Mise à jour réglementaire – 8 février 2019

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FHWA sollicite des commentaires sur un avis de proposition de réglementation (NPRM) autorisant le Dakota du Sud à réviser les itinéraires des véhicules utilitaires légers (LCV).
Le 6 février 2019, la Federal Highway Administration (FHWA) a publié (PDF) un avis de projet de réglementation (NPRM) offrant au Dakota du Sud la possibilité de mettre à jour les itinéraires pour les ensembles routiers longs (LCV) et les véhicules utilitaires comportant deux unités de transport de marchandises ou plus. Ce projet de réglementation découle d'une disposition de la Loi sur la modernisation des transports terrestres américains (Fixing America's Surface Transportation Act). Les commentaires doivent être soumis avant le 8 mars.

La FMCSA sollicite des commentaires sur le rapport d'identification des transporteur routier (ICR).
Le 6 février 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une demande de collecte de renseignements (DCR) relative à l'identification des transporteur routier. Cette DCR sert à identifier les transporteurs réglementés afin de prioriser les activités de l'agence et d'évaluer les résultats en matière de sécurité. La date limite pour soumettre des commentaires est le 8 avril.

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 6 février 2019, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :

• Liste des demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 8 mars.
• Liste des demandes de modification de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 21 février.
• Avis de décision concernant les demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 8 mars.

L'OST sollicite des commentaires sur les lignes directrices réglementaires
Le 5 février 2019, le Bureau du secrétaire aux Transports (OST) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant l'utilisation des directives réglementaires en vigueur au sein du ministère des Transports des États-Unis. L'OST sollicite des commentaires sur toute directive susceptible d'être abrogée, remplacée ou modifiée. Toutes les directives relatives aux permis de conduire commerciaux feront l’objet d’un avis distinct. La date limite pour soumettre des commentaires est le 8 avril.

La NHTSA sollicite des commentaires sur l'ICR concernant les données d'accidents
Le 1er février 2019, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'amélioration continue (DAC) relative à la collecte de données sur les accidents. Cette DAC soutient la collecte de données sur les accidents effectuée par la NHTSA pour le système d'analyse des accidents mortels (FARS). Les données recueillies servent à éclairer les décisions relatives aux programmes de sécurité routière. La date limite pour soumettre des commentaires est le 2 avril.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA accorde à l'ACPA une pause de 30 minutes et une exemption RODS
Le 6 février 2019, la FMCSA a accordé (PDF) une exemption heures de service (HOS) à l'American Concrete Pavement Association (ACPA). Cette exemption permet aux conducteurs transportant du béton prêt à l'emploi, des matériaux et équipements connexes dans des véhicules autres que ceux munis d'une bétonnière rotative, d'utiliser 30 minutes de leur temps d'attente en service pour satisfaire à l'obligation de pause de 30 minutes et de retourner à leur lieu de travail dans un délai de 14 heures, au lieu de 12 heures, tout en bénéficiant de l'exemption relative aux relevés de temps de service (RODS) pour les trajets de courte durée. Cette exemption est valide du 6 février 2019 au 6 février 2024.

La FMCSA demande des commentaires sur l'exemption conjointe des heures de service.
Le 6 février 2019 également, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande conjointe d'exemption des heures de service (HOS) déposée par la National Cattlemen's Beef Association, la Livestock Marketing Association, l'American Farm Bureau Federation, l'American Beekeeping Federation, l'American Honey Producers Association et la National Aquaculture Association. Cette demande vise à autoriser les transporteurs de bétail, d'insectes et d'animaux aquatiques à conduire 15 heures sur une période de 16 heures au lieu de 11 heures sur une période de 14 heures. Les commentaires doivent être soumis avant le 8 mars.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

CVSA soumet des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation visant à mettre à jour l'incorporation par référence du niveau VI OOSC de CVSA
Le 29 janvier 2019, la CVSA a soumis (PDF) des observations à la FMCSA appuyant la modification du règlement relatif aux permis de sécurité des marchandises dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des «North American Standard Out-of-Service Criteria et méthodes d’inspection de niveau VI et Out-of-Service Criteria pour les véhicules routiers commerciaux transportant des transuraniens et des quantités contrôlées de matières radioactives sur les itinéraires routiers, tels que définis dans le 49 CFR, partie 173.403 » de la CVSA. L' avis de proposition de réglementation (NPRM) (PDF) mettrait à jour le règlement pour faire référence à la version 2018 des Out-of-Service Criteria de niveau VI (OOSC).