Mise à jour réglementaire - 15 mai 2026
15 mai 2026
Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande de révocation de l'autorisation accordée à l'ICR
Le 14 mai, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a demandé (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur la demande de collecte d'informations (ICR) relative à la possibilité pour certains inscrits du secteur des transports de demander la révocation volontaire de tout ou partie de leur inscription d'autorisation d'exploitation en utilisant le formulaire OCE-46. Les commentaires doivent être soumis avant le 13 juillet.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 12 mai, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes de permis spéciaux (PDF) (opens in a new tab) – Les commentaires doivent être soumis avant le 11 juin.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux (PDF) (opens in a new tab) – Les commentaires doivent être soumis avant le 27 mai.
- Avis de décision concernant les demandes de permis spéciaux (PDF) (opens in a new tab) – Les commentaires doivent être soumis avant le 11 juin.
Le ministère américain des Transports publie la règle définitive révisant les procédures de dépistage de drogues et d'alcool.
Le 11 mai, le ministère américain des Transports (DOT) a publié (PDF) (opens in a new tab) une règle définitive d'un règlement modifiant les procédures de dépistage de drogues et d'alcool. Cette version exige désormais un prélèvement d'urine sous observation directe lorsque des tests salivaires sont actuellement requis, mais ne peuvent être effectués faute de disponibilité. Cette règle définitive entrera en vigueur le 10 juin.
La FMCSA sollicite des commentaires sur le formulaire 391.41 sur les médicaments pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds (ICR).
Le 7 mai, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur le formulaire 391.41 relatif aux médicaments pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds (CMV Driver Medication Form ICR). Ce formulaire est utilisé par les médecins examinateurs chargés de délivrer les certificats médicaux aux conducteurs de véhicule utilitaire (CMV) afin de communiquer avec les professionnels de la santé prescripteurs de certains médicaments. La date limite pour soumettre des commentaires est le 6 juillet.
La FMCSA demande des commentaires sur les permis de sécurité marchandises dangereuses (ICR).
Le 6 mai, la FMCSA a sollicité (PDF) (opens in a new tab) des commentaires sur le règlement relatif aux permis de sécurité des marchandises dangereuses (ICR), qui exige des entreprises titulaires de permis de sécurité qu'elles élaborent des plans de communication permettant le suivi périodique des expéditions. La date limite pour soumettre des commentaires est le 6 juillet.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA accorde une exemption au CDL) à Hawaï
Le 14 mai, la FMCSA a annoncé (PDF) (opens in a new tab) sa décision d'accorder partiellement et de rejeter partiellement la demande d'exemption présentée par le ministère des Transports d'Hawaï (HDOT). La FMCSA a accordé au HDOT une exemption de cinq ans aux règles relatives au permis de conduire commercial (CDL) concernant les preuves acceptables de citoyenneté ou de résidence permanente légale pour les citoyens des États associés (FAS) résidant à Hawaï et souhaitant obtenir un CDL ou un permis d'apprentissage commercial (CLP). Cependant, la FMCSA a rejeté la demande du HDOT d'émettre des CLP et des CDL standards, plutôt que des CLP pour non-domiciliés, aux citoyens des FAS. L'exemption est valide du 14 mai 2026 au 14 mai 2031.
La FMCSA accorde des exemptions aux qualifications des conducteurs de WM
Le 13 mai, la FMCSA a annoncé (PDF) (opens in a new tab) sa décision d'accorder partiellement et de rejeter partiellement la demande d'exemption présentée par Waste Management Holdings Inc. (WM). La FMCSA a accordé à WM une exemption limitée concernant certaines exigences de qualification du conducteur, lui permettant ainsi d'utiliser l'exception relative aux conducteurs « employés par un seul employeur » lors de transferts de conducteurs entre filiales. La FMCSA a également accordé une exemption limitée à l'obligation de dépistage de substances contrôlées pour les conducteurs transférés entre filiales, à condition que ces conducteurs aient participé à un programme de dépistage aléatoire de substances contrôlées mis en place par WM pour le compte d'un employeur affilié à WM au cours des 12 mois précédents. De plus, la FMCSA a accordé une exemption permettant à WM d'effectuer une consultation limitée, et non exhaustive, du registre national des drogues et de l'alcool lors des transferts de conducteurs entre filiales. Enfin, la FMCSA a rejeté la demande de WM visant à obtenir des exemptions générales concernant les tests de dépistage de substances contrôlées préalables à l'embauche et l'obligation de consulter le registre national. Cette exemption est valide du 13 mai 2026 au 13 mai 2028.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives (opens in a new tab) délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse www.cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.
Autres éléments d'intérêt
La FMCSA publie une note de service à jour sur l'application de la réglementation ELP
La FMCSA a publié (opens in a new tab) des directives mises à jour sur l'application des exigences de compétence en anglais (ELP) du titre 49 du Code des règlements fédéraux (CFR) § 391.11(b)(2).
La FMCSA retire quatre appareils de la liste des ELD enregistrés
Le 7 mai, la FMCSA a retiré (opens in a new tab) les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) suivants de sa liste d'ELD enregistrés et les a placés sur la liste des ELD révoqués en raison du non-respect par les fournisseurs des exigences minimales établies dans le titre 49 CFR Partie 395, Sous-partie B, Annexe A.
- ELD sécurisé – Android par BEMOREX Inc. (ELD Identifier: ELD42A)
- ELD sécurisé – IOS par BEMOREX Inc. (ELD Identifier: ELD42A)
- MYLOGS ELD par Mylogs Inc. (ELD Identifier: MRS202 (anciennement MRS201))
Les Transporteurs routiers et leurs chauffeurs ont reçu l'ordre de cesser d'utiliser les dispositifs révoqués mentionnés ci-dessus et de revenir aux registres papier ou à un autre logiciel d'enregistrement pour consigner les données requises relatives aux heures de service. Les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) révoqués doivent être remplacés par un dispositif DEL conforme figurant sur la liste des ELD enregistrés avant le 7 juillet. Les Transporteurs routiers et leurs conducteurs qui utilisent les ELD révoqués mentionnés ci-dessus à compter du 7 juillet seront en infraction avec l'article 395.8(a)(1) – Absence d'enregistrement du statut de service – et leurs dispositifs seront mis hors service conformément aux North American Standard Out-of-Service Criteria de la CVSA.
La PHMSA publie son bulletin d'information « Matières dangereuses »
Le 6 mai, la PHMSA a publié (opens in a new tab) un numéro de son bulletin trimestriel «marchandises dangereuses» couvrant la période d'avril à juin.