Mise à jour réglementaire - 16 février 2024

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande de certificat d'immatriculation pour les transporteurs routiers étrangers et les transporteurs routiers privés étrangers (ICR).
Le 16 février, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur la demande de renseignements (DRR) concernant la demande d'agrément des transporteurs routiers étrangers et des transporteurs routiers privés étrangers. Les transporteurs routiers étrangers, qu'ils soient rémunérés ou privés, sont tenus de déposer une demande s'ils souhaitent s'enregistrer pour transporter des marchandises dans les municipalités situées à la frontière entre les États-Unis et le Mexique ou dans les zones commerciales de ces municipalités. La date limite pour soumettre des commentaires est le 16 avril.

La FMCSA sollicite des commentaires sur l'autorisation générique de recueillir des commentaires qualitatifs sur la prestation de services de l'agence (ICR).
Le 16 février, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur l'autorisation générique relative à la collecte de commentaires qualitatifs sur la prestation de services de l'agence (ICR), qui favorise une communication continue, collaborative et exploitable entre la FMCSA, ses clients et ses parties prenantes. Ces commentaires peuvent aussi contribuer directement à l'amélioration de la gestion du programme. La date limite pour soumettre des commentaires est le 16 avril.

La FMCSA sollicite des commentaires sur l'impact du temps d'attente des conducteurs sur la sécurité et les opérations (ICR).
Le 16 février, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur l'étude ICR relative à l'impact du temps d'attente des conducteurs sur la sécurité et les opérations. Cette étude vise à recueillir des données sur le temps d'attente des conducteurs de véhicule utilitaire (VUL) représentatives des principaux segments du secteur du transporteur routier, à analyser ces données afin de déterminer la fréquence et la gravité des temps d'attente, et à évaluer l'utilité des solutions existantes de systèmes de transport intelligents pour mesurer ces temps d'attente. La date limite pour soumettre des commentaires est le 18 mars.

La FMCSA demande des commentaires sur les conditions générales de location de camions
Le 16 février, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires et des renseignements afin d'aider son groupe de travail sur la location de camions (TLTF) à examiner ces contrats de location et à identifier les clauses potentiellement abusives pour les conducteurs. Le TLTF est chargé d'analyser les modalités et l'équité des contrats de location de camions courants, notamment leur impact sur les exploitants indépendants et les entreprises de transport routier qui y sont soumis. La date limite pour soumettre vos commentaires est le 18 mars.

Le ministère américain des Transports annonce la prochaine réunion de son comité consultatif sur la traite des personnes
Le 13 février, le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a annoncé (PDF) (opens in a new tab) une réunion virtuelle du Comité consultatif du DOT sur la traite des personnes qui se tiendra le 13 mars. L'inscription préalable est obligatoire et les personnes intéressées à y participer doivent envoyer leur nom et leur affiliation par courriel à [email protected] (opens in a new tab) avant le 5 mars.

Le ministère américain des Transports sollicite des commentaires sur les mises à jour de son programme de formation à l'échelle du ministère.
Le 13 février, le ministère des Transports des États-Unis (US DOT) a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur son programme de formation pour les exercices budgétaires 2022-2026 (ci-après « le Programme de formation »). Le ministère des Transports du Canada souhaite recueillir l’avis du public concernant d’éventuelles mises à jour de ce Programme. Les commentaires sont attendus avant le 9 avril.

La FHWA sollicite des commentaires sur les installations de stationnement pour camions (ICR).
Le 12 février, la Federal Highway Administration (FHWA) a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur l'enquête et l'évaluation comparative des aires de stationnement pour camions menées par le ministère des Transports des États-Unis (US DOT). Cette enquête vise à évaluer la capacité des États à fournir des aires de stationnement et de repos adéquates aux véhicules utilitaires lourds effectuant du transport interétatique. La date limite pour soumettre des commentaires est le 12 avril.

Le ministère américain des Transports publie un programme unifié de mesures réglementaires et de déréglementation fédérales.
Le 9 février, le ministère des Transports des États-Unis (US DOT) a publié (PDF) (opens in a new tab) son Programme unifié d'actions réglementaires et de déréglementation fédérales (Programme réglementaire). Ce programme constitue un résumé semestriel de l'ensemble des réglementations en cours et prévues, des révisions des réglementations existantes et des mesures réglementaires déjà adoptées par l'US DOT. Il fournit des renseignements sur l'activité réglementaire prévue par l'agence pour les douze prochains mois.

La FMCSA demande des renseignements sur les efforts déployés pour étudier les agressions sexuelles et le harcèlement dans le secteur des véhicules commerciaux lourds.
Le 8 février, la FMCSA a demandé (PDF) (opens in a new tab) des renseignements sur les efforts déployés pour étudier et quantifier la prévalence et la gravité des agressions et du harcèlement sexuels dans le secteur des véhicules de loisirs. Notamment, la FMCSA veut savoir comment mener cette étude de manière globale, en termes d'échantillonnage statistique, de méthodologie et de collecte de données. Les commentaires sont attendus pour le 11 mars.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA annonce sa décision finale accordant l'exemption MPAA ELD
Le 15 février, la FMCSA a annoncé (PDF) (opens in a new tab) sa décision finale de renouveler l'exemption de cinq ans accordée à la Motion Picture Association of America (MPAA) concernant l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement électronique (ELD) pour tous les conducteurs de véhicules utilitaires lourds assurant le transport de passagers vers ou depuis un lieu de tournage de film ou de télévision. Les chauffeurs devront tout de même tenir un registre papier de leurs heures de service. Cette exemption est valide du 19 janvier 2023 au 19 janvier 2028.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives (opens in a new tab) délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.

Autres éléments d'intérêt

La NHTSA annonce une subvention aux provinces pour moderniser leurs systèmes de collecte de données.
Le 5 février, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a lancé (opens in a new tab) un appel de candidatures pour des subventions destinées aux provinces afin de moderniser et d'harmoniser leurs systèmes de données sur les accidents de la route. L'objectif est de permettre un transfert électronique complet des données vers la NHTSA. Ce programme facilitera également le partage de données entre les États et améliorera la précision, la rapidité et l'accessibilité des données relatives aux accidents mortels, notamment celles concernant les piétons, les cyclistes et les autres usagers vulnérables de la route. L'agence a alloué 350 millions de dollars à ces subventions, ouvertes aux 50 États américains, au District de Columbia, à Porto Rico, aux Îles Vierges américaines, à Guam, aux Samoa américaines, aux îles Mariannes du Nord et au secrétaire à l'Intérieur, agissant au nom des tribus amérindiennes. La date limite de dépôt des candidatures (opens in a new tab) est le 1er mai.