Nouvelles réglementaires - 10 juin 2016

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

Avis et demande de commentaires de la FMCSA concernant le système d'immatriculation unifié

Le 10 juin 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) une demande d'autorisation de prolongation d'une demande de collecte d'informations (DCI) intitulée « Système d'immatriculation unifié, Immatriculation/Mises à jour FMCSA ». Cette DCI fait suite à l'élaboration par la FMCSA d'une règle définitive intitulée « Système d'immatriculation unifié », imposant aux entités assujetties à la réglementation de la FMCSA en matière de licences, d'immatriculation et de certification l'utilisation d'un nouveau formulaire de demande électronique en ligne afin de faciliter l'accès aux données pour toutes les entités réglementées. Le 21 octobre 2015, la FMCSA a publié une règle définitive (PDF) reportant la date d'entrée en vigueur définitive de la règle définitive du SIU au 30 septembre 2016, la conformité complète étant exigée au plus tard le 31 décembre 2016. Les commentaires sont attendus pour le 9 août 2016.

La FMCSA annonce la prolongation de la période de consultation publique concernant l'ANPRM sur l'apnée du sommeil

Le 8 juin 2016, la FMCSA a annoncé (PDF) la prolongation de la période de consultation publique relative à son avis préalable de projet de réglementation (PDF) (ANPRM) sollicitant des renseignements concernant l'évaluation du personnel occupant des postes critiques pour la sécurité en cas d'apnée obstructive du sommeil (AOS) modérée à sévère. Cette période est prolongée jusqu'au 8 juillet 2016.

La FMCSA exigera que les passagers des véhicules utilitaires lourds utilisent la ceinture de sécurité.

Le 7 juin 2016, la FMCSA a publié sa règle définitive (PDF) exigeant que les passagers des véhicules utilitaires de transport de marchandises (VUM) utilisent la ceinture de sécurité lorsque ces véhicules circulent sur la voie publique dans le cadre du transport interétatique. Ce règlement fait suite à l'une des requêtes de la CVSA auprès de l'agence. Elle est entrée en vigueur le 8 août 2016. Les demandes de réexamen doivent être déposées avant le 7 juillet 2016.

Annonce de la réunion du Comité consultatif sur la sécurité des transporteur routier de la FMCSA

Le 7 juin 2016, la FMCSA a annoncé (PDF) que le Comité consultatif sur la sécurité des transporteur routier (MCSAC) se réunirait les 14 et 15 juin 2016 afin de formuler des recommandations à la FMCSA concernant les orientations réglementaires à intégrer à la réglementation en matière de sécurité, d'identifier les orientations réglementaires qui semblent incompatibles avec l'esprit de cette réglementation ou qui rendent difficile l'application des exigences de sécurité essentielles, et d'identifier les orientations qui devraient être maintenues. La réunion est ouverte au public et une période sera prévue à la fin de chaque journée pour permettre au public de soumettre des observations orales.

La PHMSA annonce des modifications à la règle définitive du HMR

Le 2 juin 2016, la PHMSA ( Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration ) a publié une règle définitive (PDF) modifiant la réglementation sur les marchandises dangereuses (HMR). Ces modifications comprennent la suppression de la désignation du groupe d'emballage II pour certains peroxydes organiques, substances autoréactives et explosifs ; l'intégration d'exigences relatives aux remorques transportant des bouteilles d'acétylène à collecteur ; l'établissement d'exigences autorisant l'expédition de batteries électriques humides endommagées ; et la révision des exigences relatives à l'emballage de l'acide nitrique, aux essais des dispositifs de décompression des citernes et aux expéditions de poudre noire ou sans fumée pour armes légères. Ce règlement est entré en vigueur le 5 juillet 2016, la conformité étant volontaire à compter du 2 juin 2016.

La PHMSA publie une mise à jour sur les permis spéciaux

Le 31 mai 2016, la PHMSA a publié des mises à jour concernant les demandes de permis spéciaux :

• Liste des demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 30 juin 2016.

L'Agence philippine des sciences de la PHMSA) annonce une réunion publique en vue de la réunion du Comité des Nations Unies sur le transport de marchandises dangereuses (TDG)

Le 31 mai 2016, la PHMSA a annoncé la tenue (PDF) d'une réunion publique conjointe avec le ministère des Transports (DOT) en vue de la 49e session du Sous-Comité d'experts des Nations Unies sur le transport des marchandises dangereuses (UN SCOE TDG). Le mardi 14 juin 2016, la PHMSA sollicitera des observations sur d'éventuels nouveaux points à l'ordre du jour, susceptibles d'être intégrés à son programme international, ainsi que des commentaires sur les questions PHMSA pourrait soumettre au Sous-Comité. La réunion de l'UN SCOE TDG aura lieu du 27 juillet au 6 juillet 2016 à Genève, en Suisse.

Mise à jour sur les exemptions

Demande d'exemption de STEMCO LP concernant les pièces et accessoires nécessaires au bon fonctionnement

Le 10 juin 2016, la FMCSA a annoncé (PDF) avoir reçu une demande de dérogation de STEMCO LP (STEMCO) visant à autoriser les transporteurs routiers à exploiter des véhicules utilitaires lourds équipés du dispositif aérodynamique TrailerTail® de STEMCO, avec des feux d'identification et des feux de gabarit arrière montés plus bas que ne le permettent actuellement les réglementations de la FMCSA. Le Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) exige que les feux d'identification et les feux de gabarit arrière soient situés « aussi près que possible du toit du véhicule ». Les commentaires sont attendus pour le 11 juillet 2016.

Suivi des exemptions actives CVSA

CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur compte CVSA et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.