Mise à jour réglementaire - 3 mars 2023

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA sollicite des commentaires sur le rapport d'évaluation interne (ICR) de la certification des conducteurs de véhicules utilitaires légers
Le 3 mars, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis et une demande de commentaires concernant le renouvellement d'une demande de collecte d'informations (DCI) intitulée « Certification de Formation des conducteurs de véhicules articulés longs » (numéro de contrôle OMB 2126-0026). Cette DCI porte sur les exigences de certification des conducteurs de véhicules articulés longs (VAL) et sur les obligations de tenue de registres que les transporteurs routiers doivent respecter avant d'autoriser leurs conducteurs à conduire de tels véhicules. La date limite pour soumettre des commentaires est le 3 avril.

PHMSA sollicite des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation (NPRM) concernant les mises à jour du HMR
Le 3 mars également, la PHMSA ( Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration ) a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis de projet de réglementation (NPRM) recommandant des modifications au Règlement sur les marchandises dangereuses (HMR) afin de mettre à jour, de clarifier, d'améliorer ou de simplifier diverses exigences réglementaires. Plus précisément, ce règlement fait suite à 18 demandes de modification de la réglementation soumises par les entités réglementées entre mai 2018 et octobre 2020, notamment celles portant sur l’emballage, la communication des dangers et l’incorporation par renvoi de certains documents. La date limite pour soumettre des commentaires est le 2 mai.

La NHTSA prolonge la période de consultation publique sur la sixième édition du MMUCC.
Le 28 février, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis prolongeant la période de consultation publique concernant les modifications proposées (PDF) (opens in a new tab) à la sixième édition du projet de lignes directrices relatives aux critères minimaux uniformes de sécurité en cas d'accident (MMUCC). La date limite pour soumettre des commentaires est maintenant le 3 mai.

La FMCSA sollicite des commentaires sur les tests de connaissances et de compétences pour l'obtention du permis de CDL) effectués par des tiers (ICR).
Le 21 février, la FMCSA a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'information relative à la collecte de renseignements visant à déterminer l'efficacité : a) des programmes d'évaluation par des tiers en ce qui concerne les tests d'aptitudes et de connaissances pour l'obtention du permis de conduire commercial (CDL) ; et b) des normes minimales d'évaluation pour CDL tests. La date limite pour soumettre des commentaires est le 23 mars.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption relative aux dispositifs d'avertissement Waymo/Aurora
Le 3 mars, la FMCSA a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis sollicitant des commentaires sur une demande conjointe de dérogation déposée par Waymo et Aurora Operations. Cette dérogation porte sur une période de cinq ans et concerne l'obligation d'installer des dispositifs de signalisation autour des véhicules utilitaires à l'arrêt, l'exigence que les lampes de ces dispositifs soient allumées en continu et l'utilisation d'un dispositif de signalisation pour les véhicules à l'arrêt, non autorisée actuellement par la réglementation de l'agence. La date limite pour soumettre des commentaires est le 3 avril.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption SDAP de Pitt Ohio
Le 23 février, la FMCSA a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis sollicitant des commentaires sur une demande de dérogation déposée par Pitt Ohio Express (Pitt Ohio) visant à exempter ses conducteurs de l'une des exigences du programme pilote d'apprentissage de la conduite sécuritaire (SDAP) de l'agence. Pitt Ohio souhaite participer au programme SDAP en faisant appel à des conducteurs de moins de 21 ans titulaires d'un permis d'apprenti conducteur de véhicules utilitaires ( CLP ) pour le transport interprovincial de marchandises. La date limite pour soumettre des commentaires est le 27 mars.

La FMCSA émet un avis rejetant la demande d'exemption des heures de service pour les transporteurs à plateau.
Le 22 février, la FMCSA a émis (PDF) (opens in a new tab) un avis de refus de la demande de dérogation aux heures de service (HOS) déposée par Flat Top Transport. Flat Top Transport avait demandé une dérogation de quatre mois pour la « livraison immédiate et urgente de produits alimentaires secs et en vrac à des points de vente approvisionnant des magasins et des centres de distribution à l'échelle nationale ». La CVSA a formulé des observations (PDF) (opens in a new tab) en septembre 2022 en opposition à cette demande.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives (opens in a new tab) délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.