Mise à jour réglementaire – 30 novembre 2018

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

L'EPA publie une règle définitive provisoire exemptant les déchets d'airbags des exigences relatives aux déchets dangereux
Le 30 novembre 2018, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) a publié (PDF) un règle définitive et une demande de commentaires concernant l'exemption des déchets d'airbags des exigences relatives aux déchets dangereux. En conséquence, les déchets d'airbags ne figureront plus sur les bordereaux de suivi des déchets dangereux de l'EPA. Ces modifications visent à accélérer l'élimination des gonfleurs d'airbags Takata rappelés. Le règle définitive est entré en vigueur le 30 novembre 2018. La date limite pour soumettre des commentaires est le 29 janvier 2019.

La FMCSA sollicite des commentaires sur l'ICR concernant les exigences d'entretien des camions et des autobus
Le 27 novembre 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a sollicité (PDF) des commentaires sur son intention de déposer une demande de collecte de renseignements (DCR) afin d'étudier l'impact de l'entretien des véhicules sur la sécurité. Cette étude vise à déterminer les améliorations possibles pour renforcer la sécurité des véhicule utilitaire. La date limite pour soumettre des commentaires est le 27 décembre.

La PHMSA publie un avis de proposition de réglementation (NPRM) sur les modifications apportées au HMR afin de se conformer à la réglementation internationale.
Le 27 novembre 2018, la PHMSA ( Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration ) a publié (PDF) un avis de projet de réglementation (NPRM) visant à mettre à jour le Règlement sur les marchandises dangereuses (HMR) afin de l'harmoniser avec les normes internationales. Le NPRM propose des modifications concernant les appellations d'expédition, les classes de danger, les groupes d'emballage, les dispositions spéciales et les autorisations d'emballage. Les commentaires sont attendus pour le 28 janvier 2019.

Le ministère américain des Transports publie une mise à jour des montants des amendes civiles
Le 27 novembre 2018, le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a publié (PDF) une règle définitive mettant en œuvre l'indexation annuelle sur l'inflation des amendes civiles pouvant être imposées en cas d'infraction à la réglementation du DOT. Ces modifications sont entrées en vigueur le 27 novembre 2018.

La FMCSA annonce une réunion du conseil d'administration du régime UCR
Le 26 novembre 2018, la FMCSA a annoncé (PDF) une réunion du conseil d'administration du plan d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) à Washington, DC, le 13 décembre. La réunion est ouverte au public en personne et par téléconférence.

La FMCSA annonce la réunion du sous-comité d'audit du plan UCR
Le 26 novembre 2018 également, la FMCSA a annoncé (PDF) une réunion du sous-comité d'audit du plan UCR à Washington, DC, le 19 décembre. La réunion est ouverte au public par téléconférence.

Le ministère américain des Transports annonce une réunion du Comité consultatif sur la traite des êtres humains.
Le 21 novembre 2018, le ministère américain des Transports (US DOT) a annoncé la (PDF) tenue d'une réunion du Comité consultatif sur la traite des êtres humains. Cette réunion aura lieu au siège du ministère à Washington, D.C., le 6 décembre et sera ouverte au public.

La NRC publie deux corrections techniques dans ses règles finales
Les 20 et 21 novembre 2018, la Commission de réglementation nucléaire (NCR) a publié deux versions finales de son règlement modifiant celui-ci afin d'y apporter des modifications techniques et de mettre à jour certaines informations, notamment le langage désuet, l'adresse des bureaux et les numéros de téléphone. Ces versions sont entrées en vigueur les 20 et 21 décembre, respectivement.
• règle définitive du 20 novembre (PDF)
• règle définitive du 21 novembre (PDF)

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de Smart Drive
Le 27 novembre 2018, la FMCSA a sollicité (PDF) des commentaires sur la demande de dérogation déposée par Smart Drive afin d'autoriser le montage d'une caméra de système avancé d'aide à la conduite plus bas sur le pare-brise que ce qui est actuellement autorisé. La date limite pour soumettre ces commentaires est le 27 décembre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption HOS de la NMSCA
Le 27 novembre 2018, la FMCSA a également sollicité (PDF) des commentaires concernant la demande de dérogation de la National Mobile Shower and Catering Association (NMSCA) concernant diverses exigences en heures de service. La NMSCA demande l'autorisation d'étendre la période de service de 14 à 16 heures, d'exclure le temps d'attente du temps de service, d'être exemptée de l'obligation de pause de 30 minutes, de porter la durée maximale de service sur sept jours de 60 à 80 heures, d'étendre le temps de conduite de 11 à 12 heures et de bénéficier de l'exemption relative aux dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) pour huit jours sur 30 jours, si l'activité est inférieure à 12 jours sur une période de 30 jours. La date limite pour soumettre des commentaires est le 27 décembre.

La FMCSA annonce le renouvellement de l'exemption relative à la pause de 30 minutes prévue par la loi SC&RA.
Le 27 novembre 2018 également, la FMCSA a annoncé (PDF) le renouvellement de l'exemption de la Specialized Carriers & Rigging Association (SC&RA) concernant l'obligation de pause de 30 minutes. Cette exemption est valide jusqu'au 1er novembre 2023.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.