CVSA amorce une transition vers une nouvelle direction pour 2021-2022
1 octobre 2021
L' Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) a entamé aujourd'hui une transition vers une nouvelle direction pour l'exercice 2021-2022. Cette date d'entrée en vigueur fait suite au vote des membres en avril 2021, qui a décidé d'aligner cette transition sur l'exercice financier, qui commence chaque année le 1er octobre.
Le capitaine John Broers, de la police routière du Dakota du Sud, est le nouveau président de l'Alliance. Le commandant Chris Nordloh, du ministère de la Sécurité publique du Texas, est le vice-président de la CVSA. Le sergent John Samis, de la police de l'État du Delaware, entame son mandat de trois ans en tant que président sortant.
La transition de cette année a été exceptionnelle. En juin 2020, en raison de la pandémie de COVID-19, le conseil d'administration de la CVSA a voté l'annulation de la conférence et exposition annuelle CVSA. Conformément aux statuts de l'Alliance, en cas d'annulation de la conférence annuelle, les membres de la direction, des comités et des programmes restent en fonction jusqu'à la conférence annuelle suivante, qui s'est tenue en août-septembre 2021 ; par conséquent, les membres de la direction dont le mandat arrivait à échéance ont exercé leurs fonctions pendant une année supplémentaire.
L'édition 2020 du congrès annuel ayant été annulée et les mandats prolongés d'un an, aucun vote pour le poste de secrétaire n'a eu lieu en 2020. Ce vote a eu lieu lors du congrès et salon annuel de la CVSA en 2021. Le colonel Russ Christoferson, du ministère des Transports du Montana, a été élu secrétaire par les membres le 1er septembre, avec prise de fonction aujourd'hui.
Le colonel Russ Christoferson occupera pendant un an le poste de secrétaire de l'Alliance, tout en présidant le comité électoral de la CVSA. Il assumera ensuite simultanément pendant un an les fonctions de vice-président et de président du comité des finances de la CVSA. L'année suivante, il deviendra président de la CVSA. Après une année à la présidence, il occupera ensuite le poste de président sortant pendant trois ans, ce qui porte son engagement total à six ans.
Outre la transition à la tête de l'équipe de direction :
- Le nouveau président de la région I est l'agent William Alarcon, de la police de l'État du New Jersey. Le nouveau vice-président est l'agent James Thomas, de la police provinciale du Rhode Island.
- Bart Teeter, du ministère de la Sécurité publique du Texas, est le président de la région II et le lieutenant Ron Jenkins, de la police routière de l'Oklahoma, est le vice-président.
- Le commandant Jon Smithers, de la police provinciale de l'Indiana, prend les rênes de la région III. Le lieutenant Mike Maytum, de la police de l'État du Nebraska, devient vice-président.
- Brad Marten, du ministère des Transports du Montana, est le nouveau président de la région IV, et le nouveau vice-président est l'agent Jeremy Disbrow du ministère de la Sécurité publique de l'Arizona.
- Krista Cull, de Terre-Neuve-et-Labrador, occupera le poste de vice-présidente de la région V.
- L'agent Lincoln Sweeney, du service de police de Cedar Hill au Texas, est le nouveau vice-président des membres locaux de classe II.
- Andrea Sequin, avec Schnieder, est la nouvelle présidente des membres associés de classe III et Derek Barrs, de HNTB, est le vice-président.
- Le capitaine Jonathan Olsen, de la police de l'État du Minnesota, présidera le programme Operation Safe Driver, et le lieutenant-colonel Michael Krumm, de la police de l'État du Michigan, présidera le programme de prévention de la traite des êtres humains.