractions au Code de la route, allant des excès de vitesse au non-port de la ceinture de sécurité.

Les actions des conducteurs sont responsables de 94 % des accidents de la route. L' Operation Safe Driver Week » est la réponse des forces de forces de l’ordre des véhicule utilitaire à ce problème de sécurité routière. Grâce à des initiatives comme Operation Safe Driver Week, les forces de forces de l’ordre s'efforcent de dissuader les comportements dangereux au volant et de réduire le nombre d'accidents impliquant des poids lourds, des autocars et des véhicules de tourisme en identifiant et en verbalisant les conducteurs présentant des comportements et des tendances à risque.

Selon l'Insurance Institute for Highway Safety Highway Loss Data Institute, l'excès de vitesse est un facteur impliqué dans plus d'un quart des accidents mortels depuis 2008. Face à cette tendance alarmante, la CVSA a choisi la vitesse excessive comme axe prioritaire de Operation Safe Driver Week de cette année. L'excès de vitesse, les infractions au code de la route et la vitesse inadaptée aux conditions de circulation constituent l'infraction la plus fréquente cette année, avec un total de 17 556 contraventions. Les conducteurs de véhicules particuliers ont reçu 16 102 contraventions et 21 001 avertissements, tandis que les conducteurs de véhicules utilitaires lourds ont reçu 1 454 contraventions et 2 126 avertissements.

Dans le cadre de la Operation Safe Driver Week de cette année, les forces de forces de l’ordre et les transporteurs routiers d'Amérique du Nord ont promu le message suivant : « Ce n'est pas le retard qui vous tuera, mais l'excès de vitesse », en distribuant des cartes postales fournies par la CVSA. Près de 12 000 cartes postales ont été distribuées par les Transporteurs routiers et les forces de l’ordre au cours des semaines précédant la Operation Safe Driver Week.

Voici les 10 principales infractions (et avertissements) concernant le comportement des conducteurs de véhicules utilitaires lourds : 

Voici les 10 principales infractions (et avertissements) concernant le comportement des conducteurs de véhicules de tourisme : 

Le non-port de la ceinture de sécurité était la deuxième infraction la plus fréquente pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds et de véhicules de tourisme. 954 conducteurs de véhicules utilitaires lourds et 1 794 conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu une contravention pour non-port de la ceinture. Boucler sa ceinture est le moyen le plus efficace pour les conducteurs et les passagers de se protéger en cas d'accident. L'enquête 2016 de la Federal transporteur routier Safety Administration (FMCSA) sur le port de la ceinture de sécurité par les conducteurs de véhicule utilitaire a révélé que 86,1 % des conducteurs de ces véhicules portaient la ceinture. Chez les conducteurs de véhicules de tourisme, le taux national de port de la ceinture était de 89,6 % en 2018. Au Canada, 95 % des occupants de véhicules portent la ceinture de sécurité.

Selon les Centres de contrôle et de prévention des maladies, les mesures de contrôle à court terme et à forte visibilité, telles que Operation Safe Driver Week de la CVSA, combinées à une couverture médiatique, sont particulièrement efficaces pour atteindre les personnes qui n'utilisent généralement pas régulièrement leur ceinture de sécurité.

Les accidents de la route liés à la conduite avec facultés affaiblies font près de 11 000 victimes par an. L'enquête (PDF) nationale menée par la NHTSA sur les contrôles routiers a révélé que 20 % des conducteurs interrogés ont été déclarés positifs à des substances susceptibles d'altérer leurs facultés. Lors de tous leurs contrôles routiers, les forces de forces de l’ordre sont formées pour détecter les signes d'altération des facultés par l'alcool ou les drogues, qu'elles soient légales ou illégales. Au cours de la Operation Safe Driver Week de cette année, 33 conducteurs de poids lourds ont été verbalisés pour possession, usage ou conduite sous l'influence de stupéfiants ; 22 ont été verbalisés pour possession, usage ou conduite sous l'influence d'alcool. 159 conducteurs de véhicules particuliers ont été verbalisés pour possession, usage ou conduite sous l'influence de stupéfiants et 344 pour possession, usage ou conduite sous l'influence d'alcool. La possession, l'usage ou la conduite sous l'influence d'alcool et/ou de stupéfiants était la cinquième infraction la plus fréquente chez les conducteurs de véhicules particuliers (503) et la septième chez les conducteurs de poids lourds (55).

En 2017, on a dénombré 3 166 accidents mortels liés à la distraction au volant aux États-Unis, et au Canada, la distraction au volant a contribué à environ 21 % des collisions mortelles en 2016. Les distractions comprennent tout ce qui détourne l’attention du conducteur de la route, comme parler ou envoyer des textos au téléphone, manger, discuter avec les passagers, régler les commandes du véhicule ou du système de navigation, etc. Durant la Operation Safe Driver Week, 249 contraventions et 170 avertissements ont été remis à des conducteurs de véhicules utilitaires lourds pour utilisation d’un téléphone cellulaire au volant ; 416 contraventions et 400 avertissements ont été remis à des conducteurs de véhicules de tourisme.

« Bien que la CVSA soit une organisation axée sur la sécurité des véhicule utilitaire, nous savons que pour prévenir les collisions entre véhicules utilitaires et véhicules de tourisme, il est essentiel de se concentrer sur les deux types de véhicules et de conducteurs », a déclaré le chef Jay Thompson, président de la CVSA et membre de la police routière de l'Arkansas. Operation Safe Driver Week vise à sensibiliser les conducteurs aux comportements à risque, principale cause d'accidents. Nous espérons que les échanges avec les forces de l’ordre dans le cadre de cette initiative de sécurité routière contribueront à lutter contre les comportements dangereux au volant et, ultimement, à rendre nos routes plus sûres. »

Bien que Operation Safe Driver Week » soit une opération de contrôle axée sur les comportements des conducteurs, lors d'un contrôle routier, un agent peut constater des infractions et délivrer des contraventions ou des avertissements concernant des problèmes liés au véhicule. Ces infractions sont consignées comme infractions routières relevant de la compétence de l'État ou de la municipalité dans les rapports des forces de l'ordre. Au cours de Operation Safe Driver Week » de cette année, les chauffeurs de véhicules de tourisme ont reçu 16 050 contraventions et 29 145 avertissements, tandis que les conducteurs de véhicules utilitaires lourds ont reçu 6 170 contraventions et 27 163 avertissements. Parmi les exemples d'infractions routières relevant de la compétence de l'État ou de la municipalité, on peut citer les infractions liées au véhicule, comme le non-respect des règles relatives aux rétroviseurs, la validité expirée des plaques d'immatriculation, le dysfonctionnement des feux, etc.

Operation Safe Driver Week » est parrainée par la CVSA, en partenariat avec la FMCSA et avec le soutien d’organismes de sécurité des transports et de l’industrie. Cette initiative vise à améliorer le comportement de tous les conducteurs adoptant une conduite dangereuse – que ce soit au volant ou à proximité de véhicules utilitaires – grâce à des stratégies de sensibilisation et de contrôle routier ciblant les personnes présentant des comportements à risque au volant.