Mise à jour réglementaire – 4 octobre 2019

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

Le ministère des Transports des États-Unis renouvelle le système national d'enregistrement des examinateurs médicaux certifiés.
Le 4 octobre 2019, le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a publié (PDF) un avis concernant la modification du système d'enregistrement afin de mettre à jour et de renouveler le Registre national des médecins examinateurs agréés. Ce système permet au DOT de recueillir des renseignements auprès des médecins examinateurs s'inscrivant pour obtenir l'agrément et être habilités à délivrer des certificats médicaux aux conducteurs de véhicule utilitaire. Les commentaires sont attendus avant le 5 novembre.

La FMCSA renouvelle la charte MCSAC
Le 2 octobre 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a émis (PDF) un avis de renouvellement du mandat du Comité consultatif sur la sécurité des transporteur routier (MCSAC). Ce comité fournit à la FMCSA des avis et des recommandations sur les programmes et la réglementation en matière de sécurité des transporteur routier, selon un processus de consensus. Ce renouvellement de mandat, entré en vigueur le 29 septembre 2019, expirera dans deux ans.

La FMCSA propose une modification du règlement relatif aux permis de sécurité marchandises dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence de la CVSA niveau VI OOSC
Le 2 octobre 2019 également, la FMCSA a publié (PDF) un avis de projet de réglementation visant à modifier le règlement relatif aux permis de sécurité marchandises dangereuses dangereuses afin de mettre à jour l'intégration par référence des « North American Standard Out-of-Service Criteria et méthodes d’inspection de niveau VI et Out-of-Service Criteria pour les véhicules routiers commerciaux transportant des transuraniens et des quantités contrôlées de matières radioactives sur les itinéraires routiers, tels que définis dans le 49 CFR, partie 173.403 » de la CVSA. La modification mettrait à jour le règlement afin de faire référence à la version la plus récente des out-of-service criteria de niveau VI (OOSC). Les commentaires sont attendus le 1er novembre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la responsabilité financière des transporteurs routiers de passagers et des transporteurs routiers de marchandises (ICR).
Le 1er octobre 2019, la FMCSA a publié (PDF) une demande de commentaires concernant une demande de collecte de renseignements (DCR) visant à vérifier qu'un transporteur routier de biens ou de passagers possède et applique les niveaux minimaux de garantie financière requis. Les Transporteurs routiers doivent conserver la preuve de leur garantie financière à leur siège social et la mettre à la disposition d'un inspecteur de la sécurité de la FMCSA lors d'un contrôle de conformité. La date limite pour soumettre des commentaires est le 2 décembre.

La FMCSA publie la règle définitive de la réglementation relative à la délivrance des permis de CDL) avec la mention « marchandises dangereuses ».
Le 1er octobre 2019, la FMCSA a également publié (PDF) une règle définitive, reprenant les exigences des versions provisoires publiées les 5 mai 2003 (PDF) et 29 avril 2005. (PDF) Cette règle définitive interdit aux États de délivrer, renouveler, transférer ou mettre à niveau un permis de conduire commercial (CDL) avec une mention « marchandises dangereuses » sans qu'une évaluation des risques pour la sécurité ait été réalisée par la Transportation Security Administration (TSA). La règle définitive est entrée en vigueur le 31 octobre.

La FMCSA publie la règle définitive de correction technique
Le 30 septembre 2019, la FMCSA a publié (PDF) une règle définitive apportant des corrections techniques à la Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR). Selon l'avis de publication, ce règlement apporte des modifications mineures visant à corriger des erreurs et des omissions, à supprimer ou à mettre à jour des références désuètes et à améliorer la clarté et la cohérence de certaines dispositions réglementaires. Ce règlement est entré en vigueur le 30 septembre 2019.

La FMCSA publie un avis de révision de la liste des itinéraires désignés et restreints marchandises dangereuses.
Le 24 septembre 2019, la FMCSA a publié (PDF) un avis de révision de la liste des itinéraires désignés et restreints pour les marchandises dangereuses. Cet avis met à jour le Registre national des itinéraires de marchandises dangereuses en fonction des rapports des États concernés. Les modifications sont entrées en vigueur le 24 septembre 2019.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA accorde une exemption à la demande de la NMSCA concernant les heures de service
Le 1er octobre 2019, la FMCSA a annoncé (PDF) sa décision d'accorder à la National Mobile Shower and Catering Association (NMSCA) une exemption limitée de cinq ans à diverses exigences heures de service. Cette exemption permet aux conducteurs membres de la NMSCA d'étendre leur période de service de 14 à 16 heures, d'être exemptés de l'obligation de pause de 30 minutes et de bénéficier de l'exemption relative à l'utilisation d'un dispositif d'enregistrement électronique (ELD) pendant huit jours sur une période de 30 jours s'ils travaillent moins de 12 jours sur une période de 30 jours. L'exemption est valide du 1er octobre 2019 au 1er octobre 2024.

La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption pour les rétroviseurs VSNA
Le 26 septembre 2019, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de dérogation déposée par Vision Systems North America Inc. (VSNA). Cette demande vise à autoriser les transporteurs routiers à utiliser des véhicules utilitaires équipés du système de surveillance par caméra SmartVision de l'entreprise, en remplacement des deux rétroviseurs exigés par la réglementation FMCSR. La date limite pour soumettre des commentaires est le 28 octobre.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ces informations en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

CVSA soumet des commentaires à l'avis du programme de détermination de la prévention des accidents de la FMCSA
Le 4 octobre 2019, la CVSA a soumis (PDF) des observations concernant l'avis (PDF) de la FMCSA concernant son intention de pérenniser un programme d'évaluation de la possibilité d'éviter les accidents. Les observations de la CVSA soulignaient que le processus d'évaluation ne prévoit pas d'exigences minimales de formation pour les personnes chargées de ces évaluations. Elles mentionnaient aussi l'impact négatif que ces évaluations pourraient avoir sur les procédures pénales ou civiles en cours au niveau des États.

La CVSA soumet des commentaires à l'ANPRM de définition des produits agricoles de la FMCSA
Le 27 septembre 2019, la CVSA a soumis (PDF) des observations à l'avis préalable de proposition de réglementation (ANPRM) (PDF) de la FMCSA concernant la définition d'un produit agricole. Ces observations soulignent la nécessité d'une définition claire et applicable uniformément lors d'un contrôle routier.

Autres éléments d'intérêt

Site Web du centre d'information sur les drogues et l'alcool de la FMCSA
L'inscription des Transporteur routier auprès du Centre d'échange de données sur les drogues et l'alcool est ouverte. Le site Web du Centre d'échange de données sur les drogues et l'alcool de la FMCSA propose des renseignements supplémentaires, des ressources et une foire aux questions.