Mise à jour réglementaire – 8 mars 2019

Mise à jour sur la réglementation canadienne pertinente

Transport Canada sollicite des commentaires sur les mises à jour du TDGR
Le 4 mars 2019, Transport Canada a publié (PDF) une demande de commentaires sur les mises à jour proposées au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (RTMD). Ces modifications visent à harmoniser le RTMD avec les normes internationales. La date limite pour soumettre des commentaires est le 27 mai.

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA sollicite des commentaires sur l'ICR pour les RODS
Le 8 mars 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) une demande de commentaires concernant une demande de collecte de renseignements (DCR) relative aux registres de temps de service (RTS) des conducteurs. Cette DCR autorise la collecte de ces registres, sous forme électronique ou papier, afin de faire respecter la réglementation sur les heures de service (HTS). La date limite pour soumettre des commentaires est le 7 mai.

La FMCSA met à jour ses directives relatives aux permis de CDL et demande des commentaires.
Le 8 mars 2019, la FMCSA a également publié (PDF) une mise à jour des documents d'orientation relatifs au permis de conduire commercial (CDL). La FMCSA sollicite des commentaires sur les modifications apportées et sur toute autre modification qui devrait être apportée à CDL directives. La mise à jour est entrée en vigueur le 7 mars 2019 et les commentaires doivent être soumis avant le 7 mai.

La FMCSA publie un avis de proposition de réglementation (ANPRM) concernant les exigences relatives aux demandes d'emploi des conducteurs.
Le 8 mars 2019, la FMCSA a également publié (PDF) un avis préalable de projet de réglementation (ANPRM) concernant l'utilité de l'obligation de demander un permis de conduire pour l'emploi des conducteurs. La FMCSA souhaite recueillir des avis sur les moyens d'alléger cette obligation pour le secteur, y compris la possibilité de la supprimer. Les commentaires doivent être soumis avant le 7 mai.

Le ministère américain des Transports prolonge la période de consultation publique sur l'avis de révision des lignes directrices.
Le 8 mars 2019, le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a annoncé (PDF) une prolongation de 30 jours du délai de consultation publique concernant l'avis de révision des lignes directrices initialement publié (PDF) le 6 février 2019. Cette révision vise à recueillir des commentaires sur les lignes directrices réglementaires existantes qui nécessitent une mise à jour ou une révision. La date limite pour soumettre des commentaires est maintenant le 8 mai.

La FMCSA a publié la règle définitive du règlement modifiant les règles relatives aux dispositifs ELDT.
Le 6 mars 2019, la FMCSA a publié (PDF) une règle définitive de la réglementation modifiant le règlement relatif à la formation initiale des conducteurs (ELDT), initialement publié (PDF) le 8 décembre 2016. Cette modification introduit un nouveau programme de formation pour l'obtention du CDL) afin de réduire la durée de la formation nécessaire pour passer d'un CDL de classe B à un CDL de classe A. La règle définitive est entrée en vigueur le 6 mai 2019 et la date limite la conformité est le 7 février 2020. Les demandes de réexamen de cette règle définitive doivent être soumises avant le 5 avril.

Le ministère de l'Agriculture annonce une séance d'écoute sur la mise en œuvre des dispositions de la loi agricole de 2018 relatives au chanvre
Le 5 mars 2019, le Service de commercialisation agricole (AMS), une division du ministère de l'Agriculture des États-Unis (USDA), a annoncé (PDF) une consultation publique sur la mise en œuvre des dispositions relatives au chanvre prévues par la Loi de 2018 sur l'amélioration de l'agriculture (Farm Bill de 2018). Cette consultation vise à recueillir l'avis du public sur la réglementation de la production de chanvre. Elle aura lieu sous forme de webinaire le 13 mars.

Le ministère américain des Transports annonce une réunion du Comité consultatif sur la traite des êtres humains.
Le 26 février 2019, le ministère américain des Transports (US DOT) a annoncé (PDF) que le Comité consultatif sur la traite des personnes tiendrait une réunion le 12 mars au siège du ministère à Washington, D.C.

PHMSA sollicite des commentaires sur les ICR
Le 25 février 2019, la PHMSA ( Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration ) a sollicité (PDF) des commentaires sur trois demandes de modification réglementaire (ICR) qu'elle entend soumettre à l'approbation. Ces ICR concernent les exigences relatives au transport des matières radioactives, les subventions pour la formation et la planification du secteur public en marchandises dangereuses, ainsi que les exigences subsidiaires de classification des matières dangereuses sur les documents de transport. La date limite pour soumettre des commentaires est le 26 avril.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande conjointe d'exemption des heures de service ferroviaire
Le 8 mars 2019, la FMCSA a sollicité (PDF) des observations concernant la demande d'exemption aux exigences relatives aux heures de service (HOS) déposée par RJ Corman Railroad Services, Cranemasters Inc. et la National Railroad Construction and Maintenance Association. Cette exemption s'appliquerait aux interventions des conducteurs à la suite d'événements imprévus, comme le déraillement d'un train. La date limite pour soumettre ces observations est le 8 avril.

La NHTSA accorde une exemption pour le vitrage des fenêtres
Le 1er mars 2019, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a accueilli (PDF) la requête de Forest River Inc. concernant la non-conformité mineure de certains autobus des années modèles 2017-2018 appartenant à Forest River Inc. Les portes d'entrée des autobus ne sont pas entièrement conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 205 sur les matériaux de vitrage.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

La CVSA soumet des observations sur la demande d'exemption conjointe pour l'élevage et l'industrie des insectes
Le 7 mars 2019, la CVSA a soumis (PDF) des observations à la FMCSA en opposition à une demande conjointe d'exemption (PDF) des heures de service (HOS) déposée par la National Cattlemen's Beef Association, la Livestock Marketing Association, l'American Farm Bureau Federation, l'American Beekeeping Federation, l'American Honey Producers Association et la National Aquaculture Association. Cette demande vise à autoriser les transporteurs de bétail, d'insectes et d'animaux aquatiques à conduire 15 heures sur une période de 16 heures au lieu de 11 heures sur une période de 14 heures.