Mise à jour réglementaire – 13 juillet 2018

Mise à jour sur la réglementation canadienne pertinente

Transport Canada publie une modification au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses
Le 30 juin 2018, Transport Canada a publié une modification au Règlement sur le transport des marchandises dangereuses, précisant les exigences relatives aux plans d’intervention d’urgence pour les transporteurs. Les commentaires doivent être soumis au plus tard le 30 août.

Mise à jour sur la réglementation mexicaine pertinente

SCT publie la réglementation sur les heures de service
Le 28 juin 2018, le Secrétariat mexicain des Communications et des Transports (SCT) a publié la norme NOM-087-SCT-2-2017, première norme du pays heures de service (TCR) applicable spécifiquement aux conducteurs de véhicules utilitaires (VUL) effectuant des trajets interétatiques. Ce règlement définit les durées maximales de conduite et les exigences en matière de pauses pour les conducteurs de VUL. Une traduction anglaise non officielle est disponible.

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La NHTSA annonce sa décision concernant l'importation de certains véhicules automobiles non conformes.
Le 13 juillet 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié (PDF) un avis selon lequel certains véhicules automobiles qui n'avaient pas été initialement fabriqués pour être conformes à toutes les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles étaient approuvés pour l'importation.

La FMCSA annonce les détails d'un programme pilote destiné aux conducteurs âgés de 18 à 21 ans ayant une expérience de conduite militaire.
Le 6 juillet 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) les détails d'un programme pilote autorisant les conducteurs âgés de 18 à 21 ans ayant une expérience de conduite militaire à conduire des véhicules utilitaires lourds. L'avis relatif à ce programme pilote avait été initialement publié (PDF) le 22 août 2016. Ce programme découle d'une disposition de la loi FAST (Fixing America's Surface Transportation Act).

La FMCSA offre un ICR pour un programme pilote destiné aux conducteurs âgés de 18 à 21 ans ayant une expérience de conduite militaire.
Le 6 juillet 2018, la FMCSA a annoncé (PDF) un appel à contributions concernant les résultats en matière de sécurité du programme pilote autorisant les anciens combattants âgés de 18 à 21 ans ayant une expérience de conduite militaire à conduire des véhicules utilitaires lourds. Les commentaires sont attendus le 4 septembre.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA annonce la prolongation de la période de consultation publique concernant les demandes d'exemption SBTC
Le 9 juillet 2018, la FMCSA a publié (PDF) un avis prolongeant la période de consultation publique concernant la demande d'exemption relative aux dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) déposée par la Small Business in Transportation Coalition (SBTC). La demande initiale avait été publiée le 5 juin 2018. La date limite (PDF) pour soumettre des commentaires est maintenant le 16 juillet.

Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur portail CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions » en haut de la page.