Mise à jour réglementaire – 5 avril 2019

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La NHTSA retire son projet de réglementation sur les matériaux de vitrage
Le 4 avril 2019, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a retiré (PDF) un projet de réglementation, initialement publié (PDF) le 21 juin 2012, visant à harmoniser la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 205 relative aux matériaux de vitrage avec les réglementations techniques internationales. La NHTSA n'a pas pu conclure que ce projet de réglementation améliorerait la sécurité.

Le ministère américain des Transports annonce une réunion du Comité consultatif sur la traite des êtres humains.
Le 1er avril 2019, le ministère américain des Transports (DOT) a annoncé (PDF) que le Comité consultatif sur la traite des personnes tiendrait une réunion le 16 mai au siège du DOT à Washington, D.C.

La PHMSA annonce des réunions sur les normes internationales relatives au transport des marchandises dangereuses
Le 28 mars 2019, la PHMSA ( Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration ) a annoncé (PDF) la tenue de quatre réunions publiques en 2019 afin de recueillir des avis en amont des réunions internationales sur le transport des marchandises dangereuses. Les renseignements concernant ces réunions seront publiés sur le site Web de la PHMSA dès leur programmation.

L'OST sollicite des commentaires sur la révision de l'ICR relative à la prestation de services des agences.
Le 28 mars 2019, le Bureau du secrétaire aux Transports (OST) a publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une révision d'une demande de collecte d'informations (DCI) précédemment approuvée. Cette DCI vise à recueillir les avis des intervenants sur la prestation de services du ministère des Transports des États-Unis (US DOT). La date limite pour soumettre des commentaires est le 28 mai.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption HOS de la NWRA
Le 29 mars 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une requête de la National Waste and Recycling Association (NWRA) visant à obtenir une exemption à la limite de 12 heures pour les heures de service courts. La NWRA demande que tous les conducteurs effectuant des trajets courts dans le secteur des déchets et du recyclage soient autorisés à retourner à leur lieu de travail dans un délai de 14 heures au lieu de 12, tout en conservant les conditions d'exemption. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 avril.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption HOS de PJH
Le 29 mars 2019, la FMCSA a également publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de PJ Helicopters Inc. (PJH) visant à obtenir une exemption à certaines exigences relatives aux heures de service (HOS) lors d'une intervention ou d'un retour d'intervention sur un incident actif à la demande d'un organisme public ou d'un service public. PJH demande que tous les opérateurs d'équipement d'assistance au sol soient autorisés à effectuer leurs déplacements pendant une période de service de 16 heures au lieu de 14 heures et qu'ils soient autorisés à utiliser une pause de 8 heures pour satisfaire aux 10 heures de repos obligatoires. Les commentaires doivent être soumis avant le 29 avril.

La FMCSA publie une correction à l'avis de refus d'exemption ELD
Le 28 mars 2019, la FMCSA a publié (PDF) une correction à un avis de refus de demande d'exemption relative à un dispositif d'enregistrement électronique (ELD), initialement publié (PDF) le 7 décembre 2018. Le refus initial comportait une erreur concernant le nom du premier demandeur. Il s'agissait en fait de la Power and Communication Contractors Association.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption à l'interdiction des systèmes d'alimentation en carburant par gravité ou par siphon CMW
Le 28 mars 2019, la FMCSA a également publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de dérogation déposée par Charles Machine Works Inc. (CMW) à l'interdiction d'utiliser des systèmes d'alimentation en carburant par gravité ou par siphon pour les équipements auxiliaires installés sur des véhicules utilitaires ou utilisés en lien avec ceux-ci. CMW affirme que ces systèmes d'alimentation offriraient un niveau de sécurité équivalent, voire supérieur, à celui des systèmes actuellement autorisés, à condition d'être utilisés uniquement lorsque le véhicule est stationné. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 avril.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption relative à l'emplacement des feux d'identification et de gabarit arrière du véhicule Laydon.
Le 28 mars 2019, la FMCSA a également publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de dérogation déposée par Laydon Composites Ltd. (Laydon) aux exigences d'emplacement des feux d'identification arrière et des feux de gabarit arrière. Laydon demande une dérogation permettant aux transporteurs routiers utilisant son dispositif aérodynamique OptiTailMC de placer ces feux plus bas que la limite actuellement autorisée. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 avril.

La NHTSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption de port de la ceinture de sécurité pour les autocars Hemphill.
Le 28 mars 2019, la NHTSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de dérogation à la norme FMVSS n° 208 déposée par Hemphill Brothers Leasing Company LLC (Hemphill). Cette norme impose l’installation de ceintures de sécurité à trois points pour les sièges latéraux des autocars. Hemphill demande la permission d'installer seulement des ceintures ventrales. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 avril.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.

Autres éléments d'intérêt

Le Sénat américain confirme la nomination du nouvel administrateur de la FHWA
Le 28 mars 2019, le Sénat américain a confirmé la nomination de Nicole Hanson au poste d'administratrice de la Federal Highway Administration (FHWA). Mme Hanson supervisera les activités de la FHWA en matière de conception, de construction et d'entretien du réseau routier national.