Mise à jour réglementaire - 15 septembre 2023

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La FMCSA propose une procédure d'appel fédérale pour les RDR
Le 14 septembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a proposé (PDF) (opens in a new tab) la création et la mise en œuvre d'une procédure d'appel fédérale pour les demandes de révision de données (RDR) soumises à l'agence par l'entremise de son système DataQs. Cette procédure permettrait aux utilisateurs de faire réexaminer leurs demandes par la FMCSA après un premier refus, suite à un réexamen par l'agence d'État compétente. La FMCSA inclurait des exigences garantissant un examen indépendant de toutes les demandes. Les commentaires sont attendus le 13 novembre.

La NHTSA demande une prolongation du délai de transfert des données aux États concernant les informations sur les accidents de véhicules (ICR).
Le 5 septembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur une prolongation de sa demande de collecte de données relative au « Transfert de données des États concernant les accidents de véhicules ». La date limite pour soumettre ces commentaires est le 5 octobre.

Le ministère américain des Transports annonce une réunion du comité consultatif sur la traite des personnes
Le 5 septembre, le ministère américain des Transports (DOT) a annoncé (PDF) (opens in a new tab) la tenue d'une réunion de son comité consultatif sur la traite des personnes le 3 octobre.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA rejette la demande d'exemption de l'Alaska pour les écoles de conduite sur routes de glace.
Le 12 septembre, la FMCSA a rejeté (PDF) (opens in a new tab) la demande (PDF) (opens in a new tab) de l'école de conduite sur route glacée de l'Alaska qui sollicitait une exemption à certaines parties des exigences de formation initiale des conducteurs stagiaires.

La FMCSA renouvelle l'exemption RVIA des exigences fédérales en matière de permis de conduire commercial (CDL) .
Le 11 septembre, la FMCSA a renouvelé (PDF) (opens in a new tab) l'exemption de la RVIA (Recreation Vehicle Industry Association) relative au permis de conduire commercial fédéral (CDL) pour les conducteurs qui livrent certains véhicules récréatifs neufs à des concessionnaires ou lors de salons professionnels avant leur vente au détail, sous réserve de nouvelles conditions. Cette exemption renouvelée, entrée en vigueur le 6 avril, expirera le 6 avril 2027.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives (opens in a new tab) délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.

Autres éléments d'intérêt

La FMCSA retire deux ELD de la liste des appareils enregistrés
Le 14 septembre, la FMCSA a retiré (opens in a new tab) les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) suivants de sa liste d'ELD enregistrés et les a placés sur la liste des dispositifs révoqués.

• ELD Falcon de Falcon Telematics LLC (ELD Identifier: FTX007)
• KSK ELD par KSK Group Inc. (ELD Identifier: KSKA01)

Les Transporteurs routiers et leurs chauffeurs ont reçu l'ordre de cesser d'utiliser les dispositifs mentionnés ci-dessus et de retourner aux registres papier ou à un autre logiciel d'enregistrement pour consigner les données relatives aux heures de service. Les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) révoqués doivent être remplacés par des ELD conformes figurant sur la liste des appareils enregistrés avant le 13 novembre.