Mise à jour réglementaire - 1er septembre 2023

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA corrige la date limite de soumission des commentaires pour le rapport ICR sur les « exigences d'entretien des camions et des autobus ».
Le 1er septembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a modifié (PDF) (opens in a new tab) la date limite de soumission des commentaires concernant l'avis du 24 août relatif à la demande de renseignements (DDR) intitulée « Exigences d'entretien des camions et des autobus et leur incidence sur la sécurité ». La date limite pour soumettre des commentaires est maintenant le 23 octobre.

La NHTSA sollicite des commentaires sur les poursuites pour conduite en état d'ébriété (DUID) (ICR)
Le 30 août, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a sollicité (PDF) (opens in a new tab) l'avis du public sur une proposition de réforme (ICR) concernant les poursuites pour conduite sous l'influence de stupéfiants (DUID). La date limite pour soumettre des commentaires est le 30 octobre.

La FMCSA publie un avis de proposition de réglementation (ANPRM) concernant la détermination de l'aptitude à la sécurité
Le 29 août, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur son avis préalable de projet de réglementation (ANPRM) portant sur la révision de la réglementation relative à la procédure d'évaluation de l'aptitude à la sécurité (SFD), les informations scientifiques et techniques disponibles pour analyser les solutions réglementaires alternatives permettant d'évaluer l'aptitude à la sécurité des transporteurs routiers, les observations sur la réglementation actuelle de l'agence en matière de SFD, les données et les coûts disponibles pour les solutions réglementaires alternatives susceptibles d'être prises en compte dans le cadre de cette réglementation, ainsi que des réponses à des questions spécifiques posées dans l'ANPRM. La date limite pour soumettre des commentaires est le 30 octobre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption du test d'aptitudes pour le permis de conduire CDL).
Le 25 août, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des observations concernant une demande de l'État d'Hawaï visant à exempter les conducteurs des îles de Lanai et Molokai de certaines parties de l'épreuve pratique du permis de conduire poids lourd (CDL), en raison du manque d'infrastructures routières permettant de passer l'épreuve complète. Les observations doivent être soumises avant le 25 septembre.

La NHTSA sollicite des commentaires sur la requête de Ricon et Navistar concernant une non-conformité mineure
Le 25 août, la NHTSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des observations auprès de Ricon Corporation (Ricon) et de Navistar Inc. (Navistar) concernant une non-conformité mineure. Ces sociétés ont constaté que certaines plateformes élévatrices Ricon des séries S et K ne sont pas entièrement conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 403, relative aux systèmes de plates-formes élévatrices pour véhicules automobiles, et que les autobus IC de Navistar Inc., années-modèles 2013 à 2022, ne sont pas conformes à la norme FMVSS n° 404, relative à l’installation de plateformes élévatrices dans les véhicules automobiles. La date limite pour soumettre ces observations est le 25 septembre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur « L’impact du temps d’attente des conducteurs sur la sécurité et les opérations » (ICR)
Le 24 août, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur le rapport d'évaluation intégré (ICR) intitulé « Impact du temps d'attente des conducteurs sur la sécurité et les opérations ». Cette étude vise à recueillir des données sur le temps d'attente des conducteurs de véhicule utilitaire, représentatives des principaux segments du secteur du transporteur routier, à analyser ces données afin de déterminer la fréquence et la gravité des temps d'attente, et à évaluer l'utilité des solutions existantes de systèmes de transport intelligents pour mesurer ces temps d'attente. La date limite pour soumettre des commentaires est le 23 octobre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur le renouvellement de la « Demande de révocation d’autorisation accordée » (ICR)
Le 24 août, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur le renouvellement de la demande de révocation d'autorisation accordée (ICR). La date limite pour soumettre ces commentaires est le 25 septembre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur le rapport ICR intitulé « Exigences d’entretien des camions et des autobus et leur impact sur la sécurité ».
Le 24 août, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur la demande d'information (ICR) intitulée « Exigences d'entretien des camions et des autobus et leur impact sur la sécurité ». Cette demande permettra de réaliser une étude axée sur l'entretien des véhicules et visant à déterminer l'impact des exigences d'entretien sur la sécurité globale des transporteur routier. Cette collecte d'informations appuie l'objectif stratégique du ministère des Transports des États-Unis en matière de sécurité. La date limite pour soumettre des commentaires était initialement fixée au 1er septembre, mais elle a depuis été reportée au 23 octobre.

La FMCSA rejette la requête de Mack Trucks pour non-conformité mineure.
Le 22 août, la FMCSA a rejeté (PDF) (opens in a new tab) la requête de Mack Trucks Inc. (Mack Trucks) concernant une non-conformité mineure en ce qui concerne la sécurité des véhicules automobiles datée du 23 novembre, qui a déterminé que certains camions et tracteurs routiers Mack GU/GR de classe 8 des années-modèles 2015 à 2023 ne sont pas entièrement conformes à la norme FMVSS n° 108, lampes, appareils réfléchissants et équipements associés.

Mise à jour sur les exemptions

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives (opens in a new tab) délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.