Nouvelles réglementaires - 9 décembre 2016
9 décembre 2016
Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente
La FMCSA finalise la réglementation pour les nouveaux conducteurs de véhicules utilitaires lourds
Le 8 décembre 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un règle définitive établissant des normes minimales de formation pour les personnes souhaitant obtenir un permis de conduire commercial (CDL), mettre à niveau leur CDL ou obtenir certaines mentions, comme le transport de marchandises dangereuses, le transport de passagers ou le transport scolaire. Ce règlement établit également un registre des formateurs agréés par l'agence, auprès desquels les conducteurs débutants doivent se formation. La règle définitive est entrée en vigueur le 6 février 2017 et la date limite de conformité est le 7 février 2020.
La FMCSA met sur pied un centre d'échange d'informations sur les drogues et l'alcool
Le 5 décembre 2016, la FMCSA a publié (PDF) un règle définitive établissant un registre des infractions liées à la drogue et à l'alcool chez les conducteurs de véhicule utilitaire. Ce registre est une base de données qui conserve les renseignements relatifs aux infractions liées à la drogue et à l'alcool commises par les conducteurs de véhicules commerciaux et oblige les employeurs à vérifier si un candidat a commis une infraction avant de l'embaucher. L'objectif de ce registre est d'empêcher les conducteurs de dissimuler des infractions liées à la drogue et à l'alcool en changeant d'emploi ou de lieu de travail. La règle définitive est entrée en vigueur le 4 janvier 2017 et la date limite de conformité est le 6 janvier 2020.
La NHTSA sollicite des commentaires sur les lignes directrices relatives à la distraction au volant
Le 29 novembre 2016, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) la phase 2 de ses recommandations concernant la distraction au volant concernant les appareils portables. L'agence estime qu'en 2014, la distraction au volant a été responsable de 10 % des accidents mortels, de 18 % des blessures et de 16 % de tous les accidents de la route. Ces recommandations font suite à la phase 1, (PDF) publiée en 2013, qui portait sur les composants électroniques installés d'origine dans les véhicules. Les commentaires sont attendus avant le 3 février 2017.
Le ministère américain des Transports lance un appel à candidatures pour des terrains d'essai de véhicules automatisés.
Le 29 novembre 2016, le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a lancé (PDF) un appel de candidatures pour la désignation de sites d'essais de véhicules automatisés. Le DOT prévoit d'utiliser ces sites pour partager les meilleures pratiques en matière d'essais et de déploiement de ces véhicules. Les sites admissibles comprennent les centres d'essai, les circuits automobiles, les villes et autres zones urbaines, ainsi que les axes autoroutiers. La date limite de dépôt des candidatures était le 19 décembre 2016.
La FMCSA sollicite des commentaires sur la désignation des itinéraires routiers pour le transport de marchandises dangereuses
Le 29 novembre 2016, la FMCSA a publié (PDF) un avis concernant son intention de soumettre une demande de collecte d'informations (DCI) au Bureau de la gestion et du budget (OMB) pour examen et approbation. Cette collecte d'informations prolonge une DCI déjà approuvée relative au tracé des routes. Des renseignements sont recherchés auprès des États et des tribus amérindiennes afin d'identifier les restrictions et les limites applicables au transport de marchandises dangereuses. Les commentaires doivent être soumis avant le 29 décembre 2016.
La NHTSA annonce une réunion sur les véhicules automatisés
Le 29 novembre 2016, la NHTSA a annoncé (PDF) la tenue d'une réunion publique le 12 décembre 2016 afin de recueillir des avis sur sa nouvelle politique relative aux véhicules automatisés (VA). Il s'agit de la deuxième réunion de la NHTSA depuis la publication de cette politique ; elle portera sur la politique modèle des États et les sections du document consacrées aux outils réglementaires modernes. La rencontre est ouverte au public.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 25 novembre 2016, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes retardées de plus de 180 jours (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 27 décembre 2016.
- Liste des demandes de modification de permis spécial (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 27 décembre 2016.
- Liste des demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 27 décembre 2016.
- Avis de décision concernant les demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 27 décembre 2016.
Pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements
CVSA soumet des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation concernant le limiteur de vitesse
Le 7 décembre 2016, la CVSA a soumis des observations en réponse au projet de réglementation (PDF) de la NHTSA et de la FMCSA visant à établir des normes de sécurité exigeant que tous les camions, autobus et véhicules de tourisme polyvalents nouvellement fabriqués aux États-Unis et dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 11 793 kg (26 000 livres) soient équipés de limiteurs de vitesse. Les observations de la CVSA demandaient des précisions sur les exigences proposées et la portée de la réglementation.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA clarifie l'exemption CLP du ministère des Transports de l'Oregon
Le 29 novembre 2016, la FMCSA a annoncé (PDF) une correction à l'exemption accordée le 5 avril 2016 au ministère des Transports de l'Oregon (ODOT) et à d'autres agences d'immatriculation des conducteurs d'État (SDLA) concernant l'obligation de permis d'apprenti conducteur commercial (CLP). Concrètement, cette exemption autorise la validité des CLP à plus de 180 jours à compter de leur date d'émission. L'exemption est entrée en vigueur le 29 novembre 2016.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur compte CVSA et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.