Mise à jour réglementaire – 9 février 2018

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FHWA sollicite des renseignements sur le signalement des accidents
Le 8 février 2018, la Federal Highway Administration (FHWA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de collecte d'informations (DCI) adressée au Bureau de la gestion et du budget (OMB) concernant les accidents ayant entraîné des blessures graves ou mortelles. La FHWA veut évaluer la capacité de chaque État à déclarer les blessures graves selon la nouvelle définition fédérale établie par la loi MAP-21 (Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act). La date limite pour soumettre des commentaires est le 12 mars 2018.

La FMCSA fournit des lignes directrices supplémentaires concernant le programme de prévention des accidents
Le 7 février 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis fournissant des orientations et des renseignements supplémentaires concernant son projet pilote de prévention des accidents. Ce projet, lancé le 1er août 2017, concerne les accidents survenus à compter du 1er juin 2017.

La FMCSA publie un rapport d'enquête interne sur la collecte de commentaires qualitatifs
Le 7 février 2018, la FMCSA a également publié (PDF) un avis visant à réviser un appel de contributions existant intitulé « Autorisation générique pour la collecte de commentaires qualitatifs sur la prestation de services de l'agence », en raison d'une augmentation du coût annuel pour les répondants. Selon cet avis, l'appel de contributions permettra une communication continue, collaborative et exploitable entre la FMCSA et ses clients et parties prenantes. Il permettra également que les commentaires contribuent directement à l'amélioration de la gestion du programme. Les commentaires doivent être soumis avant le 9 mars 2018.

L'EPA publie des corrections à la liste des déchets dangereux
Le 7 février 2018 également, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) a publié (PDF) deux corrections au Code des règlements fédéraux (CFR).

• § 261.6 Exigences relatives aux matériaux recyclables : § 261.6(a)(2)(iv) est révisé pour se lire comme suit : Batteries au plomb usagées qui sont récupérées (40 CFR Partie 266, Sous-partie G).
• Partie 261, Sous-partie C : le titre de la sous-partie C est rétabli et se lit comme suit : « Caractéristiques des déchets dangereux ».

La PHMSA corrige la définition de « l’emballage conforme aux spécifications »
Le 5 février 2018, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié (PDF) une correction du CFR au § 171.8, rétablissant la définition de « emballage de spécification » comme suit : L'emballage de spécification désigne un emballage conforme à l'une des spécifications ou normes pour les emballages de la partie 178 ou de la partie 179 de ce sous-chapitre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la base de données nationale des plaintes des consommateurs
Le 31 janvier 2018, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'information sur la base de données nationale des plaintes des consommateurs (National Consumer Complaint Database), une interface en ligne permettant aux consommateurs, aux conducteurs et à d'autres personnes de déposer des plaintes contre les transporteurs routiers et/ou leurs employés, expéditeurs, destinataires et intermédiaires de transport qui adoptent des pratiques dangereuses ou malhonnêtes. La date limite pour soumettre des commentaires est le 2 mars 2018.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA accorde une exemption à Daimler pour le placement du pare-brise
Le 31 janvier 2018, la FMCSA a annoncé (PDF) sa décision d'accorder à Daimler Trucks North America LLC une exemption limitée à cinq ans. Cette exemption autorise les transporteurs routiers exploitant des véhicules utilitaires fabriqués par l'entreprise à utiliser une caméra du système d'assistance à la vigilance et d'avertissement de franchissement de ligne montée plus bas sur le pare-brise que ce qui est actuellement autorisé. L'exemption est valide du 1er février 2018 au 31 janvier 2023.

Old Dominion demande une exemption ELD
Le 31 janvier 2018, la FMCSA a également publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption déposée par Old Dominion Freight Line Inc. Old Dominion a demandé l'autorisation d'installer des dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) fonctionnant avec un logiciel d'enregistrement embarqué automatique (AOBRD) dans les véhicules utilitaires ajoutés à sa flotte, et ce, pour une durée maximale d'un an à compter du 18 décembre 2017, date limite de mise en conformité ELD. Cette période de ELD modifiée permettra à PeopleNet, le fournisseur de solutions AOBRD/ ELD d'Old Dominion, de finaliser le développement du logiciel nécessaire à l'intégration des données ELD aux systèmes de gestion de flotte et de sécurité de l'entreprise, afin de se conformer pleinement à la réglementation ELD. Si elle est accordée, l'exemption s'appliquera à tous les transporteurs routiers se trouvant dans une situation similaire concernant l'intégration du logiciel ELD de PeopleNet à leurs systèmes de gestion de flotte. Les commentaires doivent être soumis avant le 2 mars 2018.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

CVSA soumet des commentaires concernant la demande d'exemption STC ELD
Le 2 février 2018, la CVSA a soumis (PDF) des commentaires à la FMCSA s'opposant à la demande d'exemption (PDF) aux exigences ELD de STC Inc.

CVSA soumet des observations concernant la demande d'exemption ELD de l'OOIDA
Le 31 janvier 2018, la CVSA a soumis (PDF) des commentaires à la FMCSA en opposition à une demande d'exemption (PDF) de l'Owner-Operator Independent Driver Association (OOIDA) visant à obtenir une exemption des exigences ELD pour certaines petites entreprises de camionnage.

CVSA soumet des commentaires concernant la demande d'exemption ADS ELD
Le 29 janvier 2018, CVSA a soumis (PDF) des commentaires à la FMCSA s'opposant à la demande d'exemption (PDF) d'American Disposal Services (ADS) concernant les exigences ELD.