Mise à jour réglementaire – 15 septembre 2017

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La NHTSA publie des directives révisées sur les véhicules autonomes à vocation volontaire
Le 15 septembre 2017, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) une version révisée de ses recommandations, à titre indicatif, concernant les véhicules autonomes. Ce document intègre les commentaires reçus sur la version de septembre 2016. La date limite pour soumettre des commentaires est le 14 novembre 2017.

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Les 13 et 14 septembre 2017, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :

• Liste des demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 16 octobre 2017.
• Liste des demandes de modification de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 28 septembre 2017.
• Avis de décision concernant les demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 16 octobre 2017.

Mise à jour sur les exemptions

PCCA demande une exemption ELD
Le 14 septembre 2017, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption présentée par la Power and Communication Contractors Association (PCCA). La PCCA demande une exemption à l'obligation d'utiliser un dispositif d'enregistrement ELD) pour tous les conducteurs de véhicules commerciaux lourds (CMV) du secteur de la construction d'infrastructures énergétiques et de communications. La date limite pour soumettre des commentaires est le 16 octobre 2017.

La FHWA sollicite des commentaires sur la définition de « transporteur automobile ».
Le 14 septembre 2017 également, la Federal Highway Administration (FHWA) a publié (PDF) une demande de commentaires concernant une proposition visant à inclure les ensembles routiers composés d'un tracteur et d'une semi-remorque porte-voitures surélevée ne transportant pas de marchandises dans la définition de « transporteur de véhicules » figurant dans ses lignes directrices. La date limite pour soumettre des commentaires est le 16 octobre 2017.

La FMCSA sollicite des commentaires de l'industrie de l'asphalte sur les demandes d'exemption des heures de service
Le 7 septembre 2017, la FMCSA a publié (PDF) un avis sollicitant des commentaires sur deux demandes d'exemption de la National Asphalt Pavement Association (NAPA). La NAPA demande des exemptions pour les conducteurs transportant de l'asphalte et des matériaux connexes, concernant la pause obligatoire de 30 minutes et l'obligation pour les conducteurs effectuant des trajets courts et bénéficiant de l'exception relative au registre des heures de service (RODS) de retourner à leur lieu de travail dans les 12 heures suivant leur prise de service. La date limite pour soumettre des commentaires est le 10 octobre 2017.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.

Autres éléments d'intérêt

La Maison Blanche annonce les candidats de la FHWA et de la PHMSA
Le 8 septembre 2017, la Maison-Blanche a annoncé la nomination de deux administrateurs au sein du ministère des Transports des États-Unis. Paul Trombino a été nommé administrateur de la FHWA et Howard Elliott, administrateur de la PHMSA. Leurs nominations devront être confirmées par le Sénat. La Maison-Blanche n'a pas encore nommé d'administrateur pour la FMCSA ni NHTSA.