Mise à jour réglementaire – 7 août 2020

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La NHTSA sollicite des commentaires sur l'enquête ICR concernant les excès de vitesse
Le 3 août 2020, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une enquête sur les comportements et les attitudes face aux excès de vitesse. La NHTSA souhaite obtenir l'autorisation de mener une enquête nationale sur la fréquence des excès de vitesse, les raisons et les motivations des conducteurs, leur perception de la vitesse, ainsi que leurs connaissances et leurs attitudes à l'égard des mesures de dissuasion. La date limite pour soumettre des commentaires est le 2 octobre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur le rapport ICR pour les transporteurs routiers de classe I et de classe II transportant des marchandises
Le 31 juillet 2020, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant un examen intégré des exigences (EIE) relatif à la déclaration des transporteur routier de classe I et de classe II. Cet avis vise à renouveler un EIE déjà approuvé, intitulé « Rapport annuel des transporteurs routiers de classe I et de classe II de marchandises », qui permet de s'assurer que les transporteurs routiers respectent les exigences de l'agence en matière de statistiques financières et opérationnelles. La date limite pour soumettre des commentaires est le 31 août.

PHMSA annonce un changement de lieu pour la réunion publique du Comité consultatif sur la sécurité aérienne des batteries au lithium
Le 29 juillet 2020, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a annoncé (PDF) que la réunion du comité consultatif sur la sécurité de l'air des batteries au lithium, prévue les 16 et 17 septembre, se tiendra virtuellement au lieu d'en personne, comme cela avait été initialement annoncé (PDF).

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA rejette la demande d'exemption des heures de service de TPI
Le 5 août 2020, la FMCSA a annoncé (PDF) sa décision de rejeter, pour cause d'irrecevabilité, la demande d'exemption (PDF) présentée par Turfgrass Producers International (TPI). TPI avait demandé que les exploitants de véhicule utilitaire transportant du gazon en rouleaux soient inclus dans l'exemption relative aux produits agricoles (150 milles aériens). La FMCSA a déterminé que le gazon était déjà considéré comme un produit agricole et que l'exemption était donc inutile. Cette décision est entrée en vigueur le 5 août 2020.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.