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Nouvelles réglementaires - 8 janvier 2016

9 mai 2016

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA retire sa proposition d'étiquetage de conformité FMVSS

Le 30 décembre 2015, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié un avis de retrait (PDF) (opens in a new tab), annulant l'avis de proposition de réglementation (NPRM) du 17 juin 2015 (PDF) (opens in a new tab) de l'agence qui exigeait que tous les véhicules utilitaires (CMV) affichent une étiquette indiquant la conformité aux normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) en vigueur à la date de fabrication.

PHMSA retire l'avis de proposition de réglementation (NPRM) Wetlines

Le 30 décembre 2015, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a émis un avis de retrait (PDF) (opens in a new tab), annulant l'avis de proposition de réglementation (NPRM) du 27 janvier 2011 de l'agence sur les Wetlines (PDF) (opens in a new tab).

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux

Le 29 décembre 2015, la PHMSA a publié des mises à jour concernant les demandes de permis spéciaux.

La FMCSA annonce une séance d'écoute « Au-delà de la conformité »

Le 24 décembre 2015, la FMCSA a publié un avis (PDF) (opens in a new tab) annonçant deux séances d'écoute publiques visant à recueillir des avis sur les avantages potentiels et la faisabilité d'un programme de conformité volontaire, ainsi que sur les moyens de récompenser les transporteurs et les conducteurs qui mettent en place des programmes promouvant la sécurité au-delà des normes établies par la réglementation de la FMCSA. Ces séances auront lieu les 12 et 31 janvier 2016. La FMCSA publiera des renseignements précis sur les modalités de participation à l'adresse www.fmcsa.dot.gov avant ces séances.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption CRST CLP

Le 5 janvier 2016, la FMCSA a publié un avis et une demande de commentaires (PDF) (opens in a new tab) concernant une demande de dérogation (opens in a new tab) déposée par CRST. CRST demande une dérogation à l'exigence énoncée au 49 CFR 383.25(a)(1) qui impose au titulaire d'un permis d'apprenti conducteur (CLP) d'être toujours accompagné d'un titulaire de permis de conduire commercial (CDL), dès lors qu'il a réussi un examen pratique CLP agréé mais qu'il ne s'est pas encore rendu dans son État de résidence pour obtenir son CDL. La date limite pour soumettre des commentaires est le 4 février 2016.

Suivi des exemptions actives CVSA

CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur compte CVSA (opens in a new tab) et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.