CVSA ajoute une nouvelle inspection électronique de niveau VIII à North American Standard Inspection Program
12 juillet 2017
Le 27 avril 2017, lors de l'atelier CVSA à Atlanta, en Géorgie, le conseil d'administration de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) a voté pour approuver l'ajout de son inspection électronique de niveau VIII nouvellement créée au North American Standard Inspection Program.
L'inspection électronique de niveau VIII est une inspection effectuée électroniquement ou sans fil pendant qu'un véhicule utilitaire est en mouvement, sans interaction directe avec un inspecteur routier. Pour être considérée comme une inspection électronique de niveau VIII complète, l'échange de données doit inclure tous les points de données requis et/ou applicables énumérés dans la définition de l'inspection électronique de niveau VIII de la norme nord-américaine CVSA.
Conformément à la définition de la CVSA, l’inspection électronique de niveau VIII doit comprendre, le cas échéant, une description de l’emplacement, y compris les coordonnées GPS ; la validation électronique de l'identité du conducteur du véhicule ; la classe de permis de conduire appropriée et les mentions correspondantes pour le véhicule utilisé ; le statut du permis ; un certificat médical valide et un certificat d'évaluation des compétences (SPE) ; le dossier de service actuel du conducteur ; la conformité aux heures de service ; le numéro USDOT ou (Canada) NSC ; l'immatriculation du véhicule tracteur ; l'autorisation d'exploitation ; la conformité à l'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) ; et les ordres de hors service fédéraux.
« En ajoutant un nouveau niveau d’inspection électronique, notre objectif est d’améliorer la sécurité routière en offrant davantage d’options et de stratégies qui permettront aux juridictions membres de tirer parti de la technologie tout en améliorant l’efficacité du secteur », a déclaré Collin Mooney, directeur général de la CVSA. Ce nouveau niveau d’inspection fournit aux juridictions membres une norme à appliquer aux inspections électroniques, conformément à la définition. »
L'objectif de cette nouvelle inspection électronique est d'élargir la portée des contrôles routiers, d'accroître le nombre d'interactions entre les agences et les transporteur routier et de fournir aux juridictions membres des informations supplémentaires pour élaborer des stratégies et des options de conformité personnalisées. L'inspection électronique permettra aux agents chargés des contrôles routiers de mieux cibler leurs efforts sur les transporteurs présentant des infractions graves aux règles de sécurité.
La mise en œuvre d'un programme d'inspection électronique permettrait également aux transporteurs participants de tirer parti des investissements dans la sécurité des véhicules en communiquant des données de conformité en temps réel aux autorités contrôle routier, sans avoir à s'arrêter.
La prochaine étape du processus de mise en œuvre de l'inspection électronique pour les juridictions membres consistera à développer l'infrastructure informatique nécessaire à la collecte des renseignements requis pour une inspection électronique de niveau VIII. Actuellement, aucune juridiction ne dispose des capacités d'échange de données spécifiques requises pour un démarrage immédiat et la réalisation d'inspections électroniques de niveau VIII. Cependant, certaines juridictions étudient les besoins en matière de technologies de l'information, de téléchargement et d'échange de données afin de mettre en place l'infrastructure informatique nécessaire pour répondre à la définition de la nouvelle inspection électronique.
Actuellement, la collecte des renseignements d'inspection électronique de niveau VIII par les juridictions membres est strictement volontaire et il n'y a pas de date limite pour sa mise en œuvre.
L'impulsion pour le développement d'une inspection électronique est apparue en 2014 lorsqu'une demande d'intervention a été soumise à la CVSA demandant une « procédure normalisée régissant la collecte électronique des éléments de données actuellement collectés manuellement lors d'une Inspection de niveau III de la norme nord-américaine ».
À l'avenir, les mises à jour et les discussions concernant l'inspection électronique de niveau VIII auront lieu lors des réunions des comités de l'Alliance au cours des prochaines années. Les trois principaux comités où se dérouleront les discussions sur le développement, la mise en œuvre, les progrès et l'évaluation de l'inspection électronique seront le Comité des systèmes d'information, le Comité de la conduite et de l'application du code de la route et le Comité de l'application du code de la route et de la modernisation du secteur.
Le nouveau système d'inspection électronique de niveau VIII améliore les données actuellement recueillies lors des contrôles routiers. Il ne remplace aucune méthode existante. Il permettra simplement de recueillir plus d’informations sur la conformité contrôle routier, mais différemment », a déclaré Mooney. « Les inspecteurs routiers continueront d'effectuer tous les niveaux d'inspection des véhicule utilitaire et des conducteurs, le cas échéant, en plus des nouvelles capacités et des découvertes qui découleront de l'ajout et de la mise en œuvre de ce nouveau niveau d'inspection électronique. »