Mise à jour réglementaire – 28 juin 2019

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

Le ministère des Transports, la NRC et le ministère de l'Énergie des États-Unis publient leurs programmes réglementaires semestriels.
Le 24 juin 2019, le Bureau du secrétaire du ministère des Transports des États-Unis (DOT) (PDF), la Commission de réglementation nucléaire (NRC) (PDF) et le ministère de l'Énergie (DOE) (PDF) ont publié leurs programmes semestriels de réglementation et de déréglementation. Ces documents présentent un résumé de tous les règlements en cours et à venir, des examens des règlements existants et des actions menées par chaque organisme. L'objectif de chaque document est d'informer le public sur les activités prévues pour l'année.

La NHTSA publie un avis de proposition de réglementation (NPRM) concernant l'étiquetage des contenants de gaz naturel comprimé et de carburant.
Le 21 juin 2019, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) un avis de projet de réglementation (NPRM) visant à modifier les exigences d'étiquetage de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 304. Cette norme exige actuellement que les étiquettes des contenants de gaz naturel comprimé indiquent que le contenant doit être inspecté visuellement tous les 36 000 milles (environ 58 000 kilomètres) ou tous les 36 mois. Le projet de réglementation, qui fait suite à une pétition de l'American Trucking Associations et de Natural Gas Vehicles for America, modifierait l'exigence d'étiquetage pour indiquer qu'une inspection visuelle doit être effectuée tous les 12 mois et supprimerait la mention relative au kilométrage. Les commentaires sont attendus le 20 août.

La FMCSA demande le renouvellement de l'ICR au registre des drogues et de l'alcool
Le 20 juin 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant le renouvellement d'une demande de collecte de renseignements (DCR) pour le registre national des antécédents de consommation de drogues et d'alcool liés au permis de conduire commercial (CDL ). Cette demande vise à renouveler une DCR existante permettant la collecte d'informations afin de satisfaire aux exigences de déclaration du règle définitive au registre national des antécédents de consommation de drogues et d'alcool CDL, qui entrera en vigueur le 6 janvier 2020. La date limite pour soumettre des commentaires est le 19 août.

La FMCSA demande le renouvellement de l'ICR sur les heures de service
Le 19 juin 2019, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant le renouvellement d'un système intégré de collecte de données (ICR) relatif aux heures de service des conducteurs. Cette demande vise à renouveler un ICR permettant de recueillir des renseignements sur le statut de service afin de vérifier le respect des heures de service lors des contrôles routiers, des examens de conformité et des enquêtes menées transporteur routier. La date limite pour soumettre des commentaires est le 19 juillet.

Mise à jour sur les exemptions

La NHTSA publie un avis de pétition de la société Yokohama Tire Corporation
Le 21 juin 2019, la NHTSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une requête de Yokohama Tire Corporation pour non-conformité mineure. Yokohama a déterminé que certains pneus de remplacement véhicule utilitaire (VUL) de marque Yokohama RY023 ne sont pas entièrement conformes à la norme FMVSS n° 119, « Pneus pneumatiques neufs pour véhicules automobiles dont le PTAC est supérieur à 4 536 kg (10 000 lb) et motocyclettes ». La requête de Yokohama demande à la NHTSA de conclure que cette non-conformité n'a aucune incidence sur la sécurité. Les commentaires doivent être soumis avant le 22 juillet.

La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption ELDT d'UPS
Le 19 juin 2019, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande d'exemption de certaines exigences relatives à la formation initiale des conducteurs (ELDT) déposée par United Parcel Service (UPS). UPS demande une exemption à l'exigence de deux ans d'expérience pour les instructeurs et à l'obligation d'enregistrer chaque centre de formation auprès d'un organisme de formation agréé. La date limite pour soumettre des commentaires est le 19 juillet.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption relative aux heures de service de Turfgrass Producers International
Le 19 juin 2019, la FMCSA a également publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une requête de Turfgrass Producers International visant à bénéficier de l'exemption relative au transport agricole de gazon en rouleaux sur une distance de 150 milles aériens. Turfgrass Producers International demande que les conducteurs transportant du gazon en rouleaux puissent bénéficier de cette exemption. La date limite pour soumettre des commentaires est le 19 juillet.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

CVSA soumet des observations sur la demande d'exemption des heures de service de KRD
Le 27 juin 2019, la CVSA a soumis (PDF) des observations à la FMCSA concernant une demande de dérogation (PDF) déposée par Kimble Recycling and Disposal (KRD) à l'obligation pour les conducteurs de semi heures de service de retourner à leur lieu de travail dans un délai de 12 heures. La demande de KRD vise à obtenir l'autorisation pour ses conducteurs de retourner à leur lieu de travail dans un délai de 14 heures sans perdre leur statut de conducteur de semi-remorque. La CVSA a demandé à la FMCSA de tenir compte des difficultés que de telles dérogations peuvent engendrer pour les forces de forces de l’ordre et a suggéré que, si la demande était acceptée, KRD soit tenue de suivre le North American Fatigue Management Program.