Mise à jour réglementaire – 14 mai 2021
14 mai 2021
Mise à jour sur la réglementation canadienne pertinente
Le ministère des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique publie le bulletin du Conseil national des services (CNS) sur les dispositifs d'enregistrement électronique (DEE).
Le 11 mai 2021, le ministère des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique a publié (PDF) un bulletin du Code national de sécurité (CNS) concernant les dispositifs d'enregistrement électronique (DEE). Ce bulletin indique que la Colombie-Britannique prévoit de mettre en œuvre le mandat provincial relatif aux ELD durant l’été 2022 et comprend une foire aux questions.
La CCMTA publie un message à l'intention du secteur sur la mise en œuvre des ELD) .
Le 5 mai 2021, le Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA) a publié (PDF) une mise à jour sur l’application du mandat relatif aux ELD), qui doit entrer en vigueur le 12 juin 2021. Le CCMTA a élaboré une approche d’application que les tribunaux peuvent envisager, qui comprend une application progressive sans sanctions et des campagnes de sensibilisation accrues jusqu’au 12 juin 2022.
Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 10 mai 2021, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 9 juin.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 25 mai.
- Avis de décision concernant les demandes de permis spéciaux (PDF) – Les commentaires doivent être soumis avant le 9 juin.
La FMCSA demande des commentaires sur les exigences de qualification médicale (ICR)
Le 6 mai 2021, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une demande de collecte de renseignements (DCR) visant à recueillir les renseignements nécessaires pour s'assurer que les conducteurs de véhicule utilitaire répondent aux exigences médicales. La date limite pour soumettre des commentaires est le 6 juillet.
La FMCSA demande le renouvellement de l'ICR pour mener un sondage de satisfaction client.
Le 6 mai 2021 également, la FMCSA a publié (PDF) une demande de commentaires concernant le renouvellement d'une évaluation intégrée de la satisfaction des usagers. Cette évaluation permet à l'agence de poursuivre la collecte d'avis sur la qualité de ses services. La date limite pour soumettre des commentaires est le 7 juin.
Le ministère américain des Transports publie une mise à jour des montants des amendes civiles
Le 3 mai 2021, le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a publié (PDF) une règle définitive mettant en œuvre l'indexation annuelle sur l'inflation des amendes civiles pouvant être imposées en cas d'infraction à la réglementation du DOT. Ces modifications sont entrées en vigueur le 3 mai 2021.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA demande des commentaires sur le renouvellement de l'exemption HOS de l'APA
Le 4 mai 2021, la FMCSA a publié (PDF) un avis et une demande de commentaires concernant une requête de l'American Pyrotechnics Association (APA) visant à renouveler son exemption relative aux heures de service (HOS). Cette exemption permet aux conducteurs d'exclure les temps de repos et les temps de repos hors service du calcul des 14 heures et d'utiliser des registres papier attestant de leur temps de travail pendant la période du 4 juillet (fête nationale américaine), soit du 28 juin au 8 juillet de chaque année. L'exemption actuelle a expiré le 9 juillet 2020. Les commentaires doivent être soumis avant le 3 juin.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives délivrées par la FMCSA. L'outil de suivi des exemptions se trouve à l'adresse cvsa.org sous l'onglet « Inspections » en haut de la page.
Autres éléments d'intérêt
La FMCSA émet une déclaration d'urgence régionale
Le 12 mai 2021, la FMCSA a émis une déclaration d'urgence régionale en réponse à l'arrêt imprévu du réseau de pipelines Colonial, qui affecte l'approvisionnement en produits pétroliers. Cette déclaration d'urgence exempte les conducteurs de véhicule utilitaire des dispositions des articles 390 à 399 du titre 49 du Code des réglementations fédérales (CFR) lorsqu'ils apportent une aide directe aux opérations de secours d'urgence en transportant de l'essence, du diesel, du kérosène et d'autres produits pétroliers raffinés vers les États suivants : Alabama, Arkansas, Connecticut, District de Columbia, Delaware, Floride, Géorgie, Kentucky, Louisiane, Maryland, Mississippi, New Jersey, New York, Caroline du Nord, Pennsylvanie, Caroline du Sud, Tennessee et Texas.
Virginie et Virginie-Occidentale. L'état d'urgence est en vigueur jusqu'au 8 juin 2021.