CVSA publie les résultats de Operation Safe Driver Week 2017

Dans le cadre de Operation Safe Driver Week » de la Commercial sécurité des véhicules Alliance (CVSA ), du 15 au 21 octobre 2017, les agents chargés de l'application de la loi ont émis 59 193 avertissements et contraventions à l'encontre de conducteurs de véhicule utilitaire et de véhicules de tourisme pour des comportements de conduite dangereux sur nos routes.

Selon l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), 3 852 personnes ont perdu la vie dans des accidents impliquant des poids lourds en 2015. Parmi ces victimes, 16 % étaient des occupants de camions et 69 % des occupants de véhicules de tourisme. Plusieurs de ces accidents étaient directement attribuables au comportement des conducteurs. En fait, l' étude « Large Truck Crash Causeation Study » de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du ministère des Transports des États-Unis indique que le comportement du conducteur est la principale cause de plus de 88 % des accidents impliquant des poids lourds et de 93 % des accidents impliquant des véhicules de tourisme.

Durant la Operation Safe Driver Week », les forces de forces de l’ordre des États-Unis et du Canada ont intensifié les contrôles et les activités de sensibilisation à la sécurité routière afin de lutter contre les comportements dangereux au volant des conducteurs de véhicules utilitaires lourds et de véhicules de tourisme.

Les cinq principaux avertissements/contraventions adressés aux conducteurs de véhicules utilitaires lourds étaient les suivants :

1. Infractions routières nationales/locales – 84,2 % (des avertissements/contraventions)
2. Excès de vitesse – 7,4 %
3. Non-port de la ceinture de sécurité – 2,6 %
4. Non-respect de la signalisation routière – 2,5 %
5. Utilisation d'un téléphone cellulaire – 0,8 %

Les cinq principaux avertissements/contraventions adressés aux chauffeurs de véhicules de tourisme étaient les suivants :

1. Excès de vitesse – 43,5 % (des avertissements/contraventions)
2. Infractions routières provinciales et locales – 36,2 %
3. Non-port de la ceinture de sécurité – 9,4 %
4. Non-respect de la signalisation routière – 2,3 %
5. Changement de voie incorrect – 1,5 %

Voici un aperçu plus détaillé des résultats de Operation Safe Driver Week » de cette année en matière de contrôle routier :

• Au total, 38 878 contraventions/avertissements ont été émis aux conducteurs de véhicules utilitaires lourds.
• Au total, 20 315 contraventions/avertissements ont été émis aux conducteurs de véhicules de tourisme.
• 30 714 avertissements et 8 164 contraventions ont été enregistrés pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds.
• 7 785 avertissements et 12 530 contraventions ont été enregistrés pour les conducteurs de véhicules de tourisme.
• 43,5 % des avertissements/contraventions adressés aux conducteurs de véhicules de tourisme l’ont été pour excès de vitesse, contre 7,4 % pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds.
• En matière de distraction au volant, 0,1 % des avertissements/contraventions adressés aux conducteurs de véhicules utilitaires lourds concernaient l'envoi de textos et 0,8 % l'utilisation d'un téléphone cellulaire au volant. Chez les conducteurs de véhicules particuliers, ces chiffres étaient respectivement de 0,7 % et 0,5 %.
• Pour les conducteurs de véhicules commerciaux (2,6 %) et les chauffeurs de véhicules de tourisme (9,4 %), le non-port de la ceinture de sécurité était la troisième infraction routière la plus citée pour chaque groupe.
• Moins d'un pour cent des avertissements/citations pour les conducteurs de véhicules commerciaux (0,6 %) et les conducteurs de véhicules de tourisme (0,9 %) étaient dus à un non-respect des distances de sécurité.
• 16 conducteurs de véhicules utilitaires lourds ont reçu un avertissement/une contravention pour avoir utilisé/équipé un véhicule utilitaire lourd d'un détecteur de radar.
• Un faible pourcentage d'avertissements/contraventions concernaient une conduite inattentive ou imprudente – 0,2 % des conducteurs de véhicules utilitaires lourds et 1,3 % des conducteurs de véhicules de tourisme.
• 19 conducteurs de véhicules utilitaires lourds ont reçu une contravention pour avoir conduit leur véhicule alors qu'ils étaient malades ou fatigués ; 86 ont reçu un avertissement.

« D’innombrables vies sont tragiquement perdues sur nos routes à cause d’actes dangereux, risqués, d’inattention ou de négligence de la part des conducteurs », a déclaré Collin Mooney, directeur général de la CVSA. En fait, le comportement du conducteur est souvent le facteur le plus important dans les accidents. Operation Safe Driver Week vise à sensibiliser le public aux bonnes pratiques de conduite aux abords des camions et des autobus. »

Le programme Operation Safe Driver vise à lutter contre le nombre de décès et de blessures résultant d'accidents impliquant des poids lourds, des autobus et des véhicules de tourisme grâce à des stratégies éducatives et répressives visant à améliorer le comportement de conduite de tous les conducteurs qui conduisent de manière dangereuse, que ce soit à bord ou à proximité de véhicules utilitaires.