Mise à jour réglementaire - 29 mai 2026

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA sollicite des commentaires sur les frais relatifs à l'avis de proposition de réglementation (NPRM) du CDLIS
Le 18 mai, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur l'avis de projet de réglementation (NPRM) concernant la mise en place d'une redevance d'utilisation applicable aux agences d'immatriculation des conducteurs des États pour l'accès au Système d'information sur les permis de conduire commerciaux (CDLIS). La date limite pour soumettre des commentaires est le 17 juin.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA accorde une exemption pour le transport de produits fertilisants (HOS/ ELD) .
Le 26 mai, la FMCSA a annoncé (PDF) (opens in a new tab) sa décision de lever les limitations relatives aux heures de service (HOS) prévues au titre 49 du Code des réglementations fédérales (CFR), article 395.3, ainsi que l'obligation pour les conducteurs d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique (ELD) pour consigner leur temps de service, conformément à l'article 395.8(a)(1)(i), pour les transporteurs routiers et les conducteurs transportant des engrais purs ou mélangés à des fins agricoles commerciales dans certains États. Cette dérogation ne s'applique pas au transport de marchandises dangereuses. L'exemption est en vigueur du 26 mai au 26 août.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives (opens in a new tab) délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse www.cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.

Autres éléments d'intérêt

La FMCSA retire 12 appareils de la liste des ELD enregistrés
Le 20 mai, la FMCSA a retiré (opens in a new tab) les ELD suivants de sa liste d'ELD enregistrés et les a placés sur la liste des ELD révoqués en raison du non-respect par les fournisseurs des exigences minimales établies dans le titre 49 CFR Partie 395, Sous-partie B, Annexe A.

• 888 ELD par MAUMAU LLC (ELD Identifier: 8RS262)
• DRAGON ELD par Dragon ELD (ELD Identifier: DRA782)
• ACTION ELD par ACTION ELD (ELD Identifier: ACT282)
• Mondo ELD HOS par MONDOTRACKING SOLUTIONS LLC (ELD Identifier: MNEL21)
• PREMIER ELD par FIRST ELD LLC (ELD Identifier: FRS185)
• FIRST ELD V2.0 par FIRST ELD LLC (ELD Identifier: FRS200)
• MTL ELD par POWER ELD LLC (ELD Identifier: MRS272)
• Dispositif de localisation électronique USPower ( ELD) par POWER ELD LLC (ELD Identifier: USPWR1)
• ELD Sam Freight par Sam Freight Management LLC (ELD Identifier: SRS166)
• DSGELOGS par DSG TRACKING LLC (ELD Identifier: SRS166)
• ELD COBRA (ELD) de Cobra Connect LLC (ELD Identifier: COB980)
• GT USA ELOGS par GT ELD (ELD Identifier: GTU882)

Les Transporteurs routiers et les conducteurs ont reçu l'ordre de cesser d'utiliser les dispositifs révoqués et de retourner aux registres papier ou à un autre logiciel d'enregistrement pour consigner les données requises relatives aux heures de service. Les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) révoqués doivent être remplacés par un ELD conforme figurant sur la liste des ELD enregistrés avant le 20 juillet. Les Transporteurs routiers et les conducteurs qui utilisent les ELD révoqués mentionnés ci-dessus à compter du 20 juillet seront en infraction avec l'article 395.8(a)(1) – Absence d'enregistrement du statut de service – et leurs dispositifs seront mis hors service conformément aux North American Standard Out-of-Service Criteria de la CVSA.