Mise à jour réglementaire – 3 septembre 2021
3 septembre 2021
Mise à jour sur la réglementation canadienne pertinente
Ressources canadiennes ELD disponibles
Le mandat relatif aux dispositifs électroniques d’enregistrement (ELD) au Canada est entré en vigueur le 12 juin. Une période d’application progressive, axée principalement sur la sensibilisation, est en vigueur jusqu’au 12 juin 2022. Transport Canada et le Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA) mettent à disposition plusieurs ressources sur les ELD :
- Déclaration de la CCMTA sur la période d'application progressive (anglais) (PDF) (français) (PDF)
- Liste des organismes de certification ELD accrédités par Transport Canada (anglais) (français)
- Liste des dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) certifiés par des tiers (anglais) (français) de Transport Canada
- FAQ et brochure ELD (anglais) (PDF) (français) (PDF)
- Mise à jour de la procédure de test ELD publiée le 18 août (anglais) (français)
Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente
La FMCSA publie les normes d'examen du permis de conduire CDL) ICR
Le 3 septembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de collecte de renseignements (DCR) intitulée « Normes relatives aux permis et aux examens des conducteurs de véhicules commerciaux ». Cette DCR vise à garantir que les conducteurs, les transporteurs routiers et les États respectent les obligations de notification et de tenue de registres concernant les informations relatives aux examens, aux permis, aux infractions, aux condamnations et aux disqualifications. La date limite pour soumettre des commentaires est le 2 novembre.
La NHTSA publie la règle définitive modifiant la norme FMVSS n° 109
Le 31 août, la National Highway sécurité des véhicules Safety Administration ( NHTSA) a publié (PDF) une règle définitive de la norme FMVSS n° 109, « Pneus pneumatiques neufs et certains pneus spéciaux », en réponse à une demande de modification de la réglementation formulée par la Tire and Rim Association. Cette modification visait à clarifier l’applicabilité de la norme FMVSS à certains types de pneus destinés aux remorques. La NHTSA a conclu qu’elle avait, par inadvertance, soumis ces pneus à la fois aux normes FMVSS n° 109 et n° 119, « Pneus pneumatiques neufs pour véhicules motorisés ».
Les véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 4 536 kilogrammes (10 000 livres) et les motocyclettes sont concernés. La règle définitive soumet ces pneus uniquement à la norme FMVSS n° 119. Cette règle définitive entrera en vigueur le 30 septembre. Les demandes de réexamen doivent être soumises avant le 15 octobre.
La FMCSA publie la règle définitive sur la certification pour la réalisation d'inspections de conducteurs ou de véhicules, d'audits de sécurité ou d'enquêtes.
Le 27 août, la FMCSA a publié (PDF) une règle définitive de la réglementation modifiant les règles afin d'y intégrer par référence la « Politique opérationnelle n° 4 : Formation et certification des inspecteurs » de la CVSA. Cette politique définit la formation et la certification requises pour les personnes effectuant des inspections de conducteurs ou de véhicules, des vérifications de sécurité ou des enquêtes. La règle définitive remplace la règle définitive provisoire de 2002 qui décrivait ce processus de certification. règle définitive est entrée en vigueur le 27 août. Les demandes de réexamen doivent être soumises avant le 27 septembre.
La FMCSA publie les exigences en matière de conservation des documents – Demande de renseignements
Le 24 août, la FMCSA a publié (PDF) une demande de renseignements afin d'examiner les exigences de conservation des documents prévues à la partie 379 du Federal Motor Carrier Safety Regulations. L'agence cherche à déterminer si les États appliquent des exigences similaires, la durée et les modalités de conservation de ces documents par les transporteurs routiers, et s'il convient d'apporter des modifications aux documents requis. Les commentaires doivent être soumis avant le 23 septembre.
La FMCSA sollicite des commentaires sur le rapport du comité d'examen médical concernant la norme alternative proposée pour la vision.
Le 24 août, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant un rapport du Comité d'examen médical portant sur les observations relatives à sa proposition de norme alternative pour la vision. En janvier, la FMCSA a publié une norme alternative pour la vision, définissant les aptitudes physiques requises pour la conduite d'un véhicule utilitaire. Le Comité d'examen médical a analysé les commentaires des professionnels de la santé afin de formuler des recommandations sur cette norme alternative. La date limite pour soumettre des commentaires est le 23 septembre.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption de montage de Complete Innovations
Le 26 août, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de dérogation aux exigences de montage sur pare-brise déposée par Complete Innovations Inc. Complete Innovations demande que son dispositif Vision 2.0 soit autorisé à être monté plus bas sur le pare-brise que ce qui est actuellement permis. Les commentaires doivent être soumis avant le 27 septembre.
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption HOS de Cleveland-Cliffs Steel
Le 26 août également, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une requête de Cleveland-Cliffs Steal LLC visant à autoriser ses conducteurs à effectuer des périodes de service de 16 heures. Cliffs demande que ses chauffeurs, qui transportent de la ferraille à bord de deux camions entre leurs sites de production et d'expédition sur la voie publique, soient autorisés à travailler pendant 16 heures d'affilée et à retourner au travail le lendemain sans respecter le temps de repos obligatoire de 10 heures consécutives. Les commentaires doivent être soumis avant le 27 septembre.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.
Autres éléments d'intérêt
La FMCSA prolonge la déclaration d'urgence relative à la COVID-19
Le 31 août, la FMCSA a prolongé (PDF) la déclaration d'urgence exemptant les conducteurs de véhicule utilitaire transportant des fournitures directement liées à la pandémie de COVID-19 des exigences relatives aux heures de service prévues à l'article 395.3. Cette exemption s'applique spécifiquement aux conducteurs transportant du bétail, des aliments pour le bétail, des vaccins et des fournitures et équipements médicaux connexes, des fournitures et de l'équipement pour la sécurité et l'hygiène publiques, ainsi que des produits en papier et des fournitures pour le réapprovisionnement des épiceries et des centres de distribution. La déclaration d'urgence expire le 30 novembre.